28写作材料 >汇报材料

工程师评职称个人述职报告8篇

完善的述职报告能够帮助我们明确自己在职业发展中所追求的工作内容和挑战,在撰写述职报告时,需要结合实际工作经验进行详细的描述,以下是28写作材料小编精心为您推荐的工程师评职称个人述职报告8篇,供大家参考。

工程师评职称个人述职报告8篇

工程师评职称个人述职报告篇1

在过去的20xx年里,我坚持增强理论学习,努力提高技术水平,遵纪守纪,努力工作,认真达成领导交办的各项工作,在公司领导的关心、支持和帮助下,思想、学习和工作等方面获得了新的进步。我的述职报告以下:

一、激烈的事业心和工作责任感

至四分公司事业一部工作已快要8年时间,在这几年中我经过多学习、多讨教、多动脑,以及扎实勤奋、认真负责的工作态度,从开初的各方面工作较生

疏到此刻对工程施工较为熟习,获取了各方面的必定、好评。在领导的引导下,同事的帮助下,我的技术和能力获得了的小小进步。在此后的工作中我会扬长避短,持续学习,不怕苦不怕累,研究技术,即便碰到了挫折,也不心灰意冷,丧失斗志;工作中出现了错误,要勇于认可,敢于肩负,吸取教训,悔过自新。

四分公司事业一部的主要工作是负责通信设施的安装与调测。在工程施工的`过程中,预先做好准备工作,与客户实时交流。在集体工作中,增强团队合作,合理安排,圆满达成各项工作任务。持续完美技术,学习与硬件有关的通信知识,争取利用所学知识为事业一部的项目开发贡献力量。自己能以工作为重,在各项任务和活动中,听从领导安排,踊跃配合。

二、专业实践历练了我对事业的忠诚

经过几年的工作实践,我累积了必定的专业优势,历练了我对事业的忠诚。一方面在自学中提高了自己的专业。增强自己学习,在事业一部工作时期,还参加了我部组织的施工技术培训班、中兴公司和华为公司组织的有关通信知识讲座学习等。平常着重采集业务资料,从报刊、杂志、网络上学习有关的资料,并虚心向领导和同事们讨教,在工作中不停地探究、创新,累积工作经验。另一方面,踊跃参加由工会组织的各项文艺活动,活动时期也获取了各方面的必定、好评,并且在20xx年度工会工作只中发挥了踊跃作用,被评为工会活动踊跃分子。

三、工作岗位健全了我的品行,提高了我的宏观驾御能力和组织推动能力

在实践历练中,我深知作为一名合格的工程施工人员,不单要有较强的政治素质、过硬的工作能力,并且要有踊跃健康的心态、优异的道德和品行。做事一定先学会做人。参加工作后,我常常劝告自己:对做人要忠诚、做人要重德、为人要坦荡、待人要诚心、办事要慎重、工作要勤劳。并把忠于、勤于自己的事业化作不懈追求的实质行动。经过几年的磨炼,我真切的感觉到工作的确是一个锻炼和提高综合素质的岗位,也是一个做事的岗位。真切做好这项工作,一定付出艰辛的努力。俗语说“板凳坐得十年冷,文章不写半句空”,做人、做文这样,做事、做管理工作更是这样。因为对通信工程有着浓重的兴趣和热忱,踊跃努力完美理论水平易组织、管理、协调能力,让各项能力充分提高。

回首一年来的工作,固然我获得了一点成绩,但抚躬自问,我也存在一些不足之处。一是工作的预示性还不够。二是创新能力不是很强。三是在增强联系方面还做得比较短缺。总认为自己作为一个技术员,在工作职责范围内,应力求做到不越权、不越位,只想干好领导交给的事项便够了。这些,固然不是什么原则性问题,但也是想做事、干好事的一大禁忌,都有待于自己在此后的工作中加以战胜、解决。

以上报告,请领导和同志们评论,欢迎对我的工作多提可贵建议,并借此时机,向一向关心、支持和帮助我的各位领导、同志们表示真挚的谢意。

工程师评职称个人述职报告篇2

回首过去,展望未来,有对本年度收获的喜悦,也有对未来急切的期望,喜悦的是我在公司、项目部领导和同事的关怀与帮助下,认真学习领会企业文化精神,以公司服务理念为指导,通过自身的不懈努力,较好的完成了本职工作和领导安排的任务;期望的是我深深明白在从事化工行业电气监理工作中仍有较多的不足需要学习和改进。我将总结经验,反省自身不足,提高自己的监理业务水平,为本工程的顺利竣工,也为公司更好更快发展略尽绵薄之力。在过去的20xx年,我全程参与我公司所承担工程监理的×××××项目。本工程属于大型的石油炼化项目,参建单位多--主要为7家,工程体量大--大型单位工程有8个,自动化程度高,涉及电气专业的工程量多而技术要求高。截至年底,电气专业已完成主体工程施工,各项作业相继进入尾声,我们取得了工程阶段性胜利。现就本年度电气专业监理工作情况做一总结。

一、工程施工进度

由于电气专业在石化建设行业的性质所决定,从年初的寥寥工作量到如今的基本成型,我们电气专业很好的完成了所预期的进度安排。在短短一年中,各施工单位相继完成或基本完成了防雷接地系统的敷设、隐蔽工程的施工、照明管线的敷设与灯具的安装试灯、电缆桥架的安装、动力管路的敷设、电机等动力设备的安装调试、变电所内高低压盘柜的安装与试验等。由于材料的欠缺,电气电缆的敷设尚未完成但也已具备敷设的条件。现主体施工已基本完工,来年只需进行各项收尾工作(如接线、调试等),就目前进度看,电气专业的总体施工进度是乐观的。

二、工程质量控制

质量是一个工程的生命所在,更是监理工程师监督管理的重中之重。在这一年的工作中,我服从领导安排,认真履行岗位职责,在施工过程中遵照监理合同要求,严格按照监理规范及监理工作程序,严字当头、一丝不苟地执行规范、工艺要求,跟踪监控,发现问题及时纠正,确保工程质量。

在施工过程中,采用旁站、巡视、平行检验方式进行每道工序的过程控制。对现场存在的质量安全问题,调查研究找出问题的`根源,要求施工方采取有效解决办法将其解决,全程跟踪监督施工方落实整改,杜绝类似问题再次发生。

针对进场材料(接地扁钢、角钢、槽钢、镀锌钢管、灯具、变压器、高低压开关柜等),按照标准和设计要求对施工方提交的相关报验资料进行逐一核查,对材料进场时进行外观质量检查,对外观质量上不符合要求的禁止用入工程中,对缺少质量证明文件的进场材料,与供应商、厂家沟通协商,要求有效资料迅速补齐。

针对工程关键部位施工时,提前到达旁站位置,检查施工准备工作,并旁站施工全过程,及时、完全、真实地作好书面的旁站记录。对要验收的隐蔽工程严格按照验收规范进行验收,如果验收不合格,令其整改直至合格,才能进行下道工序施工。

针对施工工程中设备(变压器、电动机、开关柜等)的调校,及时联系业主、施工单位负责人等共同参与现场旁站,对调试工作人员的资质进行核实,对调试设备的有效性进行检查,对调试过程的规范性进行拍照记录,对试验结果的合理性进行审核,并做好书面的旁站记录。

对各施工过程中检查所发现的问题,及时采用口头形式或书面形式通知施工单位工程项目管理部,发现问题及时向总监汇报,并督促施工单位落实整改及进行再次的复核检查。截至目前,整个施工

过程中为出现严重的质量事故,我将继续尽最大努力做好工程建设施工阶段的质量监理工作。

三、施工安全的控制

毫无疑问生命是最宝贵的,而石化建设是个高危行业,这就要求我在日常监理工作中,勤巡视、密切注意现场施工动向,做到防患于未然,杜绝一切不安全因素发生。

现场监理不仅要抓好工程质量,还要注意和防止施工现场的一切不安全因素的出现,做到将一切不安全的苗头消灭在萌芽状态。要做到这一点,我就必须多巡视、勤详查、细心、全面地注意各个施工环节和施工的各个角落,防止一切不安全苗头的出现。具体到本专业的工作中就是:

一、严格审核特种作业工作人员的资质(电工、焊工、调试资质等);

二、对现场施工工作人员的防护用品(安全帽、安全带、劳保鞋、防护眼镜等)进行检查;

三、对现场用电等危险设备进行安全性检查,要求由专业电工操作等。这是关系到社会的稳定和人生安全的大事,必须做好,作为现场一名监理工程师,必须尽职尽责。施工安全问题是一名监理应该时刻铭刻在心并给予特别重视的问题。

四、工程资料的审核

工程资料是施工单位的业务凭证,更是监理工程师全面掌握现场状况的有效载体。对资料的审核过程中,我尽量做到结合实际并符合规范。由于整个工程量大且参建单位多,导致工程过程中的资料量大类别多,但本着职业操守,我均予以认真审核、严格把关,现着重以下几点予以总结:

1、对于施工单位的分部分项工程施工方案(份)根据电气工程的施工规范并结合实际等予以审查;

2、对于材料设备工具的报验(材料报验份,开箱记录、份,工具检定报验份)、工作人员资质报验(份)等,着重于其合格证、检测报告、材质报告、报关单等证明文件的齐全性与有效性;

3、对于安装报验(份),在报验前做到联合业主、施工单位到现场实地验收,在确认合格后着重检查所配图文等准确性;

4、对于隐蔽工程报验(份),结合之前的旁站与平行检验记录,着重检查所配置简图、简述的精确性;

5、对于测量报验(份)、调校报验(份),结合旁站记录、规范要求以及厂家的检测记录等予以核实;

6、对于工程联络单(份),结合施工现场的实际情况,与设计、业主沟通,审核其真实性。

五、工程协调与配合

电气专业是辅助性工种,也是技术要求高,与其他专业联动性大的专业,在施工过程中,及时的与各单位、各专业间进行密切配合并根据现场实际需要,下发监理工作联系单(、份)。

回顾这一年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理工作人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理工作人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的

质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范。虽然我一直努力扎实的去做好每一项工作,但是还存在不足之处,监理文字记录整理方面有所欠缺,我将继续加强文字编辑能力,提高业务水平和自身素质,加大监管力度,做到让公司放心,让业主满意。

一年来,有成绩也有差距和不足,成绩归功于公司、项目领导的正确指导和同事的热心帮助,而差距和不足则是我在今后的监理工作中努力奋斗、尽快消除的目标!让我的监理业务水平在新的一年里更上一层楼。

工程师评职称个人述职报告篇3

本人,20xx年自本溪铁路房产段调入沈铁建设集团一段,20xx年调入沈铁建设集团三段,20xx年调入九局六公司任线路工,20xx年在哈大客专xx枢纽项目担任线路工工作,20xx年春,随第五工程队参加沈吉线增建二线项目。我从事线路工作已有十多年了,作为一名线路工,主要带领工人进行铺轨,铺岔、整道、调整道岔、配合大机捣固等工作。工作中认真向有经验的老同志、老领导学习请教,不断探索新的知识,不断适应铁路事业加快发展的需要,掌握了一些经验和技术。xx枢纽工程正线铺轨75.35km;站线铺轨39.0km;4个大型站场改造;特大桥2座,中小桥涵24座,工程总造价约13亿元。20xx年以来,我一直在枢纽从事线路工工作,下面介绍其中几项我所遇到并解决的问题。

20xx年在xx站普速场施工中,线路机捣后曲线头尾经常出现反弯或鹅头现象。xx站18道机捣施工中,站台南侧曲线捣固后小里程侧曲线头出现较大鹅头。当时现场负责测量的技术为王忠明,由于施工经验不足,尚未遇到过此类问题,找到当时带领工人回填道碴的我,向我请教解决办法。

我们到问题现场后发现鹅头现象比较严重,必须整改。由于机捣车捣固数据由计算机控制,不可人工调整,所以捣固车基本不可能出错,我与技术人员共同核对了机捣数据,没有错误。根据测量数据,曲线主点位置现场标记的也没有错误,所以问题只能是测设的曲线与两侧切线方向不对应。

分析问题之后,我建议技术人员对曲线两侧切线方向重新进行踩点,计算出实际曲线转角,根据新的曲线偏角,运用原来的曲线半径和缓和曲线长计算曲线主点坐标。再次放样时,曲线头、尾位置与原来有了很大偏差。与机捣车协商后,用新测设的曲线数据对线路进行重新捣固,结果曲线方向变得连续、圆顺,鹅头问题得到很好解决。

xx枢纽工程涉及xx站、xx北、皇姑屯、文官屯等站场改造,施工中有很多与道岔有关的问题。道岔是轨道结构中的.一个重要组成部分,同时也是轨道结构中的薄弱环节。xx北站施工中205号道岔预铺后,调试时发现尖轨第一、二连接杆间部分与基本轨不密贴,最大处有8mm空隙。

尖轨不密贴原因有很多如:道岔实际几何尺寸不对,尖轨动程不足,顶铁不合适,尖轨或基本轨本身有硬弯等。本工程轨道铺设由六公司承担,电务部分由电务公司承担,施工现场有六公司技术人员和电务调试人员。我与技术人员共同检查道岔几何尺寸,包括轨距、支矩、尖轨动程等,经过对道岔的全面复查,框架几何尺寸符合设计标准要求,发现尖轨稍有硬弯。在对第二连接杆加设了调整垫片之后仍未出现好转的情况下,决定采用弯轨器对尖轨进行整修。

首先拆除尖轨各连接件,再将尖轨拨离滑床板,搁置在道心枕木上,最后将弯轨器固定在弯折部位,弯折至7mm,经过3-5分钟定型后撤下弯轨器,目测观察效果不理想。第二次用弯轨器弯折至8mm,达到理想效果,将尖轨安装回原位,用撬棍将尖轨顶靠在基本轨上,发现不密贴问题得到解决。xx北站转线施工中需整体插入5m间距60kg/m交叉渡线,项目在这方面的施工经验不多,因此技术人员邀请我参加施工方案的编制,由于本道岔长度为93.706米,总重量约100吨,道岔整体性不好保持,对预铺道岔的加固,滑轨的布置尤为重要。针对问题我提出两条建议:采用废旧43kg/m钢轨加固道岔,采用50kg钢轨鱼尾板连接的方式担当滑轨。

首先量好两股道内侧钢轨间的距离并用滑石笔画在43轨头上,用水焊进行切割,最后将43轨倒扣在岔铁上并用4道8号线捆扎牢固。滑轨头部连接部分用水焊切割出方孔,鱼尾板合上后穿进螺栓进行连接,滑轨下设1‰推进顺坡,保证推进顺利。通过集体讨论,技术人员采用了我提出的建议并顺利实施,保证了要点施工正点开通及大型道岔施工质量。

多年从事线路工的我收获颇丰,在铁路建设新时期到来之际,我还要不停地学习、奋进,掌握新技术才能摆脱落后生产力。同时做好传帮带工作,将自己的经验和技能传授给新职工,为公司进一份绵薄之力。

工程师评职称个人述职报告篇4

本人名叫,20xx年8月参加工作,工作单位是县公路管理段。参加工作以来,一直从事公路工程技术工作,专业工作年限20xx年。20xx月取得工程师资格,任路桥工程师资格20xx年。任职期间先后在省道改建工程指挥部担任工程科长,在省道改建工程指挥部担任工程处副主任、指挥助理,目前担任县公路管理段副段长职务,分管养护工程、机务和农村公路养护管理等工作。现对担任路桥工程师资格20xx年以来的主要专业技术工作做如下总结。

20xx年11月,省道改建工程一、二期路基已基本完成,由于资金问题,分三期实施。而三期工程原施工图设计经专家审查无法使用,后委托给浙江省交通设计院设计。而当时省设计院又无法组织人员到场进行外业测量。为此,我们公路段承担了外业测量任务,于11月13日组织12名技术人员进场测量,并就近租住山村简陋民房开展工作。三期工程起点位于县与县交界的龙井隧道,终点位于镇的村,全长17.5公里,占改建全长的一半。而且三期工程地形复杂,是我县地形条件最为险峻的区域,路线高差达560米,线路所经地带大部分为悬崖峭壁,人迹罕至。要修筑一条二级公路,测量难度非常大。测量中,我们充分发挥每个技术人员的特长,克服寒冷、劳累、危险,坚持每天晚上及时整理内业,发现问题在次日及时进行实地调整修改,确保了测设质量。经过60多天的艰苦测量,保质保量安全出色地完成了测量任务,测量数据、成果得到省设计院专家的好评,为我单位赢得了荣誉。在此次测量中,我发挥了主要技术骨干作用,期间承担过放坡、实地定线、中线测量等任务。在隧道洞口选址,任意连续3公里路线平均纵坡控制(不大于5.5%),高差大于500米路线平均纵坡控制(不大于5.0%),提出了自己的观点,如提出通过适当降低隧道出洞口设计标高,和适当抬高桥设计标高的方法,解决了上述两个路线平均纵坡度大于规范控制指标的问题。此次测量,我们首次采用全站仪测设中线,不但提高了测量精度、速度,同时也使地形加桩和平曲线加桩更容易、更方便、更准确。通过这次测量,大家的技术水平得到了极大发挥,也提高了我对大型测量过程的认识,那就是对待公路测量要不怕苦、不怕累,熟练掌握设计规范,做到认真认真再认真,细心细心再细心。

20xx年10月,因工作需要我被派到省道改建工程指挥部工作,任工程科长。省道三期工程因大部分路段地形险峻路基开挖量大,挡墙数量多,有隧道4座,大中桥4座,工程投资1.02亿元。为引进施工经验丰富的队伍,同时结合工程实际,合理进行了标段划分,拟定3标段方案,采取资格预审的公开招标方式确定施工队伍。通过2个多月的努力工作,于12月份顺利开标,实现了年底进场施工的工作目标。在省道三期工程施工期间,我严格合同管理,把握重点工程的施工质量,制定监督管理计划。对隧道、大桥、大型挡墙的施工,除了要求监理人员全过程旁站外,指挥部工程科也派出人员蹲点监督,随时掌握情况。事前我们还专门从变电所至隧道架设了一条长16公里的电力线路,解决了座桥梁的施工用电,专供线也为日后隧道照明所利用,节约了投资;施工中新开了5条施工便道9.5公里,扩大施工作业面,为确保工期打下了坚实基础。在省道改建工程的管理中,很多新的事物对于我而言都是全新的挑战,如工程招投标工作、合同管理、隧道施工、35米预应力t型梁预制和安装、挖孔桩基础施工等等都是全新的事物。在工作中我通过不耻下问,虚心请教同学、朋友和上级领导,以及查阅规范资料,认真学习理论等方式,一个一个钻研,一个一个化解,使自己的业务技术水平和管理经验得到了新的提高和升华。通过不断实践,我深深体会到在技术工作中,“不耻下问、虚心请教,理论学习、努力实践”是我的'良师益友,它可以不断帮助我走向成熟,走向成功。省道泰顺段改建工程建设期间,我工作积极努力,先后荣获20xx年和20xx年度“市重点建设先进工作者”荣誉证书,两次荣获县人民政府颁发的“交通建设工作先进个人”荣誉证书。新的挑战,更高的要求还在后头。

20xx月,另外一条省道(线)改建工程二期正式批准立项,我被抽调到省道改建工程指挥部工作,担任工程管理处副主任、指挥助理,负责二期工程的技术管理工作。省道(线)改建工程按山岭重丘二级公路标准设计,隧道宽米,桥梁宽10米,路基宽10米,路面宽7米,硬路肩21.5米(过乡镇村路段路基宽12米,路面宽9米),全长59.3公里,有隧道10座13.6公里,桥梁27座,投资概算7.02亿元。其中二期工程全长42.5公里,有隧道5座7233米,桥梁20座1396米,投资概算4.1亿元。二期土建工程共分为5个施工合同段(05、06、08和09个监理合同段,于20xx年11月顺利开从二期工程正式批准立项以来,我全过程参加了初步设计及审查、施工图设计及审查,多次陪同有关专家踏勘现场,对工程有了十分了解。20xx月工程进入公开招投标阶段,我积极深入工程现场,调查道路交通情况,确定施工便道修筑方案,细心调查各种当地材料价格和外购材料价格,并代表业主参加业主标底的编制工作。由于平时的细心调查和积累,标底编制工作很顺利,也使整个开标过程很成功。

省道改建工程早一天建成通车,全县人民就早一天受益,我县就早一天实现2小时到达市的宏伟交通蓝图,早一天融入市“2小时交通圈”。为此,县委、县政府提出了“力争三年,确保四年”的总目标。我们深知肩上的重担是那么的沉,我只有一个念头,那就是努力工作,分秒必争。为加强对二期工程的管理和指导,我们在改建工程的中心点设立了分指挥部,靠前指挥,靠前管理。虽然远离县城和家人,却密切了与施工单位的联系和沟通,使服务更周到、工作更到位,同时也提高了工作效率。另外在政策处理难度最大的乡设立政策处理点,使政策处理工作更及时,更有效率。俗话说:“万事开头难。”

首先,洞口开挖最早的06标段隧道(全长2445口,按设计刷坡方案第一台阶施工后,受一场中雨影响,未支护的洞口坡面发生了大面积坍塌,塌口位臵超出截水沟近10经现场查看分析,洞口上方存在有深层松散坡积体,含大量片石,开挖后使坡积体力平衡受到破坏,加上渗水作用,导致坍塌。经请设计和地质单位专家到现场查看,分析了原因,我组织召开了处臵会议,在充分听取大家意见的基础上,会议确定采取放缓仰坡坡率、加强防护和排水的综合治理措施,加强防护包括使用长5m)和注浆小导管交替布臵,增加双层钢筋网,并加厚喷射砼厚度到20cm。会议形成纪要,设计落实出图。通过综合治理,稳定了洞口边坡,隧道也得以顺利进洞。其次,08标隧道(全长2390米)进洞口段长约20米右侧山体偏薄(最薄处只有米),进洞开挖爆破后,右侧山体表面出现纵、竖向裂缝,管棚护拱也同时产生裂缝,并拌有响声,隧道洞口段存在着明显的偏压,响声是裂缝发展和围岩应力重新分布的表现。为早日恢复隧道施工减少损失,我及时主持召开有设计、施工、监理参加的四方专题会,并提出了一切工程措施都要以确保安全为前提,会议确定:

一是对隧道右侧山体施打系统锚杆+钢筋网喷射砼;

二是改变开挖方法,改上导洞为左导洞开挖,每循环进尺控制在1米;

三是原设计格栅拱架改为工字钢拱架,增加刚度,同时钢拱架间距由1米调整为0.5加锁脚锚杆;

四是在二类围岩开挖、支护到位后及时施工仰拱,以确保洞口段稳定;

五是加强观察和测量,每次爆破后需做详实观测记录,根据情况变化适时调整施工方案。通过这些强有力措施为日后安全施工、顺利进洞铺平了道路。

第三,在06标隧道贯通后,隧道二次衬砌稳步推进时,于20xx年11月30日在k16+235~+245段洞身拱顶左侧部位发生坍方,人员、设备均在洞口进行二衬施工,没有造成人员伤亡和财产损失。险情发生后,我马上汇报领导组织开会,并要求施工单位首先做好现场的安全管制工作,并将情况及时向设计院反映。12日,设计院隧道专家赶到现场进行了勘察分析后,我组织召开了专题会,确定治理方案:

1、为确保安全施工,对影响区段采用14号槽钢进行临时支撑,裂缝严重部位采用14工字钢拱架。

2、对塌穴顶部进行喷砼封闭,具体处理方案待设计院出图。

3、对渗水地段加强引排水工作。

4、加强地表沉降和围岩收敛观测工作,记录要详实。任何一项施工都必须精心组织,确保安全施工,有新情况要及时报告。塌方处理有续进行,实施也安全、顺利。二衬也推进到原坍方口附近,但在20xx13日,原塌方处发现k16+240附近三榀工字钢初期支护表面产生裂缝,并伴有响声,工字钢慢慢发生变形,最后支护层破坏,大量泥石流物质流出。新的险情发生,隧道发生二次塌方。在这种情况下我没有气馁,与围岩地质灾害斗争的决心不变,并给施工单位打气,使他们树立战胜塌方的勇气和信心。通过大家的一致努力和省设计院提供的有力处治方案支撑,最后安全保质完成隧道塌方治理,通车两年来未有不利情况出现,隧道使用良好。在桥梁施工方面,大桥是全线施工难度最大,技术要求最高的构造物。为保证大桥施工质量,我们专门邀请省设计院桥梁专家组织召开了大桥专题技术交底会,明确规范各项要求,对技术、安全上的应知事项也做了进一步的强调。大桥为连续刚构桥,主跨80米,两边跨各48米,全长181米,桥梁最72米,桥墩为双肢薄壁墩,灌注桩基础,上部结构为连续刚构,箱型截面,挂蓝施工。

施工过程中,我专门指定一位指挥部技术人员根据施工情况经常蹲点监督指导,同时该桥也列为我的重点巡查对象。如挖孔桩过深(28米),我明确要求必须采取护壁和实施施工通风;在合拢段施工前,我一直在现场,检查各项准备工作情况,并要求主要施工设备均配2套。合拢施工时,为保证合拢气温符合设计要求,根据气温情况安排在夜间施工,我全过程蹲点在施工现场,并现场协调了一起施工工人要求发“红包”而在施工中间停止输送砼、出现怠工的事件,保证了合拢质量。大桥施工全过程技术到位、控制到位、安全到位、监督到位,全桥的混凝土表面没有找到一条裂缝,在交工验收中得到专家的一致好评,也受到市质监站的现场表扬。

工程技术管理工作中,我抓质量决不马虎含糊。05合同段20xx年的施工中存在严重的质量和进度问题:检测发现,施工的部分桥梁空心板砼没有达到设计强度,外观也粗糙。我立场坚定地积极配合市质监站对质量问题的严肃处理,全过程监督落实缺陷梁板的报废工作,消除了隐患。并建议指挥部发函,紧急约见了施工单位法人代表,要求采取非常规措施,尽快扭转施工质量和进度面临的被动局面,派得力人员替换项目经理。如无明显转变,保留进一步向上级交通主管部门通报情况的权利。通过一系列措施,05合同段后期的施工质量和进度有了较大提高。

在省道的整个施工过程中,我个人对工程建设也提出了建设性意见和建议。如对路基开挖边坡,提出尽量采用放缓边坡坡率,增强边坡稳定,以减少边坡塌方,这些在建设中得到了很好落实;又如绿化工程,批复概算数只有60余万元,这个数只够行道树栽植,我提出应对全线绿化进行专项设计,增加重点路段景观设计,要充分体现出新省道的绿和美的建议,也得到了采纳,目前绿化投资达530万元。20xx年是省道改建工程施工的最关键一年,也是能否实现县委、县政府提出要确保10月底路面贯通的关键一年。该年初我负责的二期工程土建标05、06、08、09标,除05个别路段外都陆续完工并移交路面标施工。此外还承担了绿化标11合同段、安全设施标13合同段的技术、合同管理工作。20xx年间,我依然常驻工程施工第一线,忘我工作,在节假日也很少回家,更别说顾及家庭。女儿今年的学习成绩直线下滑,作为父亲有推卸不了的责任,为此也挨过妻子怨,老师骂。即使如此,在背负内疚的同时,仍然保持乐观积极的工作态度,暗自表示要以完成年内工作计划为己任,以确保10月底通车为目标努力工作,待完成任务后再考虑弥补对子女教育关心不足的问题。在省道指挥部工作4年来,我一直驻守在分指挥部,与同事们一道积极工作。一直以加强工程技术管理,严格合同管理为主线,贯彻落实工程管理各项工作,对存在的问题能及时发现,及时处理。特别在全线绿化和安全设施施工中,因设计图纸与实际存在较大出入,设计变更量大,为此能做到勤跑工程现场,了解情况,及时召集业主、设计、监理和施工单位四方会议解决实际问题,提出变更合理化意见,及时进行变更,不拖后腿,使工程施工得以顺利进行,从未因主观原因而影响工程施工,为全线顺利通车付出了自己心血。平时也积极参与路面施工的监督、管理,为路面施工的计划安排、要采取的措施等提出合理建议和意见。同时严格合同管理,对人员更换按合同规定进行处罚。对工程计量认真审核,对虚报工程量、计量错误等进行严格把关。很好践行“公平待事,廉洁做事,按章办事”的工作作风。

省道路面施工全部完成。20xx年xx月xx日顺利通过交工验收。实现了县委县政府提出“确保四年”的总目标,大家都为这来之不易的胜利而倍感喜悦,如释重担。通车一年多来,群众戏称新省道是“我县的高速公路”,这对是省道的真实写照,对我们工作的肯定。

省道建设期间,本人由于工作表现出色,多次获得指挥部、县交通局和一次市人民政府的表彰。其中,20xx年度获市人民政府颁发的“市重点建设立功竞赛先进工作者”荣誉证书。同年,省道改建工程指挥部获市人民政府颁发的“市重点建设立功竞赛先进集体”荣誉。20xx月,我回原单位工作,任副段长,联系生产股、机务股和农村公路养护管理股,具体分管公路养护工程、机务和农村公路管理养护工作。在新的工作岗位,我依然坚持原有的“公平待事,廉洁做事,按章办事”工作作风,保持“不耻下问、虚心请教,理论学习、努力实践”的工作态度。能从自己分管的工作性质出发,合理安排各项工作和任务。

一是对养护工程及早安排前期准备工作,狠抓施工管理。做到早落实设计,早安排审查,早启动招标,为早日开工确保年度计划完成做好前期准备。在施工中严格质量管理,对出现的质量问题处理决不手软。20xx年以来很好完成了老省道90.5km明公路创建、老省道12km和农村公路16.5km路面大中修工程、大桥修复加固工程以及8座桥栏杆改造、省道隧道渗漏水处理和老省道隘门关隧道渗漏水处理及照明增设、省道3处高边坡防护工程、以及全县23条公路增设73km的钢质护栏施工任务,完成投资约5000万元。其中,老省道文明公路创建受到省公路局验收专家组的好评,被省公路局誉为开创了山区文明公路“模式”,老省道路面大中修工程被市质监站评定为优良工程。20xx年,我公路管理段荣获省交通厅“改革开放30年交通创业创新先进集体”荣誉证书、省公路局“20xx年度全省公路工作先进集体”、市公路处“20xx年市公路系统目标管理考核”排名第一。我联系分管的生产养护股荣获市人民政府“20xx-20xx年度市模范集体”等集体荣誉。20xx年、20xx年期间,我还积极认真做好了20xx年和20xx的专项养护工程计划编制和呈报工作。对全县公路的安保设施临水临崖整治提出应优先安排完善通班车公路和有水库公路的安保设施的个人意见,同时制订全县公路安保设施完善整治三年计划,建立了公路安保设施情况数据库,以指导安保实施工作。

二是加强施工养护机械管理,为养护工程施工和养护生产保驾护航。对所有外租机械设备限期收回,严格保养,定人管理,保证了机械设备能拉得出,用得上。对老旧机械设备逐一登记、评估,淘汰报废一批、改善修理一批,确保机械操作使用安全。平时严格执行段部规定的机械设备管理制度,用制度管理事,用制度约束人。同时,20xx年新购台冰雪铲车,为抗冰雪灾害提前做准备。

工程师评职称个人述职报告篇5

我叫xxx,20xx年7月毕业于xx大学xxx专业,毕业后参加准能矸电公司,入职后先后在设备部、工程部工作,作为一名新参加公司的职员,最重要的就是要在最短的时间内度过“适应期”,尽快适应工作环境,快速转换角色。为公司的开展出一份力,使自己的价值得到呈现,现将这几年来的主要工作汇报如下:

一、设备部期间的设备维护工作

来到公司后我被分配到设备部热控专业,在新的岗位上给我最大的感受就是公司的标准化的管理,不光呈现在工作中,同时在企业形象、个人形象中同样能够得到呈现。热控检修对实际工作经验要求很高,而我正是在这方面有所欠缺,我将通过工作中锻炼自己、提高自己、塑造自己。让自己适应工作中的知识技能,使自我盼望通过学习能增强自己的竞争力,同时也增强公司的竞争力。

在设备部期间主要参与了一期的石灰石系统改变、机组大小修以及设备的日常维护工作,石灰石系统改变的操纵局部全部由热控专业自己干,系统接入dcs实现自动监控运行,我入厂后有幸赶上了这次改变,一期2×150wm发电机组dcs(分散操纵系统)使用的是上海新华操纵公司生产的xdps400+系统,在组态时没请新华技术人员,全部工作自己完成,在改变过程中我做了图形组态和局部逻辑,在参与的过程中让我较快的熟悉了系统,积存了经验。

在机组大小修和日常维护中,我积极参与,经常加班加点顺利完成了任务。尤其是20xx年初进行的二号机组大修是机组的第一次大修,检修项目多,人员经验较为缺乏,检修前班组内屡次组织讨论会,提出整改建议,及早制定各个系统的检修项目和实施方案。备品备件早布置早安排,在大修过程中检修与现场清理同步进行,通过大家的努力完成了机组的初次大修,大修除了一个“累”字,我还学到了好多东西提升了自己,历练了自己,为以后的工作大下了良好的根底。

二、工程部期间的二期建设工作

20xx年调入工程部参与二期建设,在这期间主要负责设备验收和系统调试工作。设备验收工作较为繁琐,工作量大,牵扯的面也广,最重要的是吃透合同、技术协议和相关技术标准,这对我既是挑战又是一个学习提高的时机,验收过程中坚持原则,抓好数量质量关,每周组织监理、施工单位、代保管单位、厂家、物资及专工进行设备到货验收,并与项目部各有关单位的各个专业配合检查,检验到货设备的数量、质量是否合格,与各专业技术人员积极配合,严格把关。协调处理验收过程中发觉的各种问题。对于有问题的设备,如不解决,绝不让其进入现场安装。

20xx年4月份,机组开始调试后我开始参加机组的调试工作,没事的时候我便自己去转系统,多熟悉设备,掌握第一手的现场资料,对发觉的问题及时联系施工单位、调试单位解决。例如,在调试过程中发觉电动执行器暴露的问题较多,经检查发觉有些问题是没有遵循执行器的调整步骤导致的,要求参与调试人员严格按照步骤进行调试,有效的解决了问题,保证了设备不在调试过程中被损坏,为了保证机组投产后的正常稳定运行,考虑到我们运行人员操作方便,监视方便,提出了若干条热工定值、爱护逻辑修改建议,对设备及系统进行改良,为整套起动的安全和稳定发挥了重要作用,也为将来机组的长周期运行提供的有力的.保障。监督检查每个设备和系统启动前的联锁爱护试验,特别是涉及到机组跳闸和油系统联锁爱护试验,进行信号模拟试验和设备联动试验确保每一个爱护动作的正确性和可靠性。采取多种措施,克服困难,在保证人身和设备安全的前提下,确保调试质量。

基建期涉及到的单位较多,需要解决的问题也多,许多问题的处理关系到项目各参与方的利益,在碰到具体问题时我严格以合同、标准为依据,以公平公正为原则,合理解决问题。正是在这种讨论、交涉、争论、争吵中成长了自己,锻炼了自己。

三、学习和提高

在思想上我积极要求上进,平常能自觉地学习“xx代表”、“科学发展观”等先进的思想理论,按照pdca管理原则和方法处理自己在学习和工作每一件事务,工作中我遵章守纪、团结同事、求真务实,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,老老实实做人,勤勤恳恳做事。电力生产和建设是一项技术性很强的工作,同时又是一项管理工程,要干好工作,必须掌握大量的理论知识和实践经验,在进入公司的这几年,在工作的各个方面都得到了锻炼和提高,加上长期的专业学习,我具备了较系统的理论知识和专业技术知识,积存了一定的工作经验,在技术业务水平、管理能力等各方面都已具备了一定的能力和条件,现申报工程师职称,恳请评委们审批。

工程师评职称个人述职报告篇6

尊敬的公司领导及同事:

本人xxx,来xx公司工作已四年零五个月,现任职工程部副主任,负责xx煤矿联合试运转资料准备及整理收集和编辑工作。

自7月份贵州工业大学毕业后招聘到贵州能发电力燃料开发有限公司,分配到xx公司工作。由于本人大学专业是岩土工程,对矿井工程的采、掘、机、运、通知之甚少,来到xx后,在公司领导的关怀以及煤矿前辈们的孜孜教导下积极学习煤矿知识,对煤矿的认识从无到有,到目前的能够独立承担一方面的矿井建设管理任务。在学习煤矿知识的过程和在煤矿工作的过程中,使我对煤矿有了更深刻的认识,也对煤矿产生了较浓厚的兴趣。

7月份分配到xx公司以后,首先在当时的生产部即二采区进行现场实习,在煤矿老师傅们的带领下,深入一线工作面学习,不耻下问,并不断思考,总结经验的同时也为煤矿建设提供了些针对性的建议。同时也真正的认识到要立足煤矿建设,不光需要学习全面的煤矿技术能力,而且更需要学习煤矿的安全知识,安全才是煤矿的生命。

9月份,调到xx公司工程部工作,从此正式步入了煤矿建设管理工作,在此期间通过自己对cad绘图程序比较熟悉的特长,为矿井完善了当时断档的矿井图纸资料并通过电子文档的形式保存到现在,同时也学习到了大量的煤矿设计知识,为今后的基本建设管理工作提供了有力保障,也得到了公司领导和前辈的认可。初,在公司领导的信任和同事的推荐下,本人开始独立承担副立井施工区域的现场代表任务,此期间,我感到这项任务是公司领导的信任,也是公司对我的考验,更是提高自己专业知识难得的机会。这使我不光学习到了工程管理的知识,更重要的是学习到了如何做人的道理。经常深入井下现场参与解决工程施工方面的难题,严格按照合同做好工程进度控制、工程质量控制,严把工程签证关,尽一切努力做好签证的真实性和公平性,为矿井建设的投资控制尽职尽责。

7月,开始任工程部副主任一职,我相信这是公司给予我展示才华更宽阔的舞台,从此我更严格的要求自己,以身作则,更积极的学习煤矿安全知识和更先进的煤矿技术知识。

我想,一个团队是否能最大化的发挥它的作用,首先是看这个团队是否足够团结,团队的'带领者是否有足够的凝聚力和以身作则的控制能力。

5月份,由于xx公司联合试运转工作的需要成立了“xx公司联合试运转资料组”,专门负责收集整理矿井联合试运转前期以及试运转期间的各类工程资料。本人有幸被选入公司资料组,负责xx公司二采区自营工程竣工资料收集整理以及矿井联合试运转备案、上报资料收集整理工作。自成立xx公司联合试运转资料组以来,本人负责和参与完成了以下资料整理工作:

1、二采区首采面、+1040胶带平巷、二采区轨道上山、二采区运输上山等4000余米巷道工程的竣工验收资料填报、编辑、收集、整理完毕;

2、矿井联合试运转上报资料共8套48册资料的收集整理以及编辑工作完成;

3、矿井联合试运转备案资料共54册资料的收集整理以及编辑工作完成;

4、对外报表(包括报金沙发改委、金沙煤炭局、省煤炭局、能发公司等)的对接和报审工作;xx公司月度计划编排及上报工作。

5、xx矿建工程台帐的整理收集及编辑工作完成;

6、配合总工程师参与了xx公司以及长远规划的编排工作;

7、xx公司联合试运转共400张蓝图以及制度汇编共120套资料的整理和印刷出版工作完成。

在参与以上资料汇编过程中,本人坚持实事求是、认真细致的原则,增加了不少的人生阅历和工作经验,对矿井从立项审批到联合试运转的整个过程有了充分的了解。

当然,本人在工作中虽然有一些微不足道的成绩,但也更有不足之处。首先没有足够的专业的煤矿技术知识,我知道对于一个煤矿建设者来说是比较致命的,所以我一定要把握住每个学习的机会,更认真积极的学习全面的煤矿技术,特别是要加强学习一通三防和煤矿瓦斯治理等方面的知识;其次是对煤矿安全知识方面的认识比较欠缺,为能弥补这方面的知识,在今后的工作中,我要更积极的学习《煤矿安全规程》等专业书籍,并能在现场施工中防患于未然;最后,我将更积极的学习团队管理知识,不断提高自己的管理水平,尽自己所能为xx建设贡献自己的力量。

工程师评职称个人述职报告篇7

七个月来在公司领导和工地同志们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的认可与好评。在从事监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业,不敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作,现就七个月来的工作情况和监理体会做如下汇报。

一、工作情况

初到新疆拜城工地,人地生疏,而本人从未从事市政道路监理工作,面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少等客观不利因素,因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,积极主动接近业主和承包商与他们沟通,协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况,很快的将监理工作引入正常轨道。

在实际监理工作中,本人借签高速公路监理工作管理模式,要求施工单位推行全面质量管理,建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、专检,交工有资料。

在工程质量控制方面,采取主动控制与被动控制相结合,监理工作主动进行,以预防为主,对承包商资质进行审查,重点审查企业注册证明和技术等级,交验有关证件(复印件),了解技术力量简况,主要施工安装经历等,检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的.配合比。根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。

进行事前控制,确保工程质量事故不发生或少发生。例如:水稳及沥青路面施工前,我们对水泥、沥青等主要原材每车亲自验货抽检,同时对沙石料的级配作重点监控,即节省造价又确保了质量。

加强事中控制,在监理路缘石施工队的施工过程中,发现该队伍使用的路缘石有质量问题,虽然承包商有实验室的质检报告,但本着为业主负责的态度,及时对该批路缘石采取平行检验手段进行抽检,对不合格的半成品进行了清场处理,确保其各项技术指标满足设计要求后方允许施工单位使用。该队伍在浇筑砼施工中也存在质量问题,为保证施工质量,本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理,并达到设计、规范要求的质量标准。在监理工作中,要求施工单位在施工中,按照设计内容、设计要求、施工验收规范,按质、按量施工,确保了施工质量。在各工序施工中,要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度,对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定,根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定,对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。

监理记录是工程监理不可缺少的环节,本人及监理组所有成员有完整而充分的监理日记,详细的记录了每天施工现场的有关情况,为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。本人在三个项目工地的监理过程中,积极协调各单位间的关系,使它们相互配合,相互支持,搞好衔接,保证了施工质量和进度。通过上述工作,今年完成了重化工业园区所有监理任务并顺利交验,其余两个项目路基工程也全部完工,七个月的监理工作虽然顺利完成,但也有不足,例如:市政工程施工时,是多单位多工种同时交叉作业,而其中有的单位和工种又不属于我们监理,所以协调工作难做,重复施工及相互推诿扯皮现象较多。在后续施工中我们将建议业主专门抽调专人协调多部门穿插作业,避免或减少类似现象再次发生。

二、几点建议

1、严格执行监理程序

目前工地监理工作并未完全按监理程序进行,例如:设计交底,图纸会审,第一次工地会议,向业主和承包商介绍监理工程师及监理内容,制定监理规划、监理细则等工作未按监理程序进行或仅部分按监理程序进行,造成监理工程师到工地后无人问津和不知监理范围及如何监理等现实问题,为避免此类问题在今后监理工作中再次发生,就必须严格执行工程建设监理程序,使监理工程师明确监理任务和监理依据,做好监理工作。

2、进行监理人员培训、提高全员素质

加强监理工作人员培训,组织员工认真学习《市政监理规范》及《地方工程建设监理规程》,统一监理标准,参加市建委、质量监督站举办的各种会议,了解掌握新政策、新标准,为做好监理工作打下坚实的基础。上述为本人七个月来从事监理工作的总结,有些问题提法可能比较片面,工作之中还存在许多不足之处,敬请公司领导、同事们在今后的工作中多加指正。

一年的时间很快过去了,在这一年多时间里,我在公司领导、部门领导和同事们的关心与帮助下,工作能力与专业技术有了更进一步的提高。

工程师评职称个人述职报告篇8

在这一年的工作中,我由实习电气工程师变为正式的电气工程师,在实习的时候主要是学习技术知识,除了技术还要学习管理工作,这对我的这个刚参加工作不久的毛头小子来说是个不小的难题,但我并不气馁,在工作中虚心的向老师傅们学习请教,以丰富自己的经验。这样才能更合理的管理,将电气工作做的更好。作为一名电气工程师,在工作生产中只有不断的总结经验教训,发现不足,才能使自己得到更快的进步。

一、深入现场、扎实工作

今年年初我很高兴的来到xx项目部工作,xx是个新电厂,所以工程遗留缺陷很多,但是我知道只有这样的现场才能使我不断的丰富自己,学到很多东西,我也抱着这样的心态工作下去。虽然这里有些东西对我来说比较陌生,因为学校里学的都是书本的东西,这样的实际应用还是第一次,我时刻努力着,在老师傅的指导下,我顺利的完成了领导交给我的任务,并且让自己的业务水平得到了进一步的提高。

后来,我正式提升到工程师,我深刻感受到身上肩负的责任,作为一名电气工程师,我的主要职责是负责电气技术的支持工作,制定电气设备的检修安排工作和相应的管理规程、技术操作措施,组织职工搞好业务培训,并且经常深入现场,对现场提出技术改造和小修项目进行落实,保证现场设备稳定运行。

一年来,我努力工作,认真履行职责,从技术和管理水平上不断提高自己,在各个方面都取得了较大的进步。在现场我与同志们同上同下,遇到设备出现问题积极到现场处理故障、排除隐患。每天坚持到现场检查设备运转情况,高、低压设备的供电情况:学习各种技术。由浅入深的掌握了系统,使我对工艺的生产过程有了进一步的了解,并且把以前学到的知识于实际生产有效的结合,为以后能够更好的理论联系实际,更好的促进生产、更好的减少同志们的劳动强度,更有效的提高劳动生产效率,为企业和社会创造更多的效益打下了坚实的基础,其他方面,一丝不苟的完善和完成电气安全规程措施,并且认真监督实施。

材料计划提的及时、全面、备件参数的准确是设备正常运转的保证,我担负着电气设备材料计划的上报工作,在工作中,我及时跑到现场,查问题,以便使备件能够更加全面,可靠,避免了因为缺少备件而耽误生产的状况。对于材料计划工作,选型号看似一个简单的工作,但是这也是一门大学问,各种材料的参数,如何选型都需要根据实际需求进行选择,在领导的虚心教导下,我一步步的成长着。

在工作中,首先是对自己要求严,不允许职工办的事,自己坚决不干,为现场职工做好表率,在执行贯彻规程措施上,严格现场对好,措施不对号的工作一律不干,对职工的违章行为和不规范行为坚决制止,在生产中出现的安全事故和影响生茶的事故认真组织分析,不走过场,责任追究不走形式,做到了落实责任,教育、警醒大家的目的。

考虑工作细,做到了统筹兼顾,既有安全教育方面又有具体的工作布置,即考虑到了生产又考虑到了电气,做到了面面俱到无漏控现象,工作做到了有布置、有落实、有检查。务实,通过每天坚持学习,不断提高了自己的理论水平、业务水平、实践经验和个人素质。工作扎实工作不停留在表面上,不怕困难、不怕伤人、求实见效,进一步提高了自己的管理水平。

二、投身技改、永于创新

在工作中,认真向老师傅学习,不断提高自己,并且利用其他时间,学习更高更新的知识。积极参与到现场的改造中去,每一次技改都是我们提高专业技能的好机会,现在我个人还没有能力进行大的项目改造,但是我始终保持良好的态度,投身到这些工作中去,遇到问题勇于挺身,在配合班长的工作中不断丰富,不断学习,不断进步。

三、缺点与不足

因为在很多方面我的技术和经验都不足,遇到的问题多,处理问题就做不到得心应手。在以后的工作中,一定要坚持多跑现场,敢于发现、解决和处理问题,遇到问题,绝不逃避,虚心向经验丰富的老师傅学习。另外,及时组织经验教训,把存在的问题不懂的问题都记录下来,并且抓紧时间解决处理,做好记录,以便日后遇到同样的问题,能够更好更快的处理好。认真学习管理方式和方法,使自己在今后的生产组织中能够更好的完成领导布置的工作和任务。在以前的工作中,考虑问题往往不周全,做事不考虑后果,不仅耽误了自己,还影响了别人,在今后的工作学习中,一定加强学习,使自己更快的成熟起来。

会计实习心得体会最新模板相关文章:

小学评职称述职报告8篇

评职称的述职报告通用8篇

评高级教师职称述职报告优秀8篇

评副高职称的个人总结5篇

一级教师评职称个人总结5篇

职称工程师个人工作总结5篇

评职称的述职报告推荐5篇

评工程师述职报告范文5篇

评职称的述职报告优质7篇

评职称的述职报告参考6篇

    相关推荐

    热门推荐

    点击加载更多
    32
    c
    57865

    联系客服

    微信号:fanwen9944
    点击此处复制微信号

    客服在线时间:
    星期一至星期五 8:30~12:30 14:00~18:00

    如有疑问,扫码添加客服微信,
    问题+截图进行提问,客服会第一时间答复。