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交通执法月工作计划7篇

我们所写的工作计划是要能在实际的工作中实施的,虚假浮夸要不得,工作计划是我们完成工作任务的保障之处,28写作材料小编今天就为您带来了交通执法月工作计划7篇,相信一定会对你有所帮助。

交通执法月工作计划7篇

交通执法月工作计划篇1

一、 切实落实岗位职责,认真履行本员工作。

作为交通行业销售,自己的岗位职责是:

1、坚定信心,千方百计完成行业销售目标;

2、努力完成销售过程中客户的合理要求,争取客户信任,提供完成可靠的解决方案;

3、了解并严格执行销售的流程和手续;

4、积极广泛收集市场信息并及时整理上报,以供团队分析决策;

5、随时关注行业的最新动向、产品技术的发展趋势,争取在市场中取得主动和先机,在行业市场中牢牢把握住产品优势;

6、培养培训营销工作的方法及对市场研究能力,成为智慧能动的市场操作者

7、对工作具有较高的敬业精神和高度的主人翁责任感;

8、、严格遵守公司各项规章制度,完成领导交办的工作,避免积压和拖沓。

岗位职责是员工的工作要求,也是衡量员工工作好坏的标准,自己到岗至今已有近半个月的时间,期间在公司的安排下参加了杭州总部组织的交通行业销售培训,现以对公司产品有了一个虽不深入但整体完整的了解,对产品优势和不足也大家深入沟通过。为积极配合销售,自己计划设想努力学习。在管理上多学习,在销售上多研究。自己在搞好销售的同时计划设想认真学习业务知识、管理技能及销售实战来完善自己的理论知识,力求不断进步自己的综合素质,为企业的再发展奠定人力资源基础。

二、 销售工作具体量化任务。

1、制定出月计划和周计划、及每日的工作量。每天至少打20个电话,每周至少拜访20位客户,促使潜在客户从量变到质变。上午重点电话回访和预约客户,下午时间长可安排拜访客户。考虑北京市地广人多,交通涌堵,预约时最好选择客户在相同或接近的地点。

2.见客户之前要多了解客户的主营业务和潜在需求,最好先了解决策人的个人爱好,准备一些有对方感兴趣的话题,并为客户提供针对性的解决方案。

3、从招标网或其他渠道多搜集些项目信息供集成商投标参考,并为集成商出谋划策,配合集成商技术和商务上的项目运作。

4、做好每天的工作记录,以备遗忘重要事项,并标注重要未办理事项。

5.填写项目跟踪表,根据项目进度:前期设计、投标、深化设计、备货执行、验收等跟进,并完成各阶段工作。

6、前期设计的项目重点跟进,至少一周回访一次客户,必要时配合集成商做业主的工作,其他阶段跟踪的项目至少二周回访一次。集成商投标日期及项目进展重要日期需谨记,并及时跟进和回访。

7、前期设计阶段主动争取参与项目方案设计,为集成商解决本专业的设计工作。

8.投标过程中,提前两天整理好相应的授权、商务文件,快递或送到集成商手上,以防止有任何遗漏和错误。

9.争取早日与集成商签订供货合同,并收取预付款,提前安排备货,以最快的供应时间响应集成商的需求,争取早日回款。

三、 正确对待客户咨询并及时、妥善解决。

销售是一种长期循序渐进的工作,视客户咨询如产品销售同等重要甚至有过之而无不及,同时须慎重处理。自己在产品销售的过程中,严格按照公司制定销售服务承诺执行,在接到客户咨询的问题自己不能解答时,首先应认真做好客户咨询记录并口头做出承诺,其次应及时汇报领导及相关部门,在接到领导的指示后会同相关部门人员制订应对方案,同时应及时与客户沟通使客户对处理方案感到满意。

四、 认真学习我公司产品及相关产品知识,依据客户需求,为客户制定相应的采购方案

熟悉产品知识是搞好销售工作的前提。在销售的过程中同样注重产品知识的学习,对厂生产的产品的用途、性能、参数.安装基本能做到有问能答、必答。

五、 产品市场分析

智能交通市场整体前景看好,智能交通本质上就是交通行业的信息化。中国智能交通市场主要包括城际高速公路通信监控收费系统、城市交通综合管理系统等。 目前国家正在大量投资与交通基础设计的建设,预计国家每年对智能交通系统建设的投入在50亿到70亿之间,其中还并不包括一些中小城市的一些bt\bot或自筹资金的项目。而电子警察、卡口、号牌识别等产品在其中的占有比例超过20%。

北京区域虽然市场潜力巨大,但公司销售目标以集成商为主,大多数集成商以项目建设为公司的主要业绩,其中较大的集成商项目的建设的范围一方面遍布全国,一方面又呈现分散的趋势,无法形成有效地、紧密相连的网络。

我公司产品在智能交通领域中略显单一,这些就要求我们一方面要通过渠道销售,争取公司产品在北京市场上的占有率,快速凸显自身优势形成品牌效应,打品牌战,打价格战;另一方面又要在前期尽可能地广泛收集信息、跟进客户、跟进项目,提供完善的售前售后服务以及系统的整体解决方案。

六、 __年工作重点及设想

1、尽力发展新客户,维护好原有客户,对有潜力客户多关注,并把所有的产品包括摄像机进行更深层次的推

广。近期已经开始给各个具有行业背景的集成商做产品技术交流。新年假后,将拜访博瑞凯诚、美能等公司进行技术交流及产品测试。

2、对有特殊行业背景的客户,一定要做出拜访计划,定期的见面沟通,频率至少每周一次。只有这样才能真正把工作做细。

3、国家在治理城市交通拥堵方面大力投入,有些公司正在积极的参与到交通行业中。现有做城市交通,尤其是系统集成的这些客户,在__年是关注的重点。已经跟几家做过沟通,约见他们更高层次的领导,以求达成公司与公司之间的战略性合作。目前的工作还停留在与他们招投标、商务部门的沟通上。

4、关注ipc的市场推广,加强其与nas产品的配合使用。

5、虽然目前国内经济形势不太明朗,但我想对我们公司的影响还是有限的,毕竟每年国家在维稳和基础建设上的投入都是巨大的。我们__年的任务是8000万,我们的行业目前有4个人,人均在__万左右。预计在电警、卡口、牌识系统产品上能突破1500万,在监控及存储产品上能做到500万。

6、应收款方面,也尽量不要放账到年底来回收,平时就做好控制管理,也能减少不少因应收款带来的工作量。

交通执法月工作计划篇2

200x年上半年,我市农村公路纪检监察巡查工作在市纪委、泰州市交通局纪检监察巡查办公室的正确领导下。在各镇纪委的大力支持和积极配合下,认真落实纪检监察巡查《六项工作制度》要求,按照“全面监管、有所侧重”的工作思路(即对农村公路建设中招投标、质量、资金使用、党风廉政建设等方面全面监管,重点抓好招投标工作和党风廉政建设等工作)。认真开展农村公路纪检监察巡查工作,为确保我市农村公路建设目标任务的顺利完成提供保障。半年来,我们主要做了以下几方面工作。

一、对各镇自主进行招投标的四级公路,严格按照《xx市农村公路建设项目招标办法》的要求执行,如不能桉要求实施招投标的建设项目,巡查办将协同农路办共同进行处理,取消项目指标,上报市纪委备案,并在全市范围内通报。到目前为止,我市农村公路开工率已达80%,各相关镇都能够按照招投标办法要求进行招投标。

二、以党风廉政建设工作为抓手,抓住工作关键,确保农村公路建设“工程优质、干部优秀”通过以上举措,努力将纪检监察巡查与外部监督结合起来,坚持纪检监察巡查与政府监督、舆论监督、群众监督并举,充分发挥社会监督、群众监督的作用,切实增强监督效果,严防违规违纪行为的发生,力保为民的实事办实办好。

三、以巡查简报为平台,以点带面,促进全市农村公路全面推进

今来,我们继续坚持将《xx市农村公路建设情况巡查简报》作为工作平台,推行巡查简报制度,及时向各镇及相关部门反映巡查情况。简报主要将平时巡查情况以及我市农村公路建设方面一些好的经验和做法及时推广,对有些做的不到位的甚至是不合规范的地方及时通报批评,做到表扬先进、促进后进、鞭策不进。市纪委执法室也根据我们简报中指出的存在问题,及时与相关镇联系,要求各镇围绕存在问题及时整改到位。通过巡查简报制度的推行,有效促进我市农村公路建设的良性循环。

四、以日常巡查工作为基础,全面监管,切实落实巡查工作制度

根据上级要求,我们严格按照农村公路纪检巡查工作制度对我市农村公路实行全过程监管。每月对所有在建项目巡查一次,并将定期巡查向不定期巡查延伸,每月组织两次定期检查,每次不少于两天。同时我们在农村公路纪检监察巡查工作中遇到问题时,及时与市纪委执法室联系,争取市纪委的帮助,促进工作的顺利开展。

五、20xx年下半年工作打算

下半年,我们将严格按照纪检监察巡查工作要求,按照“全面监管、有所侧重”的工作思路(即对农村公路建设中招投标、质量、资金使用、党风廉政建设等方面全面监管,重点抓好招投标工作和党风廉政建设工作),认真开展农村公路纪检监察巡查工作,确保我市农村公路建设目标任务的顺利完成提供保障。

1、加强对工程质量体系落实情况的监督检查

严格执行《泰州市农村公路建设质量管理办法》,对工程设计、施工、竣工验收等方面进行全过程、全方位监督。严把材料准入关、检测关,依据工程质量管理体系和保证体系进行监管,确保工程按质按期施工,按规定程序验收。

2、加强对工程建设资金使用和管理情况的监督检查

农村公路建设资金来之不易,必须严格管理,设立专户,专款专用。我们将会同审计部门对工程资金使用情况进行检查,努力做到设计有概算,施工有预算,竣工有决算,用款有计划,开支有标准,成本有核算。

3、加强对农村公路建设中党风廉政建设情况的监督检查

针对工程中建设中容易发生违法违纪问题,我们将完善相应的规章制度,规范约束有关人员的行为。把党风廉政建设责任制和强化外部监督结合起来,坚持政府监督、舆论监督、群众监督并举。实行工程施工、廉政和安全“三合同制”。确保把我市农村公路建成领导干部的廉政路,施工单位的精品路,人民群众的放心路。

交通执法月工作计划篇3

20xx年以来,天心区交通运输工作在天心区委、区政府的正确领导下,以新的思路、新的方式、新的姿态,积极作为,各项工作平稳推进,主要考核指标超时间进度完成,实现了双过半。

一、上半年工作总结

1.疏堵结合,大力整治交通营运秩序。

今年上半年,针对辖区非法营运车辆有组织、成规模的特征,按照“联合整治”的原则,连同区巡警大队、相关街道紧密配合,对解放西路、尚双塘地铁口等重点区域和重点路段进行重点整治,长期抓实、抓牢、抓好,打造“打非”整治工作的高压网,保障群众出行安全;同时坚持全面整治和精准打击相结合,在南部片区开展了综合整治百日行动,严厉查处非法营运、超载等行为,对违规渣土车、非法改装车辆实施重点打击,规范电动自行车、低速电动车、工程运输车的通行秩序。

2.关注民生,积极协调社区巴士开通。

一是高度重视,迅速落实。一是高度重视,迅速落实。为进一步加快天心区“公交都市”建设,打通市民出行“最后一公里”,接到市局拟开通社区巴士的工作任务后,迅速铺排,现已开通第一批社区巴士,第二批社区巴士已进行公示,即将开通。二是创新思维,校园宣传。为扩大“公交都市”优先选择公交出行工作宣传面、提升宣传效果,开展了“文明交通·绿色出行”进校园系列活动,组织人员先后走进湘府英才小学、青园小学开展宣传活动。通过为同学们授课的方式,借助生动形象的动画展示、ppt播放、案例讲解等向同学们展示文明出行的重要性和必要性。

3.因地制宜,全面推进农村公路建设。

一是日常管养结合,推进“路长制”工作。在全区范围内建立“三员制度”(即区有路政员、街道有监管员、村有护路员),将公路日常保洁保养、路域环境治理等工作纳入基层政府的工作内容,上下联动,形成“路联管、路全管、路共管、路长管”管养一体化的工作模式。二是依托“美丽乡村”,改善农村公路通行环境。制定了“美丽乡村”农村公路建设三年规划,计划利用三年时间建设100公路农村公路,完成“断头路”的硬化改造,并对部分重要乡道和主要村道进行“白改黑”等提质改造。道路等级严格按照“四好农村路”标准建设。农村公路交通面貌将焕然一新、路网结构明显改善,公路的技术等级、通达率、通畅率也将进一步提高。

4.强化监管,切实履行安全生产责任。

一是开展整治行动,消除安全隐患。今年4月到5月,根据市环保委要求,我局联合市海事局和相关街道,对湘江天心段长沙新世纪油脂公司的“长新01号”趸船和鑫和物流公司所属的疑似水上餐饮的三艘趸船进行了收缴取缔,天心区趸船除执法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“蓝”、江水更“绿”。二是组织培训演练,提高防范技能。年初至今,牵头组织天心区治理超限超载领导小组相关成员单位,在107国道沿线各搅拌站、湖南钢材大市场、南托砂场等源头企业附近发放《湖南省治理超限超载实施办法》、《治超处罚标准》等公告,悬挂治超宣传标语、横幅,发放道路交通安全相关内容的宣传单,把交通安全宣传工作深入重点路点、深入企业、深入群众,形成全区上下道路交通运输以安全为重的良好氛围。

5.改进作风,让最多跑一次成为常态。

交通运输窗口一直坚持“一个窗口对外,一条龙服务”的原则,将所有行政审批事项的办理流程、时限进行公开,全面推行“一审一核”,真正实现“窗口直签”,坚决杜绝群众“两头跑”现象发生。

二、下半年工作计划

1.提升联合执法体系,推动“打非治超”全方位工作再上新台阶。

继续组建多部门联合形成分工合作的“打非治超”队伍,层层落实责任,明确职责;继续加强交警公安与治超站的联合执法,保证执法人员到位,切实保证治超站的良好治超环境。

2.强化“非诉执行”工作机制,强力推进治超处罚工作力度。

对查处的超限超载车辆拒不执行罚款决定的或者现场不具备卸载条件的,由治超办告知当事人相关诉讼权利,不提起诉讼又不履行的,由人民法院强制执行。

3.加大对接力度,顺畅推动公交线路优化工作。

进一步加大与长沙市交通运输、公交公司、街道社区的对接力度,加快天心区“公交都市”建设,打通市民出行“最后一公里”。

交通执法月工作计划篇4

为适应新形势、新任务需要,切实加强全市城管执法队伍建设,提升执法队伍整体素质和城市管理水平,高标准、高质量履行城市管理执法职能,现制定工作意见如下:

一、指导思想

深入贯彻落实科学发展观,以服务和保障武汉城市圈“两型社会”建设,加快经济社会全面大发展为目标,以“执法管理创新”为主线,以正规化建设为平台,以强化责任追究为手段,以绩效考核为抓手,以主题活动为牵引,以“政治思想,执法能力,执法勤务,作风纪律,执法保障”建设为全年工作重点,按照“人要精神、物要整洁、说话要和气、办事要公道”的总体要求,创新工作思路和举措,力求全市城管执法队伍的“综合素质、整体形象、执法保障、工作绩效”有新突破,为全市经济社会更好更快发展提供高质量的环境支撑。

二、工作目标

按照“执法管理创新年”的要求,加快执法队伍全面建设,努力实现“政治合格、业务精通、纪律严明、作风过硬、勤务规范、保障有力”的建队目标:

(一)全市城管执法大队实现50%正规化建设达标。

(二)正规化建设全项达标中队,争创全项达标标杆中队。

(三)中心城区所有中队全部实现正规化建设全项达标。

(四)开发区执法大队有一个中队实现全项达标。

(五)远城区各有一个中队实现全项达标。

三、工作任务

(一)着力抓好思想教育,在增强队伍政治素质上有突破。

1、抓好“四个理念”教育。理念教育要以执法大队集中统一组织教育为主,中队自行组织为辅。上半年集中组织抓好“四个理念”教育:即“严格、文明、公正执法理念;执法就是服务的理念;以人为本、有情操作理念;执法重心前移的理念”。教育中要组织大讨论,强化“四个意识”,即依法执法、文明执法、公正执法、廉洁执法意识,进一步端正执法就是服务的观念,切实把执法队员思想统一到践行“为人民服务”宗旨的政治要求上来,使“执法就是服务”的理念深入人心。大队、中队在组织理念教育中,要制定科学可行的教育计划,要紧密结合工作实际开展形式多样的教育活动,确保教育效果。

2、抓好爱岗敬业基础教育。结合城管执法工作实际,针对执法队员思想现状和执法工作中常见易发问题,抓好随机教育,强化热爱城管事业,热爱执法工作,热爱自己岗位的光荣感和责任感,强化敬业精神,挖掘源动力,调动积极性,激发执法队员大胆作为、积极作为,营造健康向上的“干事文化”氛围。

3、抓好学习先进典型活动。为充分发挥先进典型的标杆和示范作用。全年要继续开展向学习活动,要结合各自岗位,重点学习其倡导“恪尽职守、忠于事业的政治品格;情系群众、无私奉献的公仆情怀;爱岗敬业、争创一流的实干精神;顾全大局、淡泊名利的高尚情怀;祥和友善、朴实无华的优秀品质。”要丰富学习形式和方法:学习中要紧密结合不同的岗位,采取事迹宣讲、报告会、演

2 讲会及借助大众媒体等形式开展丰富多彩的学习活动,确保学习效果。大队、中队要善于培养、发现、挖掘、总结本单位、本岗位的先进典型,营造“培养典型、爱护典型、学习典型、彰显典型”好氛围,树立“风正、气顺、团结、上进、干事”的健康向上的风气。

(二)着力抓好勤务管理,在规范执法执勤上有突破。

1、试点先行,探索解决执法难题方法。市局在城管执法大队组织以“落实路段管理责任制”为重点,在城管执法大队组织以建立社区城管工作室为重点的试点先行工作。着力解决“复杂区域、重要路段、结合部、插花地带、易发生问题部位如何管理等问题,研究如何科学组织执法勤务,解决执法力量严重不足等困难。适时组织召开现场观摩会,全面推行试点经验做法,提高执法效能。

2、推行先进执法管理方式。一要大力推广‘一巡’,执法工作做到‘两先’,服务群众做到‘三导’,中队建设做到‘四勤’工作法;要学习推广“以人为本,寓管理于服务之中”的为民价值理念,核心内涵是“在服务上下功夫,在平等上做文章”的“六平”具体形式。二要将信息化管理、电子化办案等科学手段运行导执法管理中。以更好更有效探索科学的执法管理方式,提高为民执法的服务效果。三要建立统一规范的执法勤务管理数据库,完善路籍档案和执勤方案,为科学有效管理做好基础工作。

3、细化管理责任区域。为有效解决长期因责任区域不明确,导致相邻管理单位因结合部、交叉地段、插花地带管理扯皮、闹矛盾的问题。市局拟采取实地勘察,现场办公,以文件形式进一步明确有争议的管理责任区。提高全市市区环境管理效果。

4、规范执法车辆标识。市局拟定一季度规范统一全市城管执

3 法系统的车辆标识颜色、部位、内容、字体、图案等,提高执法勤务管理标准。

(三)着力抓好业务培训,在提升执法能力上有突破。

1、强化业务培训。市局在年内要分批组织各区局主管队伍建设领导、执法大队领导、中队长、支部书记和大队科室负责人培训,重点提高谋划、组织指挥、管理队伍、思想政治工作、协调沟通、处理突发事件的能力。并在年内组织部分督察队员培训,重点提高督察队员管理队伍、检查指导、督察能力。各区局要采取不同形式组织全体执法队员培训,时间不少于一周。重点提高执法队员执法、办案、处理应急事件、宣传、协调、做群众工作、化解执法纠纷、独立工作能力。

2、抓实岗位练兵。执法中队在积极参加市区两级培训,完成规定集训任务的基础上,精心组织开展“小项目练习、小案例分析、小案情研讨、小内容考核、小经验交流”的五小练兵活动。中队要制定科学的岗位练兵计划,处理好工作与业务训练的矛盾,确保每个月集中组织一次业务训练,大队要采取案例分析、问题研讨、执法经验交流等形式定期组织业务训练活动,提高队员执法能力和城市管理水平。市局将结合国庆60周年和城管执法队伍换装,组织检阅执法队伍仪式,展示城管执法队伍良好形象。

3、开展“大练兵”活动。市局将采取以大队为单位参加业务比赛的办法,上半年组织法规知识竞赛,下半年组织执法技巧比赛及队列会操。各执法大队年内要统一组织法规竞赛、执法技能比赛、队列会操,推动执法业务训练深入展开,确保执法业务训练人员、内容、时间、效果四落实。

4 (四)着力抓好作风纪律,在提升队伍整体形象上有突破。

1、抓队风队纪专项教育整顿。上半年市局统一计划部署在全市城管执法队伍中开展队风队纪专项教育整顿活动,重点解决纪律观念不强、作风不实、队风队纪不严、仪容仪表不端庄、着装不规范、形象素质不好等问题。各执法大队在不同时期和工作阶段,有针对性抓好作风纪律教育的整顿,切实提升队伍形象素质,努力实现“人要精神、物要整洁、说话要和气、办事要公道”的要求。

2、抓队风队纪养成。大、中队要建立和完善队员穿衣戴帽、仪容仪表、精神面貌、言谈举止、生活工作习惯检查考核具体内容、标准、方法和具体措施。要形成制度,用制度约束队员日常言行。中队每月要安排1次队列、礼仪训练,时间不少于2小时,培养良好形象素质。大队要发挥督察队伍作用,定期组织办公场所、执法现场执法人员的队风队纪检查,并纳入月度、季度等考核评比。

3、严格协管员管理。要按照新出台《城管执法协管员管理办法》的要求,严格协管员的招聘、使用和管理。要建立责任机制。大、中队聘用协管员,大、中队为管理责任主体。街道聘用协管员按照谁使用谁管理谁负责明确责任主体,大、中队要主动沟通、协调、理顺街道聘用协管员的责任关系。要严格执行协管员协助城市管理工作规定。协管员力量比例大的中队,要合理编设勤务组,由正式队员任组长,在执法活动中由执法队员牵头带队,落实协管员不准执法的规定。要完善协管员管理教育制度,协管员的学习、教育、日常管理、业务培训与执法队伍同步计划,同步组织实施,同步检查考核,并在协管员中实施末位考核淘汰制,落实协管员管理制度。协管员管理情况纳入大、中队年度考评。

(五)着力抓好“硬件”投入,在加强执法保障上有突破。 要继续按照“实用、合理、高效”的原则,加强执法装备,办公场所设施建设。已全项达标的中队要按照提升档次的标准,落实执法硬件保障建设;争创全项达标的中队,要重点解决执法办案基本装备、器材及办公基本条件建设。争创执法大队达标单位,要有固定的办公场所、有基本办公器材、办公用品,按需要的标准抓“硬件”建设。大、中队要加强沟通和协调,主动争取区、局、街道的支持,落实上下内外联动,确保基本保障建设落到实处。

四、主要措施

(一)创新工作机制,提升队伍建设整体水平。

1、创新执法队伍培训机制。市局要以学校和社会培训机构为依托,建立相对稳定的培训基地,完成年度培训任务,结合培训实践活动分类编写城管执法队伍培训大纲、教材,研究制定规范配套的培训制度,为建立城管执法队伍培训机制做准备。

2、创新督察工作机制。加强全市城管执法队伍督察工作,实行“以小组为单位,包大队”定向指导督察责任制。加大督察力度;市局将以执法大队督察机构为单位组织督察工作先进评比活动,每半年组织评比一次,年终组织综合评比,调动督察队伍大胆工作积极性,充分发挥督察队伍职能作用。并建立全市督察人员上岗考核机制,凡是担当督察工作人员必须经报市局相关部门考核后,方能上岗督察,并建立督察机构人员档案,落实“区局督察机构人员调整必须报上级相关部门备案”规定。强化责任追究,城管执法大队要建立执法队员末位考核制,协管员末位淘汰制,严格落实执法管理责任制。

3、创新队伍建设激励手段和机制。

(1)研究制定全市城管执法队伍奖励办法,并设专项奖励基金,用于队伍建设激励。

(2)开展“城管执法标兵”、“优秀大队长、中队长”评选活动,调动积极性,营造争先创优氛围。

(3)执法队伍建设达标考评排序通报,按季度报市政府主管城管工作的部门和领导、各区委区政府主管城管工作的领导批阅,以争取各级领导对队伍建设重视和支持。

5、创新便民服务机制。建立便民服务示范岗。各执法大队都要设置执法勤务示范岗,在主干道、窗口地段等便民服务部位设置2个以上便民服务示范岗。

全年开展“便民服务月、服务周、服务日”活动。每年春节当月为全市城管执法队伍“便民服务月”,每季度后一周为“便民服务周”,每月首日为“便民服务日”。各大队都要有便民服务的具体内容和方法,通过服务扩大城管执法队伍正面影响,增强市民认同感。便民服务活动纳入执法大队、中队正规化达标考评。

6、创新社会监督机制。强化社会监督作用,通过定期发放征求意见卡、召开座谈会、联谊会、聘请义务监督员等方式,听取社会各界对城管执法及队伍建设的意见和建议。

(二)开展主题活动,推进队伍建设有序发展。

全市城管执法队伍要围绕“执法管理创新年”这条主线,开展主题活动,强力推进队伍争创达标工作。

1、开展“便民服务月”活动。按照市局的统一部署,春节之前因地制宜推行便民新举措,重点推进城管社区工作室建设和文明执

7 法示范岗建设,用优质的服务展示城管执法队伍的良好形象。

2、开展教育整训活动。市局统一筹划部署,各执法大队集中组织执法队员、协管员进行执法心理教育,组织体能、执法法规知识、执法办案技能培训,强化执法人员休养,增强执法管理能力。

3、继续开展“结对共创”活动。通过实施中心城区执法大队及基础好的大队于远城区执法大队和基础较薄弱的大队结对共建,管理责任区域相邻的中队“结对共创”的方法,努力实现资源共享、力量互补、优势共用的思路,推进城市管理整体水平提高。各大队、中队都要结成互学、互帮、共创的对子,并作为年度的重要工作实施考评。

4、开展“守规章、正队风、树形象”的队风队纪专项教育整顿活动。市局统一计划,专题部署,以执法大队、中队为单位组织学习规章制度,对照执法勤务保障制度及队风队纪要求,认真查摆,遵守纪律、仪容仪表、执法着装、日常管理、办公秩序、执法工作等存在的突出问题,集中组织整改,整改情况作为季度考评的主要内容。协管员同步执法队员参加学习教育整改活动。

5、组织“大练兵”活动。市局拟定上半年组织城市管理法规知识竞赛,下半年组织一次执法技能比赛、队列基础动作及中队长组织指挥会操。各区局执法大队都要组织相应的“大练兵”比武活动,推进执法能力和队伍形象提升。

(三)强化考评措施,大力推进正规化达标工作。

1、继续坚持分类达标考评。全项达标的中队,依照标杆的标准,争创全项达标标杆中队;其他中队按照40%比例争创年度正规化建设全项达标中队。市局正规化建设专班将分类组织考评。

2、开展执法大队正规化建设达标考评。市局制定城管执法大队正规化建设考评内容、标准和考评方法,并与中队达标考核同步实施考评。

3、实施季度检查考评排序通报制。市局拟对“双月考评”调整为季度考评。依据各执法中队承担的不同管理执法任务,按照直属中队、驻街中队、中心城区执法中队、远城区执法中队不同基础和职能调整达标考评内容,分类实施考评排序通报。

交通执法月工作计划篇5

一、20xx年上半年工作总结

(一)协调推进轨道交通票制票价制定工作

协调运达公司对接价格行政主管部门市发改委开展轨道交通票制票价制定工作。根据20xx年1月18日市发改委《关于芜湖城市轨道交通运营成本监审报告》(芜发改成本[20xx]30号),轨道交通票价成本监审工作已完成。协调运达公司积极配合市发改委开展轨道交通票价制定听证相关前期工作,根据市发改委20xx年6月xx日发布《关于轨道交通票价制定听证会公告》(第2号),定于20xx年7月6日召开芜湖市轨道交通票价制定听证会。

(二)积极协调“城市一卡通”在轨道交通上的应用

多次协调运达公司及相关设备供应商对接市交通局、市城市卡公司、大数据中心等部门,解决技术接口难题,推进社会保障卡(芜湖一卡通)在轨道交通上的应用。

(三)协助运达公司开展运营筹备等相关工作

配合运达公司开展运营筹备、初期运营前安全评估等相关工作。协助运达公司配合市交通局完成《芜湖市城市轨道交通乘客守则(送审稿)》、《芜湖市城市轨道交通运营突发事件应急预案(送审稿)》的制定工作,开展初期运营前安全评估预检查工作。配合机电设备部完成《跨坐式单轨交通初期运营前安全技术规范》报审报批工作,规范已于20xx年6月15日经安徽省市场监管局正式批准发布。

(四)严格履行ppp合同相关监管职责

根据ppp合同和社会投资人招标文件约定,完成《芜湖市轨道交通1号线、2号线一期ppp项目运营期绩效考核管理暂行办法(初稿)》的起草工作。严格按照ppp合同要求,履行轨道交通1号线、2号线一期项目非票务经营性业务的监管,目前正在开展光伏项目(初设概算外)招商文件的审查工作。

二、20xx年下半年工作计划

(一)开展运营期绩效考核相关工作

根据ppp合同和社会投资人招标文件约定,20xx年9月底前完成《芜湖市轨道交通1号线、2号线一期ppp项目运营期绩效考核管理暂行办法》(暂定名)的制定工作,启动运营期绩效考核第三方委托单位招标采购工作。开展2022年的工作筹划,为开通初期运营后的运营期绩效考核工作做好准备。

(二)根据项目需要做好与主管部门的协调工作

为保障轨道交通1号线、2号线一期按期开通初期运营,全力协助运达公司做好与相关行政主管部门的对接工作,主要包括:

1、与市发改委对接轨道交通票制票价工作,配合开展轨道交通票价制定听证会相关工作,加快完成轨道交通票价制定。

2、与市交通运输局对接初期运营前安全评估工作,确保轨道交通1号线、2号线一期项目顺利通过初期运营前安全评估;配合做好联动应急演练。

3、与市公安局对接禁止、限制携带物品目录相关工作;

4、与市人社局等单位对接一卡通在轨道交通应用工作。

(三)其他工作

1、做好与中国城市轨道交通协会、中国城市轨道交通单轨分会等单位的对接工作。

2、配合经开区做好轨道交通产业发展、胶轮轨道交通协同创新发展联盟的相关工作。

3、公司党支部相关工作。

4、领导交办的其他工作。

交通执法月工作计划篇6

为了增强全镇群众交通安全意识,提高自我交通安全防范能力,从而有效预防和减少道路交通事故,结合我镇实际制定以下x季度计划:

一、宣传对象:

以机动车驾驶员、学生、外来务工人员为重点,面向全镇群众宣传教育。

二、宣传内容:

1、道路交通安全法律法规宣传,重点宣传道路交通安全法,基本通行规定,标志标线规定,安全操作规范和道路交通违法行为的处罚幅度等内容。

2、典型交通违法行为查处宣传,重点是对车辆超限超载,超速、驾乘二轮摩托车不戴安全头盔和无牌无证等交通违法行为的处罚幅度和无牌无证等交通违法行为的危害性及查处力度。

三、工作措施及责任单位:

1、在各村设立交通安全宣传栏,在村主要路段、路口刷写交通安全标语,悬挂宣传横幅,经常性向村民发放宣传资料。

责任单位:各村(社区)

2、聘请警务站交通安全宣传员通过开会、上课等各种形式,组织机动车驾驶员进行道路交通安全、法律法规培训。

责任单位:杨柳河派出所、个村(社区)

3、通过巡回展出宣传图报,利用三级网络加强对群众的教育,聘请警务站宣讲员对本区学生开展系列交通安全法规宣传,定期或不定期举办交通安全常识讲座。

责任单位:安监办、社事办、杨柳河派出所、双流艺体中学、彭镇初级中学、彭镇小学、各村(社区)

4、制作宣传单10000份,大型永久性宣传标语5幅。

责任单位:安监办

5、所有交通安全宣传工作所涉及的经费开支,经镇党委会研究,实行实报实销。

交通执法月工作计划篇7

县交通局交通行政执法工作计划

一、工作任务

1、制订至的法制及普法工作五年规划,抓好《××市规范性文件备案审查办法》、《××市行政执法责任制考核评议办法》、《××市行政执法错案责任追究办法》三个规范性文件和省厅八项行政执法制度的贯彻、落实,完善我局各项行政执法制度。

2、认真贯彻《中华人民共和国招投标法》、国务院《建设工程质量管理条例》和交通部《公路建设市场管理办法》,对公路建设市场实施依法管理,进入法律程序,确保公路建设工程质量。依法整顿道路运输市场,取缔非法营运车辆,取缔非法站场,打击违法经营业主。

3、组织召开法制工作会议,搞好普法培训学习,全面总结“十五”期间法制工作情况,布置“十一五”法制工作任务;聘请司法局法律老师讲课,全面提高交通行政执法人员的法律知识和基本素质。

4、加强执法证资格管理,完成《交通行政执法证》和省政府核发的《行政执法证》的换证工作和新增人员发证前的培训考核工作。

5、加强队伍建设,提高执法能力。为了全面提高执法队伍水平,拟在年内组织一次行政执法培训。

二、主要措施

(一)提高思想认识,加强组织领导

依法治国是我国《宪法》确定的治国方略。全面推进依法行政是贯彻落实科学发展观、维护人民群众利益的必然要求。交通行政执法是交通工作中一项带全局性的工作,他贯穿在交通基础设施建设、运输市场管理、交通规费征收、公路路政管理、水上交通管理等各个方面,交通部门的各项工作必须在法律法规规定的范围内才能去做,离开法律法规的规定都是乱作为,无法制即无行政,依法行政是交通工作的必要条件,有时也是充分必要条件。交通法规是我们做好交通工作的依据,交通行政执法管理交通工作的基本手段。实践证明,依法依规处置各类矛盾是解决问题最有效最直接的途径。因此,各站所要把交通法制工作当作一把手工程来对待,做到一把手负总责,分管领导具体抓。面对新形势,一定要健全法制机构,配好法制专干,落实办公场所,解决办公经费,充分发挥法制部门的参谋助手作用。

(二)完善规章制度,规范执法行为

执法队伍的管理,执法行为的规范只能靠制度,交通执法的门类多、人员多,与社会接触比较广泛,如果管理不好,就会出现索、拿、卡、要现象,就会发生公路“三乱”行为,严重影响交通的社会形象。为保证交通行政执法工作依法、健康、有序地开展,主要做好以下几项工作:

1、积极推行和完善行政执法责任制,考核评议制、错案追究制、规范性文件审批制等制度。按照省市政府和上级交通主管部门的要求,执法工作要层层签订责任状,不仅要定期考核,还要落实到位。今后凡是因工作不力造成错案的执法人员,要按照市政府的错案追究办法处理到位,并追究相关领导的责任。凡是规范性文件出台前必须按县政府的规定,首先报法制机构审查,然后才能对社会公布。

2、落实执法检查制度,严肃查处个案。县局要加强对所属单位、部门的执法检查、监督,形式可以多样,方法可以灵活,发现问题,及时整改,对群众举报的案件,要认真查处,对违法违纪的执法人员,该处分的`要处分,决不姑息迁就。

3、建立完善社会监督机制。县局要聘请行风监督员,运管所、县乡公路管理站也要聘请行风监督员,行风监督员要由人大、纪检、政府、政协、新闻媒体、群众车主等多层面的代表组成,随时欢迎他们举报执法人员的违法违纪行为,还要定时召开座谈会,充分听取他们对执法工作的意见,以便促进执法工作。

(三)加强队伍建设,提高队伍素质

加强执法队伍建设,是加强行政执法工作的永恒主题,站、所要把提高队伍素质作为法制工作的重点来抓。

1、加强法制培训和教育,站所要结合局计划制订切实可行的培训计划,按照交通厅的规定,领导干部每年不能少于40小时的法律法规学习,执法人员每年不能少于80小时的法律法规学习。

2、加强执法资格管理。一是要严把新进人员准入关。凡是新进执法队伍的人员必须具备大专以上文化水平,并要按照上级要求,经严格考试、筛选和培训后,才能吸纳到执法队伍中来。优化现有执法人员结构。二是要严把执法证的发证关,各单位的法制工作机构要切实担负起责任,对不符合发证条件的人员一律不得办理执法证件。三是严把执法证的审验关。对现有执法人员要定期进行考核,凡在执法中出现索、拿、卡、要行为或者人为造成严重错案或经考核不合格的执法人员,执法证一律不予年审,严重的要取消执法资格,始终保持执法队伍的纯洁性和战斗力。

3、继续抓好案卷规范工作。行政执法案卷是执法水平的综合反映,各执法单位应建立行政处罚、行政认可、行政强制等行政执法的案卷,对公民法人和其他组织的有关监督检查记录、证据材料、执法文书以及制度规范均应立案归档。

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