交通运输股工作总结8篇

写工作总结的目的之一就是为了及时发现自己工作中的不足，总结现在分好多种类，其中工作总结是大家广泛使用的，以下是28写作材料小编精心为您推荐的交通运输股工作总结8篇，供大家参考。

交通运输股工作总结8篇

交通运输股工作总结篇1

2017年即将过去，2018年转眼将要到来，为了全局在2018年的工作更好地开展，现将2017年的工作做得总结和2018的工作思路进行规划!

一、加强学习，不断提高思想认识

在2017年中，工作多、任务重，但市委、市政府组织召开的各种大型会议，都坚持按照通知要求积极参加，12月份到市委党校参加了学习十八大培训班，交通局贯彻落实上级会议精神、局党委中心组学习、都做到一次不漏的参加，并做到入耳入脑，指导行动，顾大局，识大体，坚定了克服各种困难的信心和勇气，团结一切可以团结的力量，全方位调动积极因素，较好地完成了特别的年份内上级赋予的各项工作任务。

二、加强领导，明确责任，认真组织开展党风廉政建设

为深入推进市交通运输局惩防体系20xx—20xx工作，打造风清气正廉政交通，市交通运输局成立了惩治和预防腐败领导小组。领导小组组长由党委书记钮力卿同志担任，制定了《xx市交通局贯彻落实〈建立健全惩治和预防腐败体系20xx-20xx年工作规划〉实施办法》、《xx市交通局党风廉政建设责任目标分解表》，把预防和惩治腐败的各项工作列入表中，明确了具体的责任单位和责任人。局党委、纪委还与局属各单位签订了党风廉政建设目标责任书，确保预防和惩治腐败的各项工作落到实处。同时，局领导班子成员根据各自的分工，对各自分管的职责范围内的党风廉政建设负直接责任，从上到下逐级抓落实。局党委、纪委对局属各单位贯彻落实党风廉政建设责任制的情况进行督促检查，按照年初局纪委与局属各单位签订的《xx市交通运输局党风廉政建设目标责任书》规定的工作目标进行考核。到年底，组织全系统纪检工作机构人员进行了年度工作总结。总的看，本局系统的目标责任制都落到了实处，各项工作都取得明显成效。

三、开展预防职务犯罪教育，深化拒腐防变意识

2017年，我局认真开展了党员干部，特别是领导干部的反腐倡廉和预防职务犯罪警示教育。一是组织党员干部传达学习了党的十八大和市委全会精神，把党的十八大精神贯彻落实到交通运输工作中去，全面推进交通运输科学发展安全发展。党的十八大是在我国改革发展关键阶段召开的一次十分重要的会议，对新的时代条件下推进中国特色社会主义事业作出了全面部署，对全面提高党的建设科学化水平提出了明确要求。我们要按照“坚持科学发展、奋力后发赶超，与全国同步全面建成小康社会”的总要求，紧紧围绕我市建成全省乃至西南地区和全国交通枢纽的目标，提升运输服务能力水平，加强交通干部队伍建设，推动交通运输跨越发展。二是学习了《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》和《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》等纪律规定。二是按照市纪委和市预防职务犯罪工作委员会的安排，市交通运输局开展了市预防职务犯罪警示教育，党员干部，特别是党员领导干部接受了预防职务犯罪警示教育。通过教育，广大党员干部反响很大，心灵受到极大震憾，大家表示要认真学法、懂法、守法，以党员干部标准严格要求自己，做遵纪守法的模范。局纪委要求各单位将警示教育的内容在本单位进行再次教育，认真组织学习讨论，撰写心得等，让每个党员干部都从中得到教育。

四、认真落实纪律规定，加强领导干部廉洁自律

加强领导干部廉洁自律是“立党为公、执政为民”的重要体现。局党委、纪委认真贯彻落实党风廉政各项规定，始终坚持自律与他律相结合，使领导干部廉洁自律工作不断得到深化。一是坚持党风廉政考核制度。按照局党委的部署和年初工作安排，局纪委采取不定时与下属单位主要领导、中层干部和部分职工谈话等形式，对局机关和下属单位廉政情况进行了解，全面掌握了各单位党风廉政建设及领导干部落实党风廉政责任制、执行廉洁自律各项规定等情况。二是坚持重大事项报告制度。局党委、纪委强调，党员领导干部要带头自觉执行廉洁自律各项规定，领导干部及其家庭成员的婚丧嫁娶等重大事项要及时报告。三是严格执行《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》。《廉政准则》是党中央为加强党员领导干部廉洁自律工作采取的重要举措。我们要求各单位在去年进行的《廉政准则》知识学习和测试基础上，继续对《廉政准则》进行更广泛的宣传学习，党员领导干部按照《廉政准则》在禁止“利用职权和职务上的影响谋取不正当利益”等8个方面52个“不准”的规定，进行自我对照检查，严格要求，不断加强党员领导干部廉洁自律，促进党员领导干部廉洁从政。四是严格换届纪律，认真落实换届纪律五个严禁、十七个不准和五个一律的要求，严肃换届纪律，保证风清气正，目前未发现有违规违纪的情况。

五、突出重点，监督关口前移，抓好交通基础建设领域的反腐倡廉工作

2017年，我局继续推进监督关口前移的工作，参与了我局重大事项决策和执行过程的监督，加强了派驻重大工程建设项目纪检监察工作的力度，推动了反腐倡廉各项工作的深入开展，为我局贯彻科学发展观，又快又好发展交通事业提供了有力的保证。

(一)开展行政执法监察工作，加强源头治理。我局党委认真坚持党的民主集中制，凡重大问题均集体研究决定，例如：重大基础设施项目的立项、招投标工作、干部的选拔任用都坚持集体研究决定，防止个人说了算造成腐败现象发生。局纪委参预局党委会、行政办公会，对重大问题的研究决定进行监督。我们一是认真开展公路基础设施建设工程项目招投标监督工作。交通建设工程项目招标是容易发生暗箱操作和职务犯罪腐败行为的重点环节，因此局纪委、监察室在xx市世界银行贷款“一路六站”的招标及建设过程中，认真履行职责，有效地防止了各种腐败现象。

(二)纠正行业不正之风工作，严肃查处违规行为。在治理公路“三乱”方面，我们坚持做到思想不松懈、工作力度不减弱，始终坚持对治理公路“三乱”工作的高压态势。我局一是强化监督，畅通举报渠道工作，接受社会监督。我局为了畅通投诉举报渠道，向社会公布了举报电话xxxx，鼓励社会各界积极提供信息，举报公路“三乱”案件。二是加强巡查，针对易发生公路“三乱”问题的死角进行暗访，加大检查监督力度。我们坚持开展经常性的上路巡视，特别在元旦、春节、“五.一” 和“十.一”期间，多次与市公路处相关领导和部门负责人一起，到各区(县、市)进行了多次暗访检查，未发现公路“三乱”现象。

在执法方面，积极推进交通执法队伍正规化、规范化、专业化、标准化建设，严格执行《交通运输行政执法证件管理规定》和《交通行政执法规范》，做到执法人员资格合格、持证佩号上岗，狠抓执法程序、纪律和职业道德教育，提高执法人员综合素质，树立交通执法人员良好社会形象。2017年局纪委、及相关部门对所属执法人员进行了两次法规培训，收到了良好较果。

在窗口建设方面，我们坚持抓好交通运输“窗口”单位的作风建设，把汽车站、政务大厅等与人民群众利益相关的“窗口”单位作为作风建设的重点，以群众满意为标准，开展民主评议和文明创建活动，规范和优化服务行为，提升服务质量和水平，努力建设人民满意的交通运输部门

六、认真组织开展“正风强企”督导检查工作

按照市委、市政府《关于在市属企业领导班子和领导人员中开展“正风强企，做廉洁自律表率”主题教育活动的实施意见》(xx党办发[2017]7号)和市“正风强企，做廉洁自律表率”主题教育活动督导组的安排部署，我们认真组织开展了“正风强企”主题教育活动的督导工作。

一是建立领导机构。为顺利开展市“正风强企，做廉洁自律表率”主题教育活动，成立了由我任组长的市交通运输局主题教育活动督导组，负责督促、协调、指导企业教育活动，统筹安排指导检查工作。二是精心组织，认真开展督促。本人带领局督导组对所管企业贵州客车厂开展的主题教育活动的各个阶段进行了监督指导，累计8次(共27人次)下到局管企业贵州客车厂，督促贵州客车厂研究制定本厂工作方案，召开主题教育活动动员会，督促组织学习和问题查找，制定了学习计划，要求中层以上干部做表率，带头组织和参加学习，撰写学习心得和开展自查，督促抓好宣传和信息交流，督促抓好整改落实和建章立制工作。三是认真考核检查。根据贵州客车厂开展教育活动的工作情况和取得的成果，我们按照活动标准对客车厂“正风强企，做廉洁自律表率”主题教育活动工作情况进行了检查和测评，通过了测试考评。四是认真总结。对照市委、市政府《关于在市属企业领导班子和领导人员中开展“正风强企，做廉洁自律表率”主题教育活动的实施意见》，我们认真总结活动的成果，切实解决突出问题，做好廉政风险防控，把企业引入可持续健康发展的轨道，得到了市委、市政府和市“正风强企，做廉洁自律表率”主题教育活动领导小组的一致好评。活动虽然取得了阶段性成绩，但我认为还要继续开展好后续工作，切实解决突出问题，加强检查督促，努力做好廉政风险防控，把企业引入可持续健康发展的轨道，力争取得更好成绩。

七、攻坚克难，强力推进世行贷款农村项目建设

2017年市向xx银行贷款第一期交通项目，2017年是关键之年，到2017年5月份还有一条路、六个站尚未开工建设，市政府、世行北办明确“一路六站”由世行办直接组织实施。本人作为xx市世行办主任，感到时间紧、压力大，同时深知完成任务后的重大意义，就是为了争取新的世行贷款举足轻重。于是带领工作人员，经过艰苦细致的准备工作，一条路(xx区xx潭至盖冗全程11.25公里)于2017年6月8日开工;分别位于清镇、息烽、乌当的六个站于8月18日开工。这项工程在交通局党委的关心下，各相关处室的参加或支持下，已于2017年底完工并投入使用，实现了市政府和卫东市长提出的“当年开工，当年完成”的目标，实现了xx市向世行贷款第一期工程的顺利收关。

2018年工作打算

一、深入学习贯彻党的十八大精神，与时俱进，把党风廉政建设和反腐败工作结合到我市交通运输工作实际，切实抓好惩治和预防腐败工作，着力构建惩防体系。

二、扎实开展反腐倡廉教育，加强领导干部廉洁自律。协助党委做好廉政工作，树立正确的权力观为重点，对干部全面开展理想信念、党风党纪、廉洁从政和艰苦奋斗教育。

三、监督关口前移，加强对交通运输系统基础设施建设重要环节的监督，以及运输行业经营权出让的招标和运行管理的监督;加强对人事调动，人员提拔，干部考核等工作的监督;在易发生腐败的关节点加强风险防控，预防职务犯罪，防止商业贿赂现象的发生，有效预防腐败行为。

四、继续抓好纠正行业不正之风工作，加强对运管、公路、海事、汽车维修行业管理等执法队伍的思想教育、依法行政教育和廉洁自律教育，树立良好的行业风气。加强治理公路“三乱”工作，保持我市公路基本无“三乱”的成果。

五、继续做好群众来信来访工作，抓好查办各种违纪违法案件工作，坚决惩治腐败。

六、抓好分管的其他工作。一是抓好东二环、西南环线二期工程建设移交善后工作。二是办好第一期世行贷款项目的各项建设扫尾工作。

交通运输股工作总结篇2

根据《xx市人民政府办公厅关于印发xx市安全生产月活动方案的通知》的统一部署，结合工作实际，xx市交通局于20xx年6月1日至6月30日在全市交通运输行业范围内开展了安全生产月活动，现将活动开展情况总结如下：

一、加强领导，精心组织

为加强对“安全生产月”活动的组织领导，xx市交通局制定了《关于印发20xx年xx市交通运输行业安全生产月活动方案的通知》（南交安教〔20xx〕 161号）印发给局属各事业单位贯彻执行，并成立了以局长为组长，其他副职领导为副组长，局属各事业单位和机关有关科室负责人为成员的活动领导小组，紧紧围绕“科学发展、安全发展”的活动主题大力开展各项工作，推动安全生产月活动深入开展。

二、加大宣传力度，营造浓厚活动氛围

活动期间，发动局属各事业单位、企业、车站、码头、公路收费站在人流密集场所悬挂宣传“安全生产月”活动主题的横幅、主题宣传画，设置公共宣传栏、宣传橱窗宣传安全生产月活动的重大意义和安全文化。据不完全统计，局属各事业单位、各企业在活动期间共悬挂安全生产宣传横幅973条，张贴安全生产宣传画 3480张，张贴宣传标语3108条，发放资料12770份，出版宣传板报3631期（版）。通过多种形式的宣传工作，使广大干部群众认识到安全生产工作的重要性与紧迫性，提高了从业人员的安全生产意识，营造了浓厚的活动氛围。

三、积极开展“安全生产月”各项活动

（一）组织开展“一日三周”活动

1、参加安全生产咨询日活动。

6月9日上午，xx市交通局组织局机关及局属各事业单位相关科室工作人员参加全市安全生产月启动仪式暨安全咨询日活动。6月1日，召开全市交通运输行业企业法人代表工作会议，局领导作安全生产月活动和“打非治违”专项行动动员，市安监局局长在会上作了重要讲话。

2、开展警示教育周活动

组织企业领导、职工250多人观看“以人为本安全第一”主题片，组织局机关、局属各事业单位71人观看《生命监管》教育电影，利用典型事故案例和警示教育录像扩大教育面和教育效果，从中分析事故原因，吸取事故教训，提高驾驶员安全行车意识。

3、开展安全文化周活动

发动企业干部职工积极开展安全文化周活动，参与自治区组织的“两巡三赛”活动，选定6家企业作为安全文化示范单位，局机关参加有奖征文投稿1篇。

4、开展应急演练周活动

为增强企业应对突发事件的反应能力、应急处置能力和协调作战能力，我是港航处在汛期组织开展防汛应急演练；市运管处开展了公交企业20xx年消防应急处置演练，并深入3家道路运输企业指导开展应急救援演练活动；市公路处在南宁至扶绥二级公路（xx区段）一标项目部举办了在建公路消防应急演练暨建设“平安工地”宣传活动。通过演练，检验了应急救援预案的可靠性、针对性和可操作性，提高了广大干部职工的应急处置能力和实战水平。

（二）组织开展“六个一”活动

按照上级部门的部署，督促局属各事业单位、各运输企业开展“六个一”活动（读一本安全生产的书、看一部安全教育录像、提一条安全生产建议、查一次安全事故隐患、搞一次安全生产培训、开一次安全事故分析会）。并通过开展“六个一”活动，推进开展“安全生产月”活动。活动期间，全行业14787人学习安全生产读本，11337人观看安全生产录像，5289人提出安全生产建议，665家企业开展安全生产隐患排查治理，11347人接受安全生产培训。

四、开展隐患排查工作

以“安全生产月”活动为契机，结合20xx年“安全生产年”活动各项工作部署，积极开展安全隐患排查整治工作。

（一）道路运输方面

累计出动检查人员136人次，深入各客运企业、货运企业、危货企业、出租车公司、公交公司、维修厂家、驾培机构共100家次，开展行业安全生产大检查。检查人员针对检查中发现的问题，及时提出整改意见，对能立即整改的问题，要求企业立即整改，对不能立即整改的问题及隐患，下发整改通知书要求限期整改，共下发2份整改通知书。

（二）水路运输方面

共开展安全生产大检查3次，出动检查人员76人次，检查水运企业、港口码头、乡镇渡口、运输船舶共212家次，发现安全隐患1处，已整改1处。

（三）交通基础设施建设方面

结合当前正在开展的“打非治违”专项行动，对管养公路进行隐患排查、检查公路改建工程4个，发现安全隐患2处，已责令责任单位立即整改，并做好记录和跟踪复查，直至整改完成。

通过开展全国第十一个“安全生产月”活动，进一步增强了局属各事业单位履行安全生产监管的职责意识；进一步落实了企业安全生产主体责任；进一步强化了企业安全管理基础；进一步提高了行业开展深化隐患治理和加强事故防范工作的积极性；进一步增强了行业从业人员的安全意识。从而为实现我市交通运输行业今年安全生产总体形势稳定好转打下了良好基础。

交通运输股工作总结篇3

一、近期主要工作要点

1、召开危险品运输雷霆整治行动专项会议，部署开展网格化整治实施：（1）以对照清单检查、工单入门核查、异常报警处置为主要方式，发动全队入企开展专项检查，督促企业落实安全隐患整改。（2）排摸企业车辆及人员情况，收集并编制形成清单上报。在雷霆整治行动开展期间通过检查发现辖区内两家危险品修理企业实际开业条件与备案开业条件不和符，针对检查发现问题已对2家企业发出责令改正通知书督促其整改。查处涉嫌持伪造从业资格证上岗从事危险品运输车辆驾驶的案件两起，并成功查获河南籍非法危险品运输车辆一辆，并对以上案件进行了立案侦查。

2、根据《省交通运输厅关于开展全省公路路域环境专项整治活动的通知》（浙交发函〔2020〕128号）文件要求，我中队已加强国、省道路域环境整治工作，健全完善公路巡查管理制度，着力解决公路巡查管理工作中的重点和难点问题，同时派出执法人员和执法车辆重点对运输矿石等散装物料运输车辆的厢体密闭性进行检查，在执法整治中，拦截满载车辆，督促司机做好覆盖措施，防止扬尘、抛撒。在执法整治的同时，大力加强宣传教育工作，形成全社会共同监督的局面，保持查污的高压态势，力争从源头上减少运输车交通违法行为的发生率。

3、联合湖州高速交警父子岭卡口大队对辖区湖州鼎卓起重运输安装有限公司进行安全约谈，督促企业牢固树立安全主体责任意识，深刻6·13事故教训，深入开展安全隐患自查自改，切实提升安全自主管理水平。

4、抽调执法人员配合南太湖新区环保部门开展维修企业大气污染防治专项检查，重点打击维修经营未及时备案，维修管理、违规使用烤漆房，违规储存、管理、转运维修危险废物等违法行为。在检查中发现湖州众峰汽车修理厂在对车辆进行发动机总成维修时未与车主签订维修合同，针对检查发现问题已对该企业立案侦查。

5、对照文明城市创建标准，对辖区高铁汽车站文明城市复评工作开展实地测评，并督促车站落实问题整改，确保车站文明城市创建工作做实、做深、做细。检查期间发现高铁汽车站安检工作人员未对行包进行安检现象一起，已对该企业立案查处。

6、严格落实一码一罩一测疫情防控举措，切实督促高铁汽车站严抓疫情防控检查。

7、参加大队组织的辖区驾培、维修业务互学活动，有效促使中队执法人员及时掌握驾培、维修业务知识及执法技能，进一步提升队内交通运输综合执法能力。

8、主动对接联系高铁站前办，以增配执法人员入驻、强化日常长效管控为方式，进一步抓好高铁站区域交通运输秩序综合治理工作。同时因高铁站地下到站出口分区域疫情防控检查需要，导致旅客流向变动，引发站内出租车在下客区违规集聚候客，严重影响了出租车经营秩序且相关投诉多发。为进一步抓好高铁站出租车经营秩序管控，我中队多次对接高铁站前办共商解决之法，最终选择在出租车下客区改造安装单向半高转闸门，以此提升高铁站出租车上下客秩序。

9、做好全队执法人员的政治素质培养和业务知识培训工作，不断提高路政人员的政治素质、业务素质和依法治路能力，努力建立一支政治觉悟高、业务素质强的交通执法执法队伍。积极组织执法人员参加执法队统一安排的交通运输综合行政执法知识培训班培训，同时积极与其他中队开展工作交流，互相学习执法业务及安全生产知识，进一步完善队内台账资料和工作机制。

二、存在问题

1、包括浙江省公路与运输管理在线系统、浙江省交通运输行政管理与服务平台、浙江省交通运输行政处罚综合管理系统等相关业务系统，存在人员权限分配不足，业务分工不合理，仍须改进的问题。此外，部分一线执法员工仍未熟练应用相关业务系统来辅助执法。

2、一线执法装备，包括执法记录仪等仍配备不足，需尽快配备和完善。

3、《证据保存清单》、《现场笔录》、《责令整改通知书》等执法文书须尽快配备。

三、下步工作计划

1、以此次雷霆整治行动为契机，加大危险品运输专项检查，切实抓好辖区危险品运输企业安全监管。

2、优化人员配备，强化执法巡查，积极抓好高铁站区域交通综合运输管控。

3、发动中队全员开展交通运输法律法规学习，积极参与大队组织的走访互学活动，深入开展执法业务交流，进一步提升队内成员执法素质。

4、继续深入贯彻人防+技防+物防三提升思路，在进一步优化执法力量调配、加强区域巡查的同时，积极探索并利用设施改造、监控技防、数据分析等手段，切实抓好高铁站区域交通运输秩序长效管控。严格按照全国文明城市创建标准，持续抓好高铁汽车站文明城市创建复评工作。

5、进一步加强廉政建设，继续深入开展反腐倡廉警示教育，深入生活推进廉政保障工程建设。一是加强教育，牢筑思想防线，自觉抵制不良思潮的侵袭，提高防腐拒变的能力；二是健全机制，规范执法行为，用制度来保障执法的廉洁性；三是紧抓关键环节，突出重点，在监督落实、制度创新、队伍建设、治超管理等方面加强监督，防止违法违纪现象的产生。对队员出现的违法违纪现象，一经查实，从严查处，决不姑息。

交通运输股工作总结篇4

本局现有干部职工人，其中获得执法证的有人，参加省局培训的人，主要担负着全县道路运输的五大行业管理工作，近年来，在县委、县政府和交通局党委的领导下，坚特创一流管理队伍，树交通执法形象为目标。在加强队伍建设，提高管理水平，加大交通执法力度，规范执法文书，严格落实交通行政执法四制上狠下功夫。为此，我市交通行政执法工作已初步走上了法制化规范化轨道。为了严格执法，制止违章、违规车辆，我们主要采取以教育方为主，处罚为铺的方针，由于执法规范，程序到位，没有发生一起交通行政执法违法和三乱问题，在依法管理上达到子车主满意、社会满意、管理部门的形象也得到了极大提高。

一、加强领导，规范管理，严格落实交通行政执法责任制。

为了加强对交通行政执法工作的领导，规范全县运政管理，我队每年都成立以正、副局长为组长，各股室负责人为组员的交通行政执法领导小组，并由分管稽查工作的队长具体负责执法工作，领导全所执法人员严格按照执法四制工作要求落实目标责任制，规范执法行为，在各级的监督下，把我队交通行政执法工作做的更好、更扎实，预防执法违法问题的发生。

二、加強教育，搞好盲传，确保交通行政执法教育经常化。

为了加强对交通行政执法的宣传教育工作，让群众了解交通法规，时时对交通行政执法人员的行为进行监督，队还成立了以局长为组长的交通法规宣传教育领导小组，凡上级出台的每部法规，我们都坚特利用宣传车、横幅、标语、电台、广播和报纸在全市城乡进行反复宣传，让全市人民人人皆知，同时，每周四下午坚持对全所干部职工进行职业道德教育，年初对站务人员进行职业道德培训，提高服务质量，强化行业文明窗口作用，全方位接受社会监督，塑造执法工作的新形象。

三、加强培训，提高素质，确保行政执法岗位规范化。

为了全面提高全队执法人员素质，达到依法行政的准确性，在《四川省道路运输条例》和《道路旅容运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定aquo;、《机动车维修管理规定》、《道路危险货物运价管理规定》等五部令的颁布，以及启用新文书以后，我队大部分同志分期分批参加由市运管处统一交排的交通法规学习培训班，购买交通运政法规读本，并坚特每月利用两天时间学习交通法律法规规定的有关内容，年年对职工法律常识进行一次考核，对考核成绩不合格者，不得从事交通行政执法工作，由于坚特严格的培训考核上岗制度，进—步激发了个队职工学法规、用法规的积极性，使全队的管理素质得到了很大的提高，依法管理工作得到了加强。

四、依法管理，秉公执法，确保交通行政执法队伍正规化。

为了坚持依法管理，公正、文明执法，我们严格按照省厅制定的《四川省交通行政执法责任制》，《四川省交通行政执法公示制》、《四川省交通行政执法督察制》、《四川省交通行政执法错案和执法过错责任追宄制》，认真规范全队执法人员的行政行为。在管理上，严格按照执法程序办事，不徇私情，凡处理违章经营车辆，都坚持处罚程序到位，案卷材料齐全，并由专人负责文书的填制工作，规范了执法程序，纠正了交通行政执法工作的随意性，也有效地制止了执法违法问题的发生，在执法过程中，我们坚持队伍整齐，着装统一，文明检查，杜绝三乱现象，同时，我们聘请了多名义务监督员，对我队执法行为进行严格监督，做到执法手续不全的不得上路检查车辆，没有领导带队的不得上路检在，违章车辆事实不清楚的不得处罚，不罚带气车、不放人情车，做到执法人员请吃不到、送礼不要，在执法上做到公正、公平，坚特依法办事，赢得了社会的好评。

五、完善制度，确保行政执法工作制度化。

为了规范执法程序，加强领导，对成立了以正副局长为组长的执法领导小组及交通运输综合行政执法案件审理委员会，一是坚特行政执法研究制，每月对全队执法工作情況进行一次分析，对重大违章行为处罚进行研究，做到定性准确，处罚及时，不留尾巴；二是执法报告制度，每季度准确按时填制法报表，平时对实施一般程序的违章处理都及时向上一级主管法制部门进行报告；三是坚持执法程序专人负责制，由专人负责法律程序的填写、整理案卷，及时入档；四是落实执法公示制，把交通行政执法程序、标准一律上墙公示，克服执法工作上的随意性，接受社会盒群众监督。

交通运输股工作总结篇5

上半年，交通运输局在县委、县人民政府的正确领导下，在上级交通运输部门的大力支持下，团结一心，齐心协力，较好的完成了各项工作任务，现将主要工作简要总结如下：

一、业务工作

（一）道路建设情况

截止目前，我县续建的重要农村公路整体进展情况较为顺利。第七合同段县西吉尔镇-水磨沟村公路改建工程a线水泥稳定基层摊铺已完成53313平方米，累计完成投资1694.8万元，完成工程投资的69.3%。第二十四合同段县-石仁子-英格堡乡公路改建工程全线底基层施工已完毕，目前水泥稳定基层施工的各项准备工作已就绪，待州质检站底基层抽检完毕后开工建设，目前已累计完成投资1108.3万元，完成工程投资的22.5%。三眼泉中桥建设项目路基工程目前已完成土石方（挖方）16831m3，完成桥涵设计总量的20.7%；桥梁工程目前桥梁灌注桩已全部施工完毕，承台已完成1个，完成总量的50%。累计完成投资206.2万元，完成工程投资的25.1%。

（二）运输经济

截止目前，安全输送旅客达126万人次，旅客周转量7136万公里，货运量达203万吨，货运周转量28368万吨公里。道路运输业从业人员达4500余人，实现地方税收976万元，实现交通运输业增加值1.13亿元。

（三）道路管理养护工作

20xx年，我局通过上路巡查和临时设点检查的形式，加大了治理超限运输力度。在重要路段采取24小时监控，投入12万元制作了两个限高架，有效的遏制了车辆超限超载现象的发生。截止目前，共承办各类案件35起，收缴罚款5.4万元。

按照年初制定的养护管理工作计划，我们严格执行了县道县管、乡道乡管的养护管理原则，实行养护责任制，对列养路线建立了一路一册制，记载年度该线路的养路工人、工具、大中修等情况，并加大了督促检查力度，确保了道路畅通，好路率达85%以上。20xx年，计划养护农村道路781.09公里，其中：县道258.79公里，乡道298.06公里，村道224.24公里，截至目前，共投入资金63万元，修补路面坑槽7000平方米。

（四）安全生产

20xx年，我们和系统各成员单位及运输企业签定了《安全生产目标责任书》，和施工企业签定了《安全施工合同书》；各单位和施工企业都制定切实可行的应急预案，应对各类突发事件的发生。并运用横幅、宣传单等多种手段，在人民广场、乡镇集市日宣传安全常识3次，6次组织运管、路政对全县道路施工企业、运输企业、修理厂的安全工作进行检查。截止目前，我县没有发生一起重特大交通事故和安全责任事故。

二、加强党建、精神文明建设和机关效能建设，促进交通各项工作快速发展

（一）加强党的建设

完善了党组抓党建，书记带头抓党建的责任制，落实了党建经费20000元。坚持“三会一课”制度，做到有制度、有计划、有记录、有考勤、有交流、有心得，不断提高全局干部的政治思想素质和工作业务水平。注重培养年轻同志，今年有一名同志被组织确定为预备党员，一名同志被确定为重点发展对象，两名同志被确定为入党积极分子。

（二）党风廉政建设及纠风工作

20xx年，我们对党风廉政建设任务进行了量化分解，做到谁主管谁负责的原则，实行挂销台帐制度，把党风廉政建设工作与其他各项工作紧密结合，同部署、同落实、同考核，并实行“一票”否决制。

充分发挥党风廉政建设牵头作用，召集协办单位联系会议2次，并与他们签定了《党风廉政建设责任书》。为做好交通系统纠风工作，还与公路管理局分局、客运站、运管局、路政局、运输公司、双涝坝收费站等6个单位签订了20xx年度《纠风目标责任书》。坚持廉政谈话和主要领导上廉政课制度，继续推行“三务公开”制度的落实，设立举报箱和意见本，24小时受理群众的投诉举报。固定资产购置实行政府采购制，财务收支情况及时向职工公示。

组织交通系统单位召开纠风工作自查自纠工作会议1次，召开行风评议员、义务监督员参加的纠风工作座谈会1次，参加昌广行风热线节目录播一次，向社会发放问卷调查二次，及时解决了上级转办和行风评议员调研、群众提出的建议和意见8条，解决满意率100%。

在纠风工作中，以规范公路执法行为为重点，坚持政策不变，口子不开，力度不减的原则，巩固公路“三乱”治理成果。坚持经常性的明察暗访工作制度，局领导带头上路明察暗访，对公路“三乱”易发地段加强监控，防止“三乱”问题发生。

加强效能建设，进一步健全和完善各项工作的激励制度，加强队伍建设。在日常管理工作上，强化“三严”（工作严谨、要求严格、纪律严肃）。在内部管理中以“三化”（制度化、规范化、经常化）为保障，上下班实行签到签退制，制作了工作去向牌，使交通局各项工作以制度约束人、以制度考核人、以制度定优劣。

（三）坚持以人为本，强化宣传教育，着力提升干部职工文明素质和行业文明程度

一是加强理论政策教育。以建设学习型党组织、学习型单位为抓手，组织干部职工深入学习“三史”、中特理论、科学发展观、中央工作座谈会精神及区州县党代会精神，广泛开展理论政策教育。共投资1200元为干部职工购买了红色书籍，先后7次派局领导和一般干部参加交通厅、州交通局举办的各类知识培训班。

二是切实加强思想道德教育。以公民道德建设月等活动为抓手，以“爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”为主题，认真开展干部职工文明素质教育。相继开展“我就是交通窗口，我就是交通形象”等活动载体，全面普及文明礼仪知识。积极参加“十大道德模范”、“十大诚信人物”评选活动，开展学习先进人物典型教育活动，对出租车、公交车驾驶员开展文明出行、文明礼仪等系列教育活动。

三是深入开展民族团结和爱国主义教育。结合民族模范单位创建活动和第十四个民族团结月，切实抓好“爱党、爱祖国、爱社会主义”主题教育，突出了“抓教育，重实践，促和谐”重点，掀起了“唱响‘三爱’，构建和谐”的宣传教育热潮，以民族团结教育月活动为抓手，精心安排和设计活动载体，不断赋予民族团结教育新思想新内涵。通过制作宣传板、听报告等多种形式，开展马克思主义“五观”、“四个认同”、“民族区域自治政策”、“三史”等宣传教育。

四是大力开展道德实践活动。在执法窗口队伍中开展了“最佳运政员”、“最佳稽查员”、“最佳收费员”等评选活动；在运管系统开展了“文明出租车”、“文明客运班车”、“文明客运线路”、“文明客运站”、“文明汽车维修业户”和“青年文明出租车”活动。使行业文明建设取得了新进展。

五是利用学习、横幅、公交车张贴标语等形式，大力宣传“救死扶伤，扶危济困，助人为乐，敬老助残”的红十字精神，树立了“人人为我，我为人人”的红十字理念。及时征订红十字刊物并按期缴纳会费。

（四）创新活动载体，不断丰富创建活动内涵

不断加大交通文化建设，组织职工开展文化活动丰富多彩。坚持以现代文化为引领，以县委重大活动为契机，举办大型群众性文化活动。20xx年x月x-x日，联合财政局邀请人武部、武警大队、边防大队、雷达连官兵和社区职工，举办了军民共建运动会，以“参与、健身、团结、奋进”为宗旨，充分展示“更快、更高、更强”的文化体育精神，树立了良好的交通形象。

（五）营造环境，强化管理，提升交通形象

一是加大单位环境综合整治力度。进一步搞好单位卫生、绿化工作，各办公室养盆景花不少于两盆，同时还要求干部职工加强室内外卫生工作，保证室内外干净整洁，改善单位办公环境。

二是加强平安交通建设。以开展平安单位、平安大道、平安家庭等“细胞”创建活动为抓手，建立健全平安创建领导责任制、经费保障等机制，顺利通过了自治州平安大道验收。大力开展普法依法治理先进单位创建及“法治进机关”活动。积极开展交通秩序整治、“六五”普法和以“热爱伟大祖国，建设美好家园”为主题的大教育活动，从思想上、措施上、行动上落实平安创建各项任务。

三、县委中心工作

一是为城镇解困户解决就业资金3000元。

二是认真研究、落实了人大代表议案和政协委员提案所提出的事项，共答复人大代表议案4份，政协委员提案5份。

三是切实抓好社会治安综合治理。调整充实了领导小组和办事机构，健全了各项规章制度，切实做好普法依法治理和“六五”普法工作，值班坚持领导带班制度，严格落实社会治安综合治理责任制。

四是做好信息上报工作，上半年向州、县有关部门上报信息32条。

五是切实做好督察工作，对系统各单位的工作，不定期进行督察，特别是对安全生产、道路工程质量、运输市场等关键环节进行认真督察，发现问题及时解决。

四、采取的主要措施

第一，注重抓各施工企业的施工质量。一是加大项目执行办管理力度。项目执行办对工程项目实行全过程、全方位的管理，加强了对监理工作质量和施工单位工程质量的监管、检查力度和对工程质量管理、进度管理、质量目标的管理。二是抓监理组的工作质量。重点检查监理对工程实体质量，原材料质量，中间工序的控制，对质量问题的跟踪处理结果。三是狠抓项目部管理。工程开工前，重点检查了施工单位的资质等级，人员资格，实际进场人员和机械设备与投标承诺的符合情况。施工自检体系建立，各项岗位质量规范，质量责任的制定情况。

第二，严格规范施工工艺。要求各施工单位必须按照施工规范和州交通运输局有关要求组织施工。施工现场有序，层次清晰，做到文明施工。路基施工重点检查压实度是否达到要求；路面施工重点检查路面平整度，下封层撒布质量；油面摊铺纵向接缝的施工质量；桥涵施工重点检查混凝土浇筑质量，涵洞回填等问题。

第三，从严管理，实行定期检查和日常巡查相结合的方法，加大对各施工单位的检查力度。今年在各项目复工后，执行办多次组织集中检查，重点对水稳拌合站的材料进场质量，实验仪器设备，实验人员资质进行了检查。对检查中发现的问题，不讲情面，从严处理，绝不手软，今年上半年共下发停工整改通知书三份，要求施工单位限期整改，监理组跟踪检查，对整改结果进行复查。有力的保障了工程质量，促进施工单位按规范，按程序，按要求施工。同时充分发挥乡政府，村委会的作用，发动群众积极参与工程质量监督，使施工单位自觉接受社会监督。

五、存在的问题

1、资金缺口大。农村公路建设资金除上级补助外，其余均需要县财政配套，财政压力较大。

2、执行办技术力量，人员严重不足。执行办在进行公路项目管理，技术指导和实验检测过程中，由于技术人员不足，严重制约了公路建设质量的提高，降低了对施工现场控制的及时性和准确性，无法达到预期的目标和效果。

3、公路建设管理的各个方面相比其他县市执行办还存在一定差距，各项管理制度还不够健全和完善，与其他县市的公路建设管理的交流还有待加强。

交通运输股工作总结篇6

20xx年，区交通运输局坚持以科学发展观统揽全局，紧紧围绕区委区政府工作重心，全面贯彻落实城市升级三年行动计划，推进“创文”各项指标达标，深入开展“三打两建”专项工作，有力促进了全区交通运输事业的综合平衡和快速发展。

一、主要工作

（一）狠抓落实城市升级三年行动计划

1.率先基本完成祖庙商圈交通提升任务

根据区委区政府统一部署，我局把祖庙商圈交通提升作为上半年各项工作的重中之重，倾全局之力予以抓落实，于x月x日前顺利完成了建新路双向四车道改造和祖庙路沥青罩面工程；同时完成还有配套公交站站点、巴士和出租车停靠点的迁移和改造，以及在一环、大道等周边主要道路设置去往祖庙的道路指示牌90块。上述任务的率先完成，有效提升了祖庙商圈交通环境，成功打响了城市升级三年行动计划第一炮。

为进一步拓展祖庙商圈的商业空间，我局还密切跟进了城门头下沉广场和祖庙地铁地下通道联通的研究工作，协助区规划部门完成了方案编制；协调体育馆逐步完善立体停车场的建设方案。

2.全面启动城市升级道路工程项目

根据城市升级三年行动计划，20xx年由我局重点推进的道路交通工程项目多达24项。为确保工程按时按质顺利推进，我局本着“筹建一批，立项一批，启动一批”的思路，从严从细抓好基建程序管理和施工监督，并于今年3月攻坚克难实现季华北路改造工程项目顺利开工，截至目前该项目已完成12.5%，累计完成投资额3004万元。

目前，我区在建的城市升级交通基建项目还有：一环西线辅道（南庄段）工程、樵乐路（西西线（s363）南庄段一、二标）、樵乐路～乐狮线立交工程及魁奇路西延线工程，以上项目分别完成了10.57%、47.26%、45.71%、11.49%，累计完成总投资额5.5539亿元。

筹建的交通项目有7项：雾岗路北段至东鄱路工程、禅港西路（南庄大道-季华路）、南庄二桥北延线、季华路两个节点正在抓紧进行立项等前期工作；桂澜路南延线正进行地质勘查及施工图设计；魁奇路西延线（石南大桥-溶洲大道段）、魁奇路西延线（佛开高速-罗格立交段）已完成施工图设计，现正进行监理招标工作。

12个市政项目正在抓紧前期工作：绿景路西延线（大道～镇中路）、佛平路快速化改造工程已完成工程可行性研究报告编制，准备工可评审；市东路（文庆桥～兆祥路）雨污分流及路面修复工程正在编制施工招标文件；东平路连接线道路、公园西侧15m道路南延工程施工图设计已完成，准备进行评审；田园大街道路工程正在进行施工图修编；绿景路西延线（大道～镇中路）正进行设计招标；绿景东路（湖景路～南海大道）雨污分流及路面改善工程路基已完成95%。

3.抓紧推进组团中心交通改善工程

为妥善解决中心城区交通拥堵状况，我局从去年11月份起就着手研究缓解中心城区交通拥堵的实施方案，目前，该方案已获得区政府审批通过，正根据实际情况分步实施。

道路交通配套设施方面，完成了魁奇路港口路人行天桥项目。汾江中路唐园路口、世博家园跨魁奇路、鸿运汽车站跨汾江路、魁奇路湖景路等4个人行天桥项目相继进入工可编制或方案设计阶段。9个路口渠化改造项目也已展开方案编制。

公共交通方面，顺利启动了新堤路、海员新村和东平大桥公交首末站工程。新改建公交站亭（牌）198个。完成《区公交专用道规划》编制，并报区政府启动项目建设。初步完成50个公交电子站牌的建设方案，并向区府申请立项。

4.着重抓好主要道路桥梁绿化和景观提升工程

主要道路桥梁绿化和景观提升工程直接关系到城市升级行动计划的成败。为此，我局高度重视，本着精益求精、注重细节、追求完美的精神，多次组织有关专家和工作人员深入现场进行调查摸底，严格细致地进行方案比选。截止目前，大道6个节点景观提升和石南大桥、东平大桥美化亮化工程均已分别展开方案设计和施工图编制工作。

（二）长短结合逐步改善中心城区交通拥堵

中心城区治堵不仅是我区城市升级和“创文”工作的重要内容之一，也是一项重要的民生工程。上半年，按照“长短结合”的工作方针，除了大力推进落实城市升级和“创文”工作中的重点交通项目之外，我局还从着眼，细处着手，逐步推出一系列改善中心城区交通拥堵的组合拳。

一是以规划引领综合治堵。按照区政府工作指示，今年，我局与交警部门加强联系与合作，建立了区交通治堵联席会议制度，制定了区“管、限、引、建”综合治堵措施。按照具体路段具体分析的思路，我局与交警部门敲定了近期对季华路沿线路口、魁奇路段几个交叉口的优化改造施工图，目前，该方案已付诸实施。为进一步落实“以轨道交通为骨干”的综合交通运输发展规划精神，我局还启动了《广佛环线-地铁2号线换乘枢纽交通衔接规划》编制工作，目前，该项目已按程序报区采购中心，待其编制标书后，将进行招投标工作。

二是以配合省市重点交通项目建设，打造区优质的外围交通环境。20xx年，途经我区在建的高速公路项目2项，分别是广明高速二期工程、佛开高速扩建工程（段），在我局推动下，目前，这两项工程均已全部完成征地拆迁，工程推进顺利。协助市大力推进4个重点项目：其中，禅西大道一期工程完成全部征地拆迁，主线部分已于20xx年x月xx日试通车；禅西大道二期工程征地完成100%、拆迁完成95%；南庄至九江公路复线征地完成70%，拆迁完成65%；龙湾大桥及其引道工程完成全部征地拆迁，累计完成总投资约1.56亿元。

三是想方设法减轻路面交通压力。为吸引更多市民群众选择公交出行，上半年我局一鼓作气完成第四期公共自行车系统建设，使全区公共自行车服务站点达158个，公共自行车总数达6000辆。新增公共自行车站点布局充分考虑了与地铁站和公交枢纽的接驳，较好的满足了市民群众“最后一公里”的出行需求。为净化道路交通环境，我局结合“三打两建”专项工作，加强与交警部门的合作，加大对客运班车违规违章运营、各类机动车非法营运等严重扰乱正常交通秩序的行为的打击力度，目前已取得阶段性成效。

（四）立足民生，创文争优，引领交通环境升级

1.全面保障全区公路桥梁通行条件

以整洁和美化道路通行环境为核心，我局进一步完善了公路桥梁的交通标志标线和安全设施，加强了路面病害整治维修和路面养护、保洁、绿化工作，配合325国道迁移这一重大事项，及时更改辖区108块道路标志牌（指路牌），确保管养路段“畅通、平整、洁净、美观”。上半年全区国、省道平均公路技术状况指数（mqi）为88.697，完成年度计划（按去年）的102%；平均路面行驶质量指数（rqi）为92.37，完成年度计划的100%。县道公路技术状况指数mgi优良率达到95%以上。

2.进一步拓展智能公交服务内涵和外延

为使智能公交更好的服务市民群众，今年以来，我局不遗余力对智能电子站牌和智能公交调度系统进行优化提升。一是优化电子站牌功能及版面显示，开发了地图查询网站，简化显示方式，丰富了广告内容，与时俱进增加“创文”、“三打两建”、区旅游资讯等公益广告，并将部分站点更换为二代触摸屏，使查询触摸更灵敏，使用更方便。二是在不影响市民出行的前提下顺利完成系统切割，使智能公交调度系统由区级平台上升到市级平台。

3.全力以赴做好重大节假日期间的运输保障工作

一是打好春运保卫战。我局按照“早准备、早部署、早落实”方针，重点抓好安全监管、运力准备和应急救援预案等前期工作，联系相关部门细致入微抓好各项春运服务，并将安全监管，打黑、打非、打击超限超载运输等工作贯穿到春运前后3个月，有效保障了春运安全、畅通、有序。20xx年春运期间，全区发送客车8万班次，发送旅客123万人次，无重大安全事故发生。

二是加强交通安全保障。针对上半年民俗节日活动多且相对集中的特点，我局建立了快速响应机制，及时出动保障车辆70台次，保障力量120人次，拆装道路中间护栏4779米，设置各类标志牌257块，有效确保了各项活动期间道路交通的安全畅通，并能于活动结束后迅速恢复道路原貌。

三是特事特办，根据祖庙嘉年华、迎春花市和“行通济”活动期间市民出行的特殊需求，临时调整部分公交线路，适当增加公交运力并延长收班时间，以优质的公交服务为节日增添欢乐祥和的气氛。

4.着重抓好安全生产管理

保障交通运输安全是保障民生的一项重要内容。20xx年上半年，我局以“夯实安全管理基础，落实‘一岗双责’制度，积极推动企业安全生产标准化建设”为目标，大力推动安全生产管理上新台阶。

一是成立了局安全生产委员会，制定了《区交通运输局安全生产约谈办法（试行）》，推行行业安全生产“资料盒”管理方式，夯实了安全监管工作基础。

二是以在全行业广泛深入开展“安全生产月”活动为载体，加强安全生产宣传教育和警示教育。

三是针对春季雨、雾天气频发，夏季雷雨天气较多及春运后人们易产生麻痹思想等实际情况，加大安全生产监管、检查的密度和力度，严格督促企业落实安全生产主体责任；修订完善各类应急预案，落实应急运力，组织开展“三防”应急演练，周密部署抗洪救灾准备工作。

今年4月份，我局派员参加了季华三路危险化学品泄露事故现场的救援工作，以实战检验了交通运输行业的应急处置能力。

5.坚持不懈开展“窗口”创文

火车站、汽车站、祖庙地铁口等作为对外交流的主“窗口”，其整体形象以及周边交通秩序不仅关系到整个城市的精神面貌，而且影响到市民的日常出行。为落实“创文”工作要求，我局对上述地点持续进行高压监管，截止五月底，共开展集中整治行动28次，立案查处摩托车非法营运221宗，劝离和疏导摩托车乱停乱放256宗，力争“无盯人拉客现象”和“无非法营运车辆和争抢客源”两项创文指标达标。同时，加强铁路口岸服务中心沟通和协调作用，对火车站进行维修翻新，加强人行道保洁，并妥善处理了火车站周边商铺的卫生问题和乱摆卖问题。

（五）以“三打两建”为切入点，促进行业可持续发展

开展“三打两建”不仅是城市升级和“创文”的基本要求，也是交通运输行业维持自身良性发展的内在要求。上半年，我局借助群众力量，依靠企业自动自觉，结合强势监管手段等对制假售假、商业贿赂、欺行霸市等行为予以重锤：

一是针对全行业安全生产、工程建设领域建材市场、维修市场等存在的突出问题，开展“打非治违”、欺行霸市、制假售假和无牌无证经营专项整治行动。

二是针对客运站、火车站、张槎天桥底、轻工路口等交通节点客运班车非法拉客、揽客，城北批发市场、澜石钢材市场、石湾陶瓷市场等建材集散地货运车辆争抢客源等欺行霸市行为高发地点，展开重点排查治理。

上述专项整治和排查治理期间，我局共处理客货运输车量违章经营案件463宗，超限超载226宗；锁定涉嫌无牌无证经营维修企31家，货运企业9家，并将在下一阶段予以查处落实。

同时，按照“边打边建，打建结合”工作思路，我局还通过不断扩大舆论宣传、建立完善机制体制和规章制度，努力构建运输市场信用体系和监督体系：

一是加强行业诚信体系建设。加强对工程建设领域建设市场各方主体的动态监管，对本辖区公路工程建设项目从业单位履约信誉情况建立定期检查和不定期抽查制度。在道路运输以及运输相关服务业广泛开展质量信誉考核，巩固长效机制，督促企业珍惜信誉、自律守法。

二是通过与区检察院建立预防职务犯罪工作联动机制，扩大政务公开、信息透明化，完善各项规章制度等手段，对工程建设的项目招投标、建设资金管理以及交通行政执法等商业贿赂多发易发环节，加强监督管理，杜绝商业贿赂。

三是营造“三打两建”社会声势，借助群众力量开展“群防群治”。“三打两建”工作开展以来，我局组织编发宣传小册子4000份，宣传单张6000份，宣传海报200张，横幅标语30条；在局公开的信息网络上设置“三打两建”宣传专栏；在出租车led显示屏增加“三打两建”宣传内容；编制《三打两建简报》，加强与《日报》、《珠江时报》、电台等新闻媒体的沟通与合作，充分发挥舆论监督和导向作用，鼓励群众监督举报，巩固整治和建设效果。

（六）因势利导，推动运输行业上新台阶

按照城市升级三年行动计划，上半年，我局以加快实现城市转型和产业转型为指导思想，通过严把行业行政许可准入关，因势利导，推动客货运输行业上新台阶：

（七）强化机关效能建设，带动交通行政服务上新台阶

我局以加强机关效能建设为抓手，不断提高交通行政服务水平。上半年，我局共办理摩托车年票业务97000台次，代征摩托车年票610万元；办理汽车年票业务24万台次，代征年票金额2.95亿元；受理运管业务8000多笔，审验普通营运货车6400多辆；受理登记发放ic卡道路运输证2000多个；受理补办ic卡从业资格证200多个；服务大厅办理公共自行车卡800多个；驻驾驶员协会服务点协助区限摩办办理提前报废或迁出摩托车业务1200多台。本着群众利益无小事的认真态度，受理各类信访件516宗，如期办结率100%。

交通运输执法形象建设工作初见成效。实现了交通行政执法服饰和交通运输执法标志标识的统一；完成了新版ic卡式交通运输综合行政执法证的申领工作；积极推进了执法场所外观统一建设和执法车辆标志标识统一工作。在全局范围内深入开展了《行政强制法》宣教活动，并按规定取消2项行政强制措施，确保行政工作的合法性。

（八）加强组织堡垒建设，凝聚人心创事业

20xx年是城市升级和“创文”攻坚的重要之年，为了凝聚人心，干大事业，我局通过充实局机关党委领导层，落实党务公开，培养入党积极分子，发展机动车维修行业协会联合党支部等方式，不断加强党建工作，充分发挥党组织战斗堡垒和党员干部带头作用；通过竞争上岗提拔中层干部，开展公务员招考和专业技术管理人员招聘等形式，充实领导干部队伍，激发内部活力，在全局形成积极昂扬的工作氛围。大力推进区交通运输局与区公路局职能机构和人员整合，巩固“大交通”架构，促进机关能效进一步提高。

二、存在的问题

（一）安全监管信息化程度不高。由于各种原因，我局安全生产监管信息平台暂未建成使用，安全监管工作仍停留在人工、静态监管层面；辖区道路运输企业gps监管平台使用效率普遍较低，未能充分发挥其在危险警示分析、监管标准设定等方面的作用。

（二）辖区水运企业因缺乏政府扶持负担越来越重，一些企业为减低经营成本，裁减必要岗位工作人员，对参与突发事件应急处理演练的积极性不高，导致行业安全隐患比较突出。

（三）交通综合行政执法局未成立，交通综合行政执法证仍未发放，执法人员紧缺，导致交通行政执法陷于被动。

交通运输股工作总结篇7

为认真贯彻党中央、国务院、自治区关于安全生产的决策部署，加强贺兰县道路运输安全专项整治工作，推进道路运输安全治理能力现代化，坚持防范遏制道路运输领域重特大事故，根据开展安全生产三年专项整治行动工作的要求，积极开展相关工作，现将工作情况总结如下：

一、工作目标

通过开展2020年安全生产专项整治行动工作，健全完善道路运输安全责任体系，加大安全隐患治理力度，全面加强客货车安全源头整治，进一步提升运输行业从业人员素质有效净化道路运输秩序，为维护人民群众生命财产安全和社会稳定提供有力的道路运输安全保障。

二、工作开展情况

（一）动员部署情况。

为全面贯彻落实安全生产三年专项整治行动安排部署，不断把整改工作引向深入,结合贺兰县道路运输工作实际，制定了《贺兰县交通运输局安全生产专项整治三年行动工作方案》，并按照县安委办关于转发《银川市安委办办公室关于修改完善安全生产专项整治三年行动方案的通知》的要求，完善了安全生产专项整治三年行动方案，增加了学习宣传贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述和公路管理和水上安全整治行动方案。确保工作不跑偏、不走样、不漏项。同时，根据安全生产专项整治三年行动工作要求，严格按照时间进度，分解并制定了《贺兰县交通运输局安全生产专项整治三年行动目标任务分解及进度控制表(2020年)》，细化工作任务，落实工作实效。

（二）运行机制建立情况。为确保2020年安全生产三年专项整治行动的各项工作任务落到实处，结合全县道路运输工作实际及行业特点，成立了以经局党组研究决定成立以局长孙富忠同志任组长、副局长许波同志任副组长，各单位、部门负责人为成员的领导小组确保工作开展有组织、有行动、有效果。

（三）工作推进情况。先后组织召开专项会议2次，及时传达学习安全生产三年专项整治行动要求，切实把思想和行动统一到专项工作安排部署上来，主动对标对表，加快各项工作落实落细。截至目前组织单位干部职工学习习近平总书记关于安全生产和消防工作重要论述7次，党小组会议专题学习4次，辖区企业按照要就，将习近平总书记关于安全生产重要论述，纳入安全例会、日常教育培训中，并组织企业两类人员和员工，认真学习。方案印发以来，我大队督促辖区运输企业，认真落实企业安全生产主体责任，建立完善安全生产制度，修订完善应急预案及应急救援物资。截至目前，共检查客运企业40家次，排查一般隐患10条；危货运输企业110家次，排查一般隐患36条；检查立岗镇溜山头渡运船舶11次，排查一般隐患2条，已整改完毕，下达禁止离岗通知书1份；检查施工企业27家次，排查一般隐患59条，已整改完毕。同时针对隐患，限期跟踪整改，做到隐患闭环管理，截至目前所有隐患整改完毕。针对企业办公场所、停车场等重点设施的消防器材进行消防安全检查1次，检查企业4家。

三、存在问题

一是宣传引导力度不强。工作信息上报不及时，没有充分发挥广播电视、报刊、网络以及微博、微信等媒体作用,强宣传报道形式单一。二是督促辖区企业开展隐患自查工作力度不够，现阶段隐患排查工作停留在大队检查基础上，企业隐患自查工作稍有滞后。

四、下一步工作

（一）推动落实责任。细化责任分工，明确时限进度，加强动态检查和过程检查，强化责任考核，确保责任落实到位、任务完成到位。

（二）完善工作机制。建立健全联合执法工作机制，凝聚工作合力，加大四不两直、暗查暗访、突击检查、双随机抽查力度，提升执法检查效能。综合运用通报、约谈、警示、曝光等有力措施加强督促整改。

（三）强化宣传引导。及时上报工作信息，充分发挥广播电视、报刊、网络以及微博、微信等媒体作用,采取多种形式加强宣传报道,营造浓厚氛围，鼓励和引导广大群众广泛参与,努力形成全社会参与支持、齐抓共管、群防群治的良好局面。

（四）摸排治理隐患。在全面摸排隐患的基础上，继续加大摸排力度，深化辖区企业事故隐患和安全风险的分类分级，开展针对性的专项整治。重点整治企业反复性、易造成安全事故的隐患，严格安全生产监管执法，推动企业强化隐患整改。

交通运输股工作总结篇8

十三五以来，在县委、县政府的坚强领导和上级交通主管部门的大力支持下，我局深入贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想、党的十九大和十九届三、四、五中全会精神，紧紧围绕全县中心工作和交通运输发展管理目标任务，以项目建设为重点，加快构筑大交通、大发展运输体系，攻坚克难、奋力推进，全面完成了既定目标任务，为全县经济社会发展创造良好交通环境。

一、十三五规划总结

（一）十三五交通工作回顾

1、公路建设实现大跨越，路xx结构日趋完善

紧紧围绕外联内畅、高效便捷交通发展目标，不断加快推进交通基础设施建设。目前我县初步形成以二广高速、夏蓉高速为主通道，gxxx、sxxx、sxxx、sxxx等国省道为主骨架，xxxx、xxxx、xxxx等县乡村道为补充的公路运输xx络。截止xxxx年底，全县公路总里程达到xxxx.xxx公里，其中：国省干线公路xxx.xxx公里、农村公路xxxx.xxx公里，自然村通组公路xxx.xxx公里，林区林场道路xx.x公里。

⑴干线公路持续推进。sxxxxx湘江源至宁远九嶷山公路完成总投资xxxxx万元，完成xx%路段土方、桥涵、挡土墙工程，高良头桥已完成桥面铺装，舜水河大桥已完成桩基础等工程。gxxxxx祠堂圩至岭脚公路已完成工可及设计批复，县城路段x.x公里已完工并投入使用，累计完成投资xxxxx万元。sxxxxx县城至xx水库公路已取得省发改委的工可批复，取得施工图设计批复。xx大洞至火市公路编制完成工可报告及现场勘察，取得了省厅的工可审查意见函，正在开展环评、地灾、施工图设计等前期工作。

⑵农村公路通行条件明显改善。科学编制xx县xxxx—xxxx年农村路xx结构规划，大力推进交通精准扶贫、农村道路升级改造工程，累计投入x.xxx亿元，实施了农村公路窄路加宽xxx.xxx公里、县乡道路硬化xx.xxx公里、公路安防工程xxx.xxx公里、xx座危桥改造和xx个农村客运招呼站建设，完成了自然村通水泥路xxx.xxx公里、林区场部硬化路xx.x公里，实现了全县城区与乡镇、乡镇与行政村之间的道路全部实现通畅，满足自然村xx户以及xxx人以上标准的自然村道路全部实现通畅，全县xx个贫困村全部实现脱贫，初步形成了以县城为中心、乡镇为节点，覆盖村组、连接城乡的农村公路交通xx络。

⑶其它重点项目有序进行。实施了x.xxx公里总太公路、x公里通景公路、xx公里舜水田园综合体道路、x.xx公里云冰山景区（浆洞茶山至南风坳）新改建公路、xx公里乡镇政府所在地公路白改黑工程、sxxx线新圩停车区、gxxx线岭脚服务区和gxxx线南风坳隧道提质改造工程建设；和平汽车站xxxx年底验收并将投入使用。此外，洪田公交枢纽站、xx现代物流产业园等项目前期工作正在积极推进。

2、行业管理不断加强，运输市场繁荣有序

⑴公路养护工作全面加强。一是健全养护机制，设置了x个公路养护中心、xx个县乡公路养路工班，累计投入约x.xx亿元，实施了国道gxxx线大修和xxxx、xxxx、yxxx、cxxx等县乡村道的大中修养护及水毁抢险保通工程，保障了辖区内国省县乡村道路通畅有序。二是全面实行路长制和养护工班制，推行分级式养护和农村公路灾毁保险模式，搭建xx县交通运输局农村公路智能化养护管理信息平台。十三五期末，全县国省道优良路率xx.xx%，农村公路列养率和覆盖率均达到xxx%，经常性养护率：县道达到xxx%，乡道达到xx%，村道达到xx%。被x省交通运输厅列入全国农村公路养护体制改革试点县区之一，推荐至交通运输部、财政部。三是积极创建省级四好农村路示范县，xxxx年x月xx日被省人民政府授予xxxx年度四好农村路省级示范县称号。

⑵路政管理持续开展。一是大力开展治超专项整治行动。加强路面巡查、重点货运源头管控及超限超载站点日常检查，积极推行不停车检测系统建设实施非现场执法，依法开展了道路客货运输市场、维修市场、危货运输市场、超限超载等专项整治行动，查处了xxxx台超限超载车辆，卸载货物xxxxx.xx吨，强制切割恢复原状车辆xx台，保持了治超工作的高压态势，全县车辆超限超载率控制在x%以下。治理车辆超限超载工作考核连续四年排名全市第一，被列为全省科技治超试点县。二是组织开展公路路域环境综合整治，维护路产路权。五年来，累计清理路障xxx处，拆除非公路标牌xxx块，拆除非法占用公路用地电线杆xx根，依法查处纠正各类路政违法违规行为xxx起。

⑶行业安全生产持续稳定发展。深入开展安全生产大检查、路政宣传月、安全生产月、平安交通和道路、建设、养护隐患排查治理专项行动等一系列活动，加强春运、国庆等重要节假日期间的安全监管，大力整治事故隐患；加强班线客运、危货运输等运输行业的源头管理和排查检查，持续开展了客运打非治违、出租客运市场专项整治、隐患清零、交通问题顽瘴痼疾整治等专项整治活动，有力地净化了运输市场。五年来，开展交通运输监管执法行动xxxx次，出动执法人员xxxxx人次，依法依规查处各类交通违法违规经营行为xxxx起，处理非法营运xxxx起，排查治理安全隐患xxx处，全县交通运输系统安全形势持续平稳，未发生较大及以上安全事故。

⑷运输保障有序推进。一是积极推进城乡客运一体化建设工作，申报创建省级城乡客运一体化示范县。二是培育出租车市场。结合文明城市创建工作，加强出租汽车市场监管，淘汰xxx台老旧出租车，招标引进xx有限公司，推出新车xx台。三是农村客运xx络不断健全，农村客运班线开通xx条，农民出行更加便捷；长途运输开通xx条，辐射x、x、x、x等省市及省内x、邵阳、郴州、衡阳、永州等市县。四是交通运输服务能力稳步提升。积极开展年度审验和驾驶员考核工作，严把车辆经营资质源头关，认真抓好春运组织保障工作。五年来累计审验营运车辆xxxx台，审核从业资格xxxx人次；接待过往车辆和返乡过节摩托车辆xxxxx辆次，服务xxxxx人次；发运客运班次xxxxx班，安全运送旅客xxx.xx万人。xxxx年我局运管所获评全国春运情满旅途活动先进集体，xxxx年、xxxx年、xxxx年我县春运工作被省市评为先进单位。五是货运物流体系日趋完善。投资xxx万元建设通村村三农服务平台，初步形成覆盖全县xx个乡镇xxx个行政村的县、乡、村（社区）三级物流xx络体系。六是运输服务相关行业市场繁荣，驾培行业积极参与市场竞争，维修行业竞争有序。

目前，全县客货运输以公路运输为主，有xx公司等x家客运企业、x家公交企业、xx家货运企业（含危货运输）、x家驾校、xx家维修企业，有x个二级客运站、x个乡村客运站、xxx个农村客运招呼站。开通省际客运班线xx条、市际客运班线x条、县际客运班线x条、县内客运班线xx条，投入客运班车xxx台，乡镇通客车率xxx%，建制村通客车率xxx%。开通城市公交线路x条，有纯电动城市公交车xx台，投入运营出租汽车xx台。

3、党的建设持续发展，行业形象进一步提高

⑴深化党建、党风廉政建设。认真贯彻落实县委各项重大决策部署，进一步压实党建工作责任，把党建和党风廉政建设工作与全局各项工作有机结合起来，以两学一做、不忘初心、牢记使命等主题教育活动为载体，开展警示教育，严格执行三会一课，全面加强党组织建设。五年来，累计召开专题会议xx余次，组织开展集中学习多次，邀请局领导、专家上党课xx次，进行专题讨论xx次，开展基层党务骨干培训和全局党员轮训x期，组织观看反腐倡廉警示电教片xx次，党员干部职工参学率达xxx%；组织开展检查xx次，处理违规违纪党员及干部职工xx人。

⑵加强精神文明建设。组织开展出租、公交车爱心送考活动，开展学雷锋志愿服务活动，组织志愿者参与小区卫生环境整治、开展交通文明劝导、xx络文明传播等活动。

⑶深入开展扫黑除恶专项斗争。加强交通运输领域扫黑除恶线索摸排，重点摸排了全县客运、货运、物流、交通工程建设等行业及行政执法范围内线索，大力开展行业乱象治理工作，整治了 xxx个问题。

⑷加强xx络舆情应对与信访维稳工作。五年共接待处理群众信访投诉xxx起，处理回复上级交办函件xx起、xx络舆情xxx余件，按期办理人大、政协建议和提案xxx件。

⑸加强意识形态工作。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，定期组织开展意识形态领域专题学习，积极做好学习强国等app平台推广和使用。此外，信息宣传、交通战备等工作协调推进，共同谱写了交通运输发展新篇章。

⑹抓实巡视巡察反馈问题整改。针对中央、省委巡视和市委、县委巡察反馈交办的问题，基本整改到位。

4、机构改革不断深化，行业发展后颈充足

⑴完成了交通运输局机构改革工作。成立工作领导小组，编制上报并执行了交通运输局机构调整及人员编制工作方案、综合执法改革实施方案和执法人员转隶方案，梳理锁定人员信息，明确了局机关各股室及下属二级机构的职责职能，优化调整了机构及人员配置，完成了机构挂牌。

⑵抓好放管服改革，交通运输行政许可审批事项全部进驻县政务服务中心综合服务窗口。现已将xx项交通运输行政许可审批权限移交县行政审批局实施，取消、转移的行政许可权力权限共xx项，承接落实省厅下放权限xx项，交通运输局下放到乡镇权限x项。

五年来，我局先后荣获全国春运情满旅途活动先进集体、全省交通系统十五期间法制工作先进集体、全省道路运输管理系统双文明建设先进单位、x省政府法制工作先进集体、全省春运工作先进单位、x省文明卫生单位、严厉打击营运车辆高速公路违法违规行为打造安全隐患清零升级版活动优秀单位、全省真抓实干成效明显县（公路交通建设年度目标完成情况好，四好交通成效明显县）、xxxx年度四好农村路省级示范县、全市交通运输发展目标管理考核二等奖、县（区）治理车辆超限超载工作先进集体、全市交通提速战役重点项目先进奖、全市交通提速战役优秀项目前期工作单位、全市交通提速战役工作先进单位二等奖、社会管理综合治理工作先进单位、安全生产工作先进单位等国家级荣誉x项、省部级荣誉xx项、市级荣誉xx项、县级荣誉xx项。

（二）工作亮点

1、农村四好公路建设取得新进展。xxxx年x月底实现所有建制村、满足自然村xx户以及xxx人以上标准的自然村通硬化路，xxxx年x月被省人民政府授予四好农村路省级示范县称号。

2、城乡客运保障能力不断增强。一是为切实解决好群众出行难问题，我局极推进城乡客运一体化建设工作，采取一城一交、公车公营模式实施了城市公共交通改革，投入了xx台纯电动环保公交车，开通了x条城市公交线路，极大地方便了群众出行。二是成立公交巴士公司，实现了行政建制村xxx%通客车的目标。

3、交通精准扶贫工作成效显著。充分发挥交通运输行业优势，大力开展扶贫村和非贫困村扶贫道路建设，在xxxx年底实现了行政村和满足自然村xx户以及xxx人以上标准的自然村xxx%通硬化路的目标，xxxx年x月底实现了通组公路全覆盖，切实解决了群众出行难的问题，有力地推动了脱贫攻坚工作，全县xx个贫困村于xxxx年全部实现脱贫。

（三）存在的困难和问题

回顾五年来的交通发展历程，我们取得了一定成绩，但距县委县政府和上级交通主管部门的要求相比，还存在一定的差距与不足，主要表现在：

1、交通建设资金缺口大。交通重点基础设施建设的国省补助资金仅占项目总投资约xx%—xx%，不足部分要求地方财政配套，同时，农村公路建设里程长、投资大，而我县财政十分困难，项目建设资金缺口大。

2、交通建设融资困难。国家推进财税体制改革、加强地方政府性债务管理对现有交通建设投融资体制带来深远影响，加之受经济下行压力加大等因素影响，地方财政收入有限，致使交通基础设施建设融资困难。

3、基础设施建设缺乏要素支撑。十三五以来，我县先后实施了sxxxxx湘江源至宁远九嶷山公路建设和gxxxxx祠堂圩至岭脚公路、sxxxxx县城至xx水库公路、xx大洞至火市公路等项目前期工作，但受资金和土地等要素限制，除sxxx湘九公路外均未能实施建设。

4、客运行业管理有待加强。全县客运、出租市场环境有待进一步优化、黑客车黑出租违规运营等现象突出，严重影响了交通运输安全以及客货运市场监管工作。xx约车等新型出行方式的兴起，致使传统客运行业受到冲击，长、短途客运市场经营方式急需转变，客运行业管理工作需进一步加强。

5、农村公路养护水平低。近年来，我县农村公路，特别是乡村公路建设步伐较快，道路硬化率迅速提升，但由于防护弱，养护资金增速跟不上建设速度等原因，农村公路养护水平提升缓慢，抗灾害能力低下。

6、路政管理有待加强。随着公路建设投资力度加大，公路通车里程逐年增长，公路路政和治超工作难度越来越大。此外，乡村两级路政管理不完善，执法力量薄弱，未做到全覆盖，农村公路路产路权难以维护，管理力度有待加强。

7、综合运输效率偏低。道路运输优势尚未充分发挥，公共服务投入不足，农村客运公交化运营推进困难，农村客运、城市配送、农村物流等发展水平离人民群众的现实需要仍有较大差距。

二、十四五交通发展规划

（一）工作思路：坚持以党的十九届五中全会精神、习总书记新时代交通强国建设纲要和习近平总书记考察重要讲话精神为引领，按照县委、县政府要求，以综合交通运输转型提升为核心，积极抢抓交通运输发展新机遇，着力推进项目攻坚，着力深化前期谋划，着力推进交通基础设施建设，全面改善县域交通运输环境，为建设富裕美丽和谐xx县提供坚实交通保障。至xxxx年，全县基本建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代综合交通运输体系。

（二）主要任务

1、积极申报项目，全力抓好融资工作。研究调整国省干线公路建设规划，努力优化路xx结构，做到与邻近市县、重要城市、高速路xx的干线公路有效连通。全力推进sxxxxx湘江源至宁远九嶷山公路、gxxxxx祠堂圩至岭脚公路、sxxx蓝俊公路和大洞至火市公路等项目建设，争取xxxx年全部完成。积极配合开展广清永高铁前期工作，争取项目启动并开工建设。稳步推进xx县东门口至上洞公路、xx县龙家坊至盘家公路、xx县大桥至大冲公路三条农村扶贫公路建设。积极争取gxxxxx新圩-火市公路、sxxx六甲-古城路段提质升级、sxxxxx县土市-总市公路、gxxx和平汽车站至高铁站、xxxx市镇至xx市互通公路、xx祠堂圩至xx市互通公路、sxxxxx县新圩至火市旅游干线公路、sxxxxx县xx镇乡村通三级路、sxxxxx所城江华湘江公路（xx段）和百叠岭、xx百家姓民俗村、虎溪古村落、云冰山、湘江源国家森林公园旅游景区公路以及xx县洪田公交枢纽站、xx个城乡客运首末站、x个公交首末站项目，争取早日列项建设。继续推进xx现代物流产业园等重大项目前期工作，争取开工建设。加强沟通和协调，全力向上争取项目立项支持，积极筹措项目建设配套资金，补齐交通建设资金缺口，缓解资金压力。

2、抓好四好农村路建设，助力全县乡村振兴。以创建全国四好农村路示范县、农村公路养护体制改革先进县为目标，继续推进四好农村路建设。进一步优化农村公路xx结构，十四五期间计划提质改造农村公路xxx.xxx公里，其中：旅游路建设xxx.xxx公里，资源产业路建设xx.xx公里，乡镇通三级路建设xx.xxx公里。计划完成安防工程xxx.xxx公里、危桥改造xx座，至xxxx年累计新建和完成农村公路提质改造xxx公里，全面改善农村公路路容路貌和沿线居民出行条件，全面提升农村公路xx的服务水平和服务能力。搞好路域环境综合整治，严厉打击各类侵犯路产路权的违法现象，确保农村公路的完好、安全和畅通。建立健全农村公路管理养护责任制，持续推进农村公路养护、管理改革，大力推广县、乡、村三级路长制，逐步建立精干高效、专兼结合、以专为主的管理体系。坚持路、站、运一体化发展，加强养护站、公交首末站、公交枢纽站、乡镇客运服务站、候车点、招呼站等设施规划建设；优化城乡客运发展环境，积极支持农村客运班线公司化、公交化、区域化、xx络化改造，推进城乡客运一体化发展。

3、深化交通运输行业管理改革，促进行业有序发展。大力推进交通综合执法队伍改革，组建综合执法管理机构，彻底解决多部门多头执法现象，强化路政、运政和安全监管执法，大力开展打非治违、超限超载等专项整治工作，促进客运市场规范、健康发展。

4、全力抓好安全生产工作，营造良好发展环境。认真贯彻落实省市关于加强安全生产工作一系列重要指示和市县安全生产会议精神，深入开展安全生产大检查和安全生产宣传教育等工作，进一步落实企业的主体责任和管理部门的监管职责，坚决遏制重特大事故、减少一般事故的发生，确保全县交通系统安全生产态势的平稳运行。建立自然灾害交通防治体系，提高交通防灾抗灾能力。

5、全面推进从严治党，树立行业良好形象。强化党建引领，不断提高干部职工党性修养，在思想上、政治上、行动上时刻与党中央保持高度一致。坚持从严治党，深入落实党风廉政建设责任制度，严明党的各项纪律，强化廉政风险防控和突出问题专项治理，以优良的作风，促进行风、政风转变，努力打造一支素质高、能力强、作风正的交通运输队伍。