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交通行业的工作总结6篇

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交通行业的工作总结6篇

交通行业的工作总结篇1

一、落实消防安全责任制,健全消防安全制度。

重点对人员密集场所、物资集中场所消防安全检查、火灾隐患地段大力开展消防安全检查,检查范围全面覆盖我市机动车维修企业、运输企业、客运企业、危货企业、驾培机构。检查过程中,执法人员认真核对企业的营业执照、道路运输证等证件,现场检查了灭火器、应急灯、防火门等消防设备,并严查消防器材不足、杂物乱堆乱放、消防通道不畅通等消防隐患。同时,我局各执法中队对辖区烟花爆竹、加油站等企业进行消防安全检查,对发现的火灾隐患彻查到底,对不能保证安全的,坚决责令停业整顿。共出动执法人员230余人次,出动执法车辆41车次,检查了37家企业,发现隐患12项,包括消防器材不足,杂物乱堆放、站场内消防沙没及时补充、无消防铲、违规住人等消防隐患,我局责令上述企业立即整改。

二、全力排查整治火灾隐患,广泛宣传消防安全、开展消防安全大检查行动。

开展丰富的宣传教育活动。一是在站场、站点人员集中的地方广泛张贴标语,使消防安全深入人心;各站场开展了消防安全宣传教育工作,对消防知识进行了重点宣传,对检查过程中发现问题及时处理。做到了每次检查、有记录、有落实,从而使消防安全防控辐射到辖区内重点地段和每个角落。二是加强日常工作管理和阶段情况总结的同时,真正树立一种防患于未然的安全意识。三是整合各单位力量,组织干部职工进村入户发放宣传资料,大力普及消防知识和技能。四是重点开展对全市客运、危险化学品运输企业安全检查。先后深入客运站、运输公司、出租公司、对客运企业(站)落实安全生产责任制情况、客运车辆驾驶人及车主的安全学习教育情况、“三品”物品检查、客运车辆安全检验的落实情况、客运站(点)的管理情况、客运车辆例保制度、客运车辆出入站情况、对违法驾驶员采取的措施等进行了检查。就客运车辆安全状况、安全技术性能方面、车辆gps系统、配置灭火器、破碎锤等设备进行了重点抽查。通过全方位、无死角、拉网式的消防安全检查,有效消除了交通运输行业消防安全隐患。

下一步,我局将消防安全工作深入持久地开展下去,进一步提升公众防范能力。对发现的安全隐患问题进行复查,杜绝一切存在的安全隐患,并对经责令整改,拒不配合的企业,将移交市消防大队依法进行处理。

交通行业的工作总结篇2

作在县委、县政府的正确领导下,在市交委的指导下,深入贯彻学习中央、省、市、县关于安全生产工作的方针、决策部署,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,以“以人为本、安全发展”为主题,认真开展“百日安全生产竞赛”、“安全生产月”、“道路交通安全专项整治”等活动,加强监督管理,建立长效机制,深化整治攻坚,有效遏制了较大以上安全生产事故的发生,推动安全生产秩序稳定好转。现就我局上半年安全生产工作总结如下:

一、上半年安全生产工作

(一)认真落实安全生产责任制,加强安全监管工作

全面落实安全生产责任制,结合交通安全生产工作实际,强化落实“两个”主体责任,对安全目标责任进行了细化,并与安全生产成员单位签订安全生产目标责任书,形成了安全管理工作横向到边,纵向到底的管理体系。上半年我局制定了《xx县交通运输局关于开展安全生产竞赛活动实施方案的通知》、《xx县交通运输局关于开展道路交通综合整治攻坚年活动实施方案的通知》、《xx县交通运输局关于开展全国安全生产月活动实施方案的通知》、《xx县交通运输局关于开展节前安全生产大检查的通知》、《xx县交通运输局关于落实安全生产“一岗双责”目标任务的通知》等文件。全县上半年水上交通安全责任事故为零;单位火灾、道路养护、内部保卫无事故;车站源头安全责任事故为零;上半年道路运输共发生事故4起,死亡5人,受伤19人,同比2013年上半年三项指标呈上升趋势,安全生产形势较为严峻。

(二)广泛宣传,全面营造浓厚的安全生产氛围

为全面加强安全生产宣传,广泛调动干部职工参与安全的积极性,结合交通安全实际,深入开展了“百日安全生产”、“安全生产月”和“道路交通安全综合整治攻坚年”等活动,充分利用标语、广播、电视、安全知识挂图等多种形式,向干部职工和广大群众宣传《安全生产法》、《四川省安全生产条例》、《安全事故报告和调查处理条例》等法律、法规和安全生产基本常识知识,全面提高广大人民群众对安全生产的知晓度和积极参与意识。6月16日(安全生产咨询日)在双流棠湖公园激情广场参与全县组织的安全宣传活动。同时分别还在双流车站、黄龙溪旅游码头、黄龙溪车站设立了3个安全咨询宣传点,广泛开展了对旅客、群众及驾驶人员进行了安全行车知识、政策、法律法规和乘坐常识、超限运输等大家关心的问题进行了咨询、交流和互动,并发放安全宣传资料、制作安全生产宣传展板、悬挂宣传横幅,滚动播放安全生产宣传片和警示片。6月18日,在九江街道赛仑吉地广场组织开展了“安全生产宣传咨询”。通过交流活动,取得了良好的社会效应,提高了群众安全主动意识,有力推动了“安全生产月”活动的深入开展。

(三)加强防汛工作,确保汛期安全

认真贯彻落实省、市、县防洪渡汛工作会议精神,按照市、县防汛工作的总体部署,结合我局防汛重点,4月18日就安排部署了全局防汛工作并制定了《防汛抢险应急预案》、《汛期应急演练预案》和防汛值班表,并对防汛重点部位进行了安全隐患排查,制度了整治措施,为全系统汛期道路运输、水上运输和道路桥梁、在建工程、下穿隧道等安全度汛奠定了良好基础。截止目前,未出现塌方和下穿立交积水影响安全问题现象。

(四)强化督促检查,消除安全隐患,防患于未然

1.加强防火、防盗、在建工程、道路桥梁、交安设施等方面的安全检查,及时制定了防火、防盗的应急预案和存在安全隐患的道路、桥梁整改台帐和方案,及时消除安全隐患。严格执行安全生产目标管理责任制和“一岗双责”制度,监督安全生产各项规章制度的落实,建立和完善了安全生产网格化管理体系,确保了安全生产 “两个主体”责任落实到位,切实杜绝了单位内部和交通工程建设安全事故的发生。上半年开展日常安全检查40次,检查客运企业5家,出租公司6家,车站3 家,物流公司6家,在建工程6处。发现安全隐患28处,及时整改25处,限期整改3处,均已要求立即或限期改正。大力开展非法营运整治,维护正常道路运输秩序。上半年,开展高速公路收费站超载综合整治行动,共出动执法人员6625人次,检测货运车辆55327台次,劝返2213台次。查处运政案件56件、路政超限运输案件40件、非法营运案件26件,配合县公安局暂扣电动三轮车263辆。

2.督促客运企业、车站等单位开展以职业道德培训和安全应急培训为主要内容的`干部职工、驾驶员、乘务员的专项培训。增强从业人员服务公共交通的荣誉感、使命感和责任感,进一步提高交通运输应对处置突发事件能力。上半年客运行业组织培训6次,培训人数2000余人次,参培率达100%。车站源头严格落实“三不进站”、“五不出站”管理规定,确保源头安全无事故。在“春运”、“清明”、“五一”、期间,制定详细安全的运输计划,合理调配运力,及时解决运力与运量的矛盾,确保旅客运输安全有序。

3.加强危险品运输和维修、驾培等行业的安全管理,严格落实各项管理规定,加大安全生产检查力度,认真清理各单位经营资质,坚决取缔无照经营单位,确保安全合法经营;积极联合公安等部门加大对危险品运输的路检路查力度,大力打击无证上路运输危险品,对运输不规范和达不到危险品运输要求的即时扣留,并集中销毁,切实杜绝安全隐患,确保证危险品运输安全。

4.严格执行“六不出航”、“出航签单”、“三品”严禁上船和“救生衣行动”等安全管理制度和措施,加强水路交通基础设施建设,规范行业管理,确保水上运输源头安全管理;加强船员教育培训,提高安全意识。上半年共安全教育培训180余人次;严把证照换发、审验工作,严格按照相关规定对水运企业的水路运输许可证、船舶营运证、船舶检验证、船员适任证等进行了年审。船舶年检率、合格率达100%;船员证照审验率、合格率达100%;水运企业经营资质年检率达100%、合格率达100%;有效遏制了水上交通安全事故的发生。

二、存在的问题

(一)安全监督管理需进一步加强,日常安全检查深入基础一线不够,安全隐患排查不够彻底,一般隐患整改斗硬不够到位。

(二)企业安全教育培训不够及时,培训效果不够明显,针对性不够强。

(三)企业安全事故教训吸取不够深刻,原因分析不够到位。

(四)安全信息报送不及时,缺乏及时掌握信息动态。

三、20xx年下半年安全生产工作计划

(一)认真抓好企业对安全从业人员的日常安全教育培训工作,提高安全自我防范能力,促进全系统安全形势的进一步平稳。

(二)继续做好防洪抗灾工作,确保全系统安全度汛。

(三)继续深化“打非治违”和“道路交通安全综合整治攻坚年”专项工作,重点加强道路安全操作、违规违纪等影响安全因素的整治。

(四)进一步加大安全生产明查暗访和路检路查力度,督促落实各项安全职责。

(五)认真督促检查各运输企业安全生产隐患排查整治和安全生产标准化建设工作。

(六)督促运输企业加强道路事故原因分析,严格落实每月安全隐患原因分析制度,时刻绷紧安全这根弦,有效防控安全事故的发生。

20xx年,我局紧紧围绕区委、区政府的中心工作,认真落实市安监局部署的各项工作任务,以“保障青奥平安”为工作重点,全面开展重点隐患整治、强化200天安全生产专项整治、安全生产月、六打六治等各项工作,全区安全生产形势总体平稳。20xx年亿元gdp生产安全事故死亡率指标为0.08,预计较好完成指标任务,未发生列入我区安全生产考核统计的亡人安全生产事故,实现了事故起数和死亡人数“双下降”, 20xx年全区发生安全事故66起,死亡38人,今年截止目前发生安全事故51起,死亡16人,(其中:道路交通45起,死亡11人,建筑行业事故5起,死亡4人,工矿商贸领域1起,死亡 1人)。

交通行业的工作总结篇3

一、我省交通运输行业20xx节能减排工作情况

20xx年是实现“十一五”节能减排目标的攻坚之年,国务院印发了《关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标的通知》(国发〔20xx〕12号)。交通运输行业是国务院确定的节能减排重点行业,我厅高度重视行业节能减排工作,对全年的节能减排工作进行了全面部署,采取一系列积极有效措施,加大工作力度,务实推进交通运输行业节能减排工作,取得了一定成效。

(一)加强组织领导,落实工作部署。

20xx年3月,召开了省厅节能减排领导小组工作会议,部署20xx年我省交通行业节能减排工作,研究解决开展节能减排工作的重大问题。省厅印发了《20xx年交通运输行业节能减排工作要点》,明确了任务分工,将节能减排任务目标和重点工作落到实处。各级交通运输主管部门和企事业单位认真贯彻落实部节能减排工作部署,将节能减排、低碳发展作为自我发展的主动行为,形成了一级抓一级、层层抓落实的良好工作局面。

(二)细化措施方案,推进重点工作。

根据省政府节能减排主要任务分工方案,对我厅牵头的4项主要工作,厅制定了工作方案和具体落实措施,各项工作均取得了实质性进展。

1、推进节能型综合交通运输体系,推广高效节能运输方式和理念。在全省交通运输行业贯彻建设综合交通运输体系理念。加强各种运输方式的衔接,充分发挥各种交通运输方式的整体优势和综合效率,在长株潭城市群开展综合交通一体化试点,将长沙机场地区综合枢纽、高铁地区综合枢纽建设成全国首批集成公铁空运输方式的综合交通枢纽,实现“零换乘、无缝衔接”。大力发展湘江等内河航运建设,提高水运货运比例。

2、严格执行运营车辆的市场准入制度和淘汰制度,推广新能源和清洁燃料车辆。认真组织实施道路运输车辆燃料量检测和监督管理制度。印发了《湖南省〈道路运输车辆燃油消耗量检测和监督管理办法〉实施方案》,省运管局组织开展了宣贯实施培训会议,并充分利用电视、报刊、广播、互联网等各种媒体进行宣讲、解读,同时制定了核查程序及具体操作办法,确保制度规范有效贯彻落实。

调整交通运输结构。加速淘汰了高耗能的老旧车辆船舶,引导营运车辆船舶向大型化、专业化方向发展,推进运输车辆柴油化进程、推广使用混合动力和清洁能源。在全省营运性客车中,大中型客车占50%;在营运性载货汽车中,大型、重型载货货车占49%。船舶大型化、专业化趋势十分明显,最大的内河货船吨位达5600吨,集装箱船舶达4621标箱。

3、加快城市公共交通节能技术应用。积极推广新能源和清洁燃料车辆。目前全省投入运营的新能源汽车约1300台。株洲市试点“公交电动化”,至20xx年底已置换420台公交车,公交车电动化率达67%,成为全国推广数量最多、运营里程最长的城市。20xx年该市城区范围公交将100%实现电动化,城区双燃料出租车达470辆,占出租车总量的24%。株洲和长沙市制订实施城区“公共自行车租赁系统”建设,倡导市民低碳出行。

4、加强节能基础性工作,建立交通节能监管体系,建立交通运输节能统计监测体系。正式启动我省重点运输企业能耗统计监测及燃料消耗月报网上直报工作。20xx年4月与省统计局联合下发《关于报送公路水路运输企业燃料消耗月度统计报表的通知》,举办了相关业务培训班。从20xx年7月开始,参加能耗统计监测及燃料消耗月报网上直报的重点道路运输企业有104家,其中客运企业62家、货运企业42家,营运车辆达22080辆,其中客车18442辆、货车3638辆,为建立我省交通运输节能统计监测体系打下坚实基础。

(三)编制专项规划,确定五年目标。

在总结“十一五”期交通运输行业节能减排工作基础上,组织开展了《湖南省公路水路交通运输节能中长期规划》编制工作,确定了今后五年交通运输行业节能减排总体目标和主要指标。目前《湖南省公路水路交通运输节能中长期规划规划》送审稿经过广泛征求意见,已提交审议。

(四)对道路客运实载率低于70%的线路不投放新运力。

严格把好客运市场准入和退出关。加强道路客运运力宏观调控和规划、严格执行道路客运许可相关规定、对客运班线和客运企业进行集约化改造、加快车辆更新、调整车型结构、强化内部监督等方面采取了多种措施。进一步规范道路客运行政许可。对省际、市际客运班线及旅游客运经营的,要求原有班线车辆实载率70%以上并符合其他法定条件的,方能许可新增运力;对经营期限届满的班线车辆实载率低、运力过剩的,不再予以延续经营许可。

(五)开展业务培训,加大宣传力度。

在节能宣传周期间,印发《关于组织开展交通运输行业20xx年节能宣传周活动的通知》,与省运管局、交通企协举办交通运输行业节能减排培训班,在行业内开展形式多样的交通节能宣传活动,并在厅机关举办低碳运输讲座等活动。

(六)深化示范活动,积极推进交通运输企业参加低碳交通运输专项行动。

组织我省交通运输行业31家企业积极参加交通运输部组织的“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动,通过活动,促进了我省交通行业节能减排工作向纵深发展。

积极组织我省交通运输行业开展节能减排示范活动,推广节能减排示范项目先进经验,并根据我省实际,选送四个项目参加部第四批节能减排示范项目申报。

根据国家发改委、交通运输部发改办环资〔20xx〕2082文《关于组织申报半导体照明产品应用示范工程项目的通知》,申报我省怀新高速公路船溪隧道照明系统隧道灯节能改造项目成功。

(七)加强科技研发,注重成果应用.

加大交通节能减排科研力度。在交通行业基础设施建设中大力推进不停车收费系统、led绿色照明和就地沥青温拌热再生等节能技术应用。目前已安装不停车收费系统1708套,15.2万盏高压钠灯拟更换led灯,预期每年节约电量8399万度,折合节约标煤33596吨;利用就地沥青温拌热再生养护维修里程计划约1000公里,可降低成本40%,二氧化碳和氧化氮类气体的排放分别下降50%和60%以上。

(八)大力发展绿色航运。

推进内河船型标准化工作,使用节能机型、船型、处理老旧船舶、培训船员、优化操作技术、改进燃料、船舶匹配节能实验等,20xx年新造运输船舶11艘全部按节能船型制造,柴油机也采用推荐节能机型;处理老旧船舶27艘;优化操作技术船舶10艘。

二、20xx年我省交通运输行业节能减排工作要点

20xx年是“十二五”的开局之年,是实现国家“十二五”期节能减排目标的起步之年。“十二五”时期,我省交通运输行业节能减排任务责任重大,任务艰巨,需全行业的共同努力,务实推进。全省各级交通运输主管部门和交通运输企业要进一步提高认识,认真贯彻20xx年全省交通运输工作会议精神,坚持“四新引领”,努力打造“四个”交通,加大工作力度,坚持将资源节约与环境保护贯穿于交通运输发展全过程,细化任务,狠抓落实,确保完成今年各项重点工作,促进我省低碳交通的发展,为“十二五”交通运输节能减排工作开创良好局面。

(一)加快构建全省综合运输体系。

结合我省实际,调整综合运输体系结构,完善综合运输网络建设,以发挥各种运输方式的比较优势。加快构建多种运输方式高效衔接、城际交通和城市交通相互融合的综合交通运输枢纽,促进各种运输方式、城际交通和城乡交通的紧密衔接,努力实现与公路客运、城市公交、出租汽车、地铁等多种交通方式的有机衔接、无缝对接,加快形成便捷、节能、高效、安全的综合运输体系。大力发展公共交通,促进城市公共交通的优先建设和发展,积极引导出行者优先采用公共交通的方式出行,提高城市公共交通出行分担率;推动公交运输装备水平的提高,鼓励使用新能源、节能环保型公交车辆。加快内河航运建设,充分发挥内河航运节能环保的比较优势。

(二)明确节能减排“十二五”期工作目标,形成建设低碳交通运输体系战略思路。发布《湖南省公路水路交通运输节能中长期规划》,明确“十二五”期我省交通运输节能减排工作的目标、任务和重点工程。确定阶段性节能减排目标任务,统筹安排好“十二五”期交通运输节能减排工作。

深化建设低碳交通运输体系研究,形成建设低碳交通运输体系战略思路。开展我省建设低碳交通运输体系研究,制定并发布《湖南省建设低碳交通运输体系指导意见》。

(三)继续做好交通运输节能减排重点工作及公共机构节能工作。

1、严格执行营运车辆燃料消耗量限值标准。继续开展达标车型受理、审查、公示和发布工作;加强营运车辆燃料消耗量技术核查工作流程的信息化程度;建立道路运输管理机构与车辆综合性能检测机构间有关核查数据的统计、汇总等方面有效的信息沟通。加强对检测工作的监督和服务。

2、续执行道路客运实载率低于70%的线路不投放新运力。完善并强化我省重点城市重点汽车客运站的监测工作,统一道路客运班线实载率统计方法,以统计数据为依据继续严控新运力投放。

3、推行公路甩挂运输工作。与省发改委联合制定并下发《推动湖南省道路货物甩挂运输工作方案》,做好长沙市公路甩挂运输试点项目的组织实施工作。

4、加强公共机构节能工作,开展节约型机关建设。做好公共机构节能减排工作。各单位要做好本单位的用能管理,完善制度,落实措施,加大宣传,增强全员节能意识,建设节约型机关。

(四)开展“车、船、路、港”百家企业低碳交通运输专项行动。

进一步调动各级交通运输主管部门和参与企业的积极性,扩大参加专项行动的企业范围。在20xx年部“车、船、路、港”千家企业低碳交通运输专项行动基础上,开展全省“车、船、路、港”百家企业低碳交通运输专项行动,形成专项行动常态化的工作机制。今年重点做好:“车”组织实施甩挂运输试点工作,深入开展道路客运“海格智慧”科技助力行动,继续推广新型能源车辆和节能驾驶技术,开展节能驾驶竞赛;“船”组织实施湘江干线船型标准化工作,推广应用船舶营运油耗分析与优化系统;“路”进一步推进etc联网工程,开展高速公路运营节能技术应用于示范工程,组织做好怀新高速公路隧道半导体照明应用示范工程,推进路面材料循环利用技术的应用。“港”推广应用靠港船舶使用岸电技术和轮胎式集装箱门式起重机“油改点”。

(五)开展低碳交通运输体系城市试点工作。

以株洲市为试点城市,开展建设低碳交通运输体系城市试点工作,以建立健全低碳交通运输管理制度、加快低碳技术研发与应用、优化交通运输能源消费结构、倡导公众低碳出行等为重点,以建设低碳型交通基础设施,推广应用低碳型交通运输装备,优化交通运输组织模式及操作方法,建设智能交通工程,完善交通公众信息服务,建立健全交通运输碳排放管理体系为主要内容制定我省建设低碳交通运输体系试点工作方案。

(六)加强并完善能耗统计,做好监测考核工作。

有重点能耗监测对象的基础上,围绕行业节能减排的重点工作,推进实施交通运输能耗统计监测报表制度,优化统计监测机制,进一步做好交通运输行业能耗统计监测工作。开展我省交通运输行业节能减排考核体系方案研究工作。加强节能减排监管能力建设,逐步建立健全交通运输行业节能减排的监管体系,形成权责明确、协调顺畅、运行高效、保障有力的交通运输节能减排监管网络。

(七)继续推进船型标准化工作。

按照交通运输部、财政部与八省二市人民政府共同签署的《推进长江干线船型标准化实施方案》的部署,推进长江干线船型标准化工程,进一步提高我省船舶的节能减排水平。

(八)推进科技攻关和交通运输节能研究中心平台建设。

统筹协调行业科技力量,积极争取国家科技项目支持,开展节能减排科技攻关。加大节能减排技术研究的资金投入,大力支持节能减排技术研发、政策研究和标准规范制定,提高交通节能减排研发在科研投入中的比例。推进科研成果的转化与应用,大力推进智能交通技术、现代物流技术、现代信息技术的开发和应用。

(九)开展交通运输行业节能减排示范活动。

组织全省交通行业节能减排示范活动,推广应用节能典型。各级交通运输主管部门应在本地区、本部门积极开展形式多样的节能减排示范活动,充分调动交通运输企业的积极性,大力推广节能减排示范项目的先进经验。充分发挥政府主导、企业主体作用,形成全行业共同参与的格局。

(十)做好节能减排宣传培训等相关工作。

利用多种方式大力宣传交通运输节能减排的政策、措施、成果和贡献。按节能宣传周主题要求制定20xx年交通运输行业节能宣传周活动方案,做好部署和落实工作。发挥交通运输相关行业协会、学会的作用,加强节能减排工作宣传培训,技术推广等,共同推进节能减排工作。

交通行业的工作总结篇4

为进一步增强广大师生交通安全意识,预防和减少学生交通事故的发生,认真贯彻《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》和河北省政府《关于进一步加强道路交通安全工作的实施意见》的文件精神,根据县教育局《关于切实做好道路交通安全工作的通知》要求,结合我校实际情况,在相关职能部门的密切配合和共同努力下展开工作,开展安全宣传,排查安全隐患。有效预防了和减少了道路交通事故的发生,确保广大师生生命财产安全。现总结如下:

一、领导重视,明确职责,加强组织领导

学校领导十分重视道路交通安全,组织召开“道路交通安全教育活动布置会”,成立了以周学兰校长为组长,副校长闫雄韬为副组长,校级领导、各科室主任、班主任、安保人员为成员的道路交通安全工作领导小组,明确了整治重点和职责分工。为确保道路交通安全各项工作落到实处,形成各项工作有人抓、有人负责的良好局面,分别制定周密的工作方案,统一思想认识,增强责任感和紧迫感。确保师生安全,创建平安校园。

二、深入宣传,不断扩大社会影响

为不断扩大专项整治行动的社会影响,我校利用分发宣传单、利用宣传栏、升旗讲话,橱窗、展板、板报、告家长书、交警到校讲座,知识竞赛、校讯通平台等形式,进行多角度、全方位宣传教育,不仅教育师生,更要教育家长,在学校营造浓厚的宣传氛围,确保整治成效。

三、真抓实干,实施方案落实到位

对照道路交通安全专项整治行动实施方案,我们一一进行了落实,并根据实际情况进行了改进。设置交通安全课,由班主任主讲,学校提供资料,课本。或共同商量教育内容,认真准备,详细写教案,有记录,有反馈。

接送学生的车量情况,驾驶人情况我们认真排查并建立了台账,并进行了复查,本学校的车辆也不例外。对学生乘车情况、行走路线进行排查,对学校周边路面情况、弯道、交叉口、校门口的交通警示标志进行了排查。在校内设置机动车慢行提示牌,每次学生放假前必讲交通安全。放假开学学校派专人到路口,附近车站维持交通秩序。

全体师生及家长、学校私车驾驶人,无证不准驾驶;不合规定的各种型号车辆、带病车辆、超载车辆不准乘坐;重点地段、时段,校内及校门口道路交通安全隐患,特别是放假、返学高峰期交通安全隐患,及时进行了整改。

切实强化督导检查,建立责任追究制度。学校与各班主任、科任教师签订《安全工作责任书》,与家长签订《学生交通安全责任书》、与学校所有私车驾驶人签订《安全行车责任书》,逐车逐人明确交通安全责任。对领导组成员责任不到位,班主任教育宣传与管理不落实的,责令限期整改;对驾驶人没有按照责任书要求履行职责所发生的交通安全事故,要实行责任倒查,追究相关人员的责任。

学校协助公安交警、交通运管部门,加强对违规车辆、无证驾驶人、重点时段和路段的管控,教育学生拒绝乘坐违规车辆,接送学生车辆有规行为及时举报。

四、突出重点,积极开展专项整治工作。

为预防和减少交通事故发生,切实增强师生及广大群众的交通安全意识和法制意识,进一步改善校周边道路的交通安全秩序,规范接送学生车辆及驾驶人,我校组织开展道路交通安全专项整治工作,联系交警队,派出所等相关职能部门、充分配合,集中治理,取得了显见性的成效。

在学生放假、返校时段组织相关人员到校外到路边维护交通秩序,引导学生安全乘车,并配合邢台市、县交警进行实地检查。对所有接送学生的车辆定期展开专项整治。对存在超载或车况不佳、“三无”车辆等显见性道路交通违法行为的车进行查纠。摩托车,助力车。电动车,三轮车等存在违规情况的都不放过,认真教育,正确引导,通过连续行动,现在未发现违规车辆和驾驶人。师生及家长未发生交通事故。

五、在道路交通安全教育活动中也发现了一些问题:

我们的学生大多来自农村,由于长期缺乏安全教育,造成了部分农村家长安全意识薄弱,尽管我们经常宣传教育,但无证驾驶、三无车辆、违规车辆等不安全隐患可能存在,为了消除这一隐患,我们决定加大宣传力度,扩大安保值班排查的范围,并及时与交管部门沟通,尽最大努力改善和逐步消除这一隐患。

通过教育活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

通过教育活动的开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,最重要的是师生及家庭安全进一步得到了保证。

交通行业的工作总结篇5

我局根据市局和县安委会的统一部署和具体要求,突出“生命至上、安全发展”,“安全生产xx行”的活动主题,加强组织领导、强化宣传教育、注重安全整治、落实隐患整改,取得一定效果,现将具体情况总结如下。

一、加强组织领导制定活动方案为加强对“安全生产月”活动的领导,县局首先成立了以局主要领导为活动领导小组组长,局党组其他成员为副组长,局机关科(室)主要领导及企事业单位主要负责人为成员的“安全生产月”活动领导小组,领导小组下设办公室,具体负责活动的日常组织、协调、指导、督查等工作。各基层单位也相应成立了活动领导小组,并落实了具体的责任人;其次,制订了活动方案。为确保活动有效地开展,从县局到各基层单位都根据上级有关要求并结合自身实际制定了具体活动方案,使活动得以扎实有序地开展;第三,及时部署,迅速落实。县局印发了《关于开展20xx年“安全生产月”活动方案的通知》xx交运字〔20xx〕xx号和《关于印发xx县交通运输局“安全生产攻坚行动”工作方案的通知》xx交运字〔20xx〕xx号,并于xx月xx日上午在局五楼会议室召开了全县交通运输系统安全生产工作会议,进行了安全月活动动员,并就如何开展好活动局分管领导提出了相关要求。贯彻落实了县局关于“安全生产月”活动会议精神。

二、营造活动氛围认真组织实施

(一)紧扣主题,强化宣传。从县局到各基层单位先后都召开了活动动员会议,进行深入发动,把“安全xx行”的活动主题传达到全体干部职工。县局于xx月xx日联合交警、xx社区在新城区广场开展了交通安全宣传咨询活动,收到了良好的效果。xx月xx日,工程施工企业把安全生产月“生命至上、安全发展”,“安全生产xx行”活动宣传到施工一线,并从安全用电、安全标志设施、配戴防护用品等方面进行宣传讲解。

(二)精心组织,搞好咨询。 xx月xx日是我县“安全生产月”活动集中宣传咨询日,为了搞好本次活动,我局做到精心组织,认真落实,做展板xx块、印刷宣传资料xx份,参加县安全生产监督管理局在县中心广场开展的集中宣传咨询活动。本次咨询活动,共发放宣传单xx份,接受群众咨询百余人次,收到了预期的效果。

(三)广开渠道,立体宣传。在安全月活动中,我局采取形式多样、富有实效的宣传方法,局机关和运输企业门前、院内张贴标语、拉横幅、办板报;活动中,共悬挂安全横幅、条幅xx幅,张贴宣传标语xx条,出展板xx块,更增添了安全生产活动浓烈氛围。

三、开展督查整改消除事故隐患为认真吸取近期国内重、特大安全生产事故频发,尤其是近期国内连续发生较大交通事故,我局迅速行动,首先,召开运管、公路和所属道路客运、货运企业分管领导、安全员会议,传达贯彻国家、省市有关电视电话会议和文件精神,让与会者深刻认识到强化安全监管,开展隐患排查的紧迫性和重要性;其次,组织排查。客运、货运运输方面由县运管所牵头,各客运、货运企业为主体,同时抽调人员,对全县长短途营运客车、公交车和出租车按车辆车况是否完好,灯光、燃料箱、燃料管路、电路及手动开门器、转向系统、制动系统、轮胎、安全锤、灭火器、三角警示牌等安全防护装置是否完备等进行拉网式安全检查和隐患排查;危桥、险段和交通工程施工现场由局机关牵头,公路所和交建科配合,主要检查通车路段标志、标线及安全设施的完好状态;桥涵标志是否齐全、明显;护栏、桥面是否完好;桥台、桥帽、一字墙是否有移位、裂缝;工程项目开工资料是否齐全,安全制度是否健全,安全措施是否到位,施工人员教育培训和安全交底工作是否落实,施工机械技术状况是否完好等。检查中发现一般安全隐患,及时整改,限期整改并下达安全整改通知书。

四、健全监管机制注重长效管理为了将安全工作真正落到实处,充分发挥长效机制,县局及所属单位相应成立安全专项整治工作领导小组,进一步完善安全应急预案,并在交通系统组织一次消防和救援应急演练。同时加强司乘人员相关安全知识培训教育,切实增强司乘人员安全防范意识和应急自救能力。督促经营者依法进行安全投入,完善安全设施,规范登记运行记录,确保运输工具始终处于良好的技术状态。 “安全生产月”活动期间全系统没有发生一起安全责任事故和职工工伤事故,安全形势持续稳定。

交通行业的工作总结篇6

一、高度重视、加强组织领导

为确保人民群众过上一个平安、祥和的节日,我镇在接到通知后高度重视,切实承担起维护道路交通安全的责任,将道路交通安全工作纳入重要议事日程,迅速召集交警中队、派出所、农机站等相关部门,周密细致部署各项工作,明确工作目标。以“降事故、保安全、保畅通”为目标,严格职责分工,把各项措施落实到单位,落实到个人。同时要求各村委会道路交通安全管理工作负责人,各司其职,切实维护好节日期间我镇道路交通安全秩序。

二、提高安全意识,加强宣传教育

交通安全是社会稳定、社会和谐的基石。在此期间,针对重点群体、事故多发地区和突出问题,集中组织开展形式多样的宣传活动,切实加强交通安全宣传教育,推动交通安全宣传工作进农村、进单位、经学校、进社区、进家庭,着力提高广大人民群众和司乘人员的交通安全意识,营造“人人参与、遵章守纪”的良好道路交通环境和执法环境,使遵章守法和交通安全意识进一步深入人心,努力减少交通违法违法行为的发生。同时利用街天,在机动车辆停放密集的场所发放《云南省道路交通安全条例》宣传资料120份。

三、强化执法力度,加强安全管理

由于我镇处于320国道旁,另有其他村级公路125公里。线长面广、管理难度大,这给道路交通安全带来了许多不安全隐患。为此我镇结合专项整治活动,加大对酒后驾车、无证驾驶等交通违规违法行为的整治力度,并在重点路段和交通事故多发路段做到经常检查,确保道路交通安全畅通。

四、严格把关,强化路面管理

五一期间,针对辖区内道路交通机动车流量的特点、规律,交警中队、派出所、农机站三部门科学调配,加大了巡逻力度,不定时安排车辆,切实加强对乡村各条公路交通违法突出时段、路段的巡逻和检查密度。一是派出专门人员坚持每日对上路营运的客车进行检查以防止客运车辆超载。

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