通过述职报告员工可以更好地了解自己在工作的成长和进步，从而增强自己的自信心和职业发展动力，述职报告是向上级展示我们的问题解决能力和决策能力的机会，下面是28写作材料小编为您分享的设备管理个人述职报告5篇，感谢您的参阅。
设备管理个人述职报告篇1
20xx年已经临近尾声，在过去的一年里，在公司各级领导的正确领导下，在各部门、各科室的大力支持下，我们设备科的工作取得了一定的成绩，也得到了领导及广大员工的认可。成绩固然可喜，但是我们更应认识到工作中存在的不足之处，我们从出现的问题中吸取教训，总结不足，在反思中进行自我提升，确保设备管理工作的顺利进行。现将20xx年设备管理工作总结如下：
1、基本达到了20xx年预定的设备管理指标：20xx年设备的平均利用为82%、故障平均停机率为0.2%、设备完好率为98%（暂设3项）造成设备利用率偏低的主要原因是一些在用的陈旧淘汰设备加工精度低，故障多造成的；设备故障停机率、完好率处于正常范围。
2、切实展开了新版星级达标细则的各项工作。
2.1明确了设备管理方针、制定了设备管理工作目标、设立了相关层次的设备管理部门、建立了完整的设备管理组织体系（已延伸到生产班组）
2.2建立健全了各项设备基础管理制度，包括：设备前期管理、设备档案管理、设备资产管理、设备点检管理、设备使用维护管理、设备润滑管理、设备状态监测管理、设备维修管理、设备更新改造管理、设备报废调剂管理、设备备件管理、设备信息化管理、设备绩效管理、设备检查考核管理、设备故障、事故管理、能源管理、设备设施经济运行管理、应急管理等。使组织的设备管理正规化（有依据可循）现阶段除设备状态监测管理，公司目前条件不成熟未开展相关工作，其余各项均有效落实。
2.3为了便于管理（责任落实到个人），组织根据设备编码规则，对生产设备重新建立了台账，并制作了铭牌固定在对应的设备上；编制了现场用的《设备自主保全书》；建立了自主保全机制和考核机制，实现了规范化的现场管理。
2.4实现了设备信息化管理，组织配置了网络设备（含网络、服务器、电脑硬件、操作系统等）；各分厂、维修车间、仓储部按照管理要求记录各种表格并及时上交设备科；设备科由专人及时对各管理数据分析、分类、汇总、保管建立了完整的设备管理电子信息库（含管理文件、设备运行记录、维修记录、点检、润滑记录、备件出入库等记录）其中维修数据库、备件数据库已很好的为公司服务（减少了维修时间、库存积压等）
2.5开展了人员设备培训教育活动，各员工基本能达到设备“三好四会”的要求；组织了技能比武鉴定了员工设备技能等级，员工通过比较和学习，设备的操作和维护技能得到了很大的提高。
2.6组织制定了绩效考核指标（含设备点检、保养完成率、设备故障停机率、设备完好率、设备成本控制、纠正预防措施有效完成率等）；设备科有专人负责统计绩效指标数据，成立了考核小组负责对数据监督和落实考核，基本实现了设备绩效管理。
2.7组织的管理者经常召开设备管理会议，分析当前的设备管理工作情况并找出不足，制定了改善预防措施，并加以实施，使工作有效开展；组织安排人员，不定期（一星期至少有一次）检查和考核设备管理工作落实情况，并将检查结果通报给各分部，督促各分部整改“未达标项”使设备管理工作稳步提升（设备利用率得到了很大的提高、维修成本得到了有效控制）
3、组织详查各类设备资料并结合公司设备实际情况，制定了主要、关键设备的自主保全书，并对操作者进行讲解及培训自主保全书的内容，绝大多数操作者都能按照自主白全书的要求自觉保全设备，极少数人通过组织的检查考核也改正了自己的不重视态度，11月份通过开展自主保全活动，设备的故障率明显降低，该活动是有效的。
4、组织制定了规范化的点检制度文件，编制了主要设备详细的点检表，专业维修人员能够按照点检制度及点检表的要求去点检巡视设备，并详细记录点检结果。通过点检，专业维修人员及时发现并排除了几起设备安全隐患（如抛丸清理机的抛丸器叶轮松动）该活动是有效的。
5、组织根据设备故障曲线规律，制定了20xx年设备维修任务书，维修计划的执行流程，细化到具体的设备部位、具体的维修时间。维修工能够按照计划的要求，定期定量维护设备，通过预防性维修，降低了维修成本、减少了设备故障率、延长了设备的使用寿命（参照同行业同类设备）该活动是有效的。
6、组织制定了设备故障管理制度及流程，维修工及相关人员能够按照要求处理设备事故故障，并及时填写设备维修记录单（包括故障发生时间、故障设备名称、故障原因分析、换用备件名称数量、维修时间等）经分析属于人为造成的，组织有专人撰写设备事故报告并在全公司进行通报批评，组织有专人对维修记录单进行保管、分类、汇总定期总结故障发生规律并提出可行的整改措施。
7、组织的设备管理目标已分解到班组，本年度基本实现了预定的指标。公司现阶段主要使用点检表、维修记录单、设备运行记录单来采集基础数据，组织有专人每月分析、汇总数据（形成设备利用率、设备故障停机率、设备完好率），每月洪部长组织设备科召开设备管理例会（包括上月的管理不足之处、整改措施、以及本月的工作安排、上层领导的工作指示、传达近期文件精神等）
8、公司目前暂未展开设备状态监测工作，不在详述。
9、完成公司领导分配的其他任务：对特种车设备进行搬迁安装；对新大楼进行配电；对抛丸机、翻转机进行技改；对2#、3#车间进行线路改造等
10、设备管理工作存在的主要问题及整改措施：
10.1暂未展开关键设备状态监测工作，我们将落实《设备状态监测管理办法》；制定各设备状态监测明细；购买设备状态监测工具；成立设备状态监测小组；尽快开展设备状态监测工作，
10.2加强仓库的管理，严格按照《设备材料备品备件仓储管理办法》对物资进行分类管理；备品备件要进行分类和编码；建立设备备件计划明细表以减少备件库存的积压。
10.3加强对检修人员和操作人员的管理和培训，制定详细的培训计划，操作人员要全部达到“三好四会”的要求，维修人员要掌握各自片区设备的工作状态，能看懂原理图，能够排除较复杂的故障。
10.4组织目前没有能力对润滑油过滤，液压设备用油时间较长，长时间未清洗。组织将购买过滤设备、定期对全厂所有液压设备的液压系统和润滑系统进行清洁和换油。
11、20xx年主要工作思路
20xx年我们将继续坚持在重汽集团设备部所下发的《设备管理星级达标标准》的要求下，结合我们的不足，完善设备管理工作。
11.1、按照设备管理制度、严抓设备管理工作。
11.2、做好主要关键设备的维护保养工作。降低主要关键设备的故障率，首先要通过保养来实现，切实做好“管、用、养、修”工作，把主要关键设备管理层次分明，结合实际掌握主要关键设备的运行情况，进行不同的维护和保养。
11.3、督促做好设备的计划检修工作。设备日常检查和维护是设备管理的重点工作，应该让每一名操作工、每一名维修工真正从内心爱护机器设备，维护设备，切切实实把设备检查维护及计划检修工作做好。设备的好坏在于日常的计划检修，计划检修除了正常的不可预测因素外，是对设备各部位失去正常性能的修复。只有严格执行计划检修，出现设备事故的几率才会大大下降，我们才能更好的控制维修费用，我们的设备管理才能更上一个新的台阶。
11.4、继续做好设备培训工作，组织对维修工、操作工进行技能培训。通过过去工作的切身体会，针对设备管理中出现的各种问题，深知技术工作对设备管理的重要性（许多设备故障事故都是人为操作不当造成的、维修工的技能不娴熟增加了维修时间及成本）
设备管理个人述职报告篇2
20xx年，是xx快速发展的一年，也是生产技术部检修组从有到精的一年。在公司的正确领导下，在兄弟部门的鼎力配合下，在全部门员工的努力下我以规范化管理工作为切入点，始终坚持“向设备技术要效率，向设备管理要效益”的理念，不断提高自身业务水平的同时，严把设备验收移交关，狠抓设备运维管理，较好的完成了公司下达的各项任务，现将本人一年来的学习、工作及思想等方面的情况总结汇报如下：
一、注重学习、努力提高自身和本部门员工综合素质
回首这一年来的工作，我感慨良多，一方面，我从强化理论学习入手，积极提高自身综合素质。精读细研培训内容，真正做到吃透理论、把握实质、明确任务、坚定信心。另一方面，以提高本部门员工整体素质为出发点，有目地督促本部门员工进行业务、技能学习，要求他们虚心向兄弟单位同行、参见单位技术人员交流学习，学习他们精湛的技术工艺和丰富的实践经验等。经过一年来的学习，检修组人员的整体素质不断提高，精神面貌焕然一新，凝聚力、战斗力不断得到增强。这在设备管理部的基础管理和活动保障中得到了很好的回报。
二、交流沟通，努力营造良好工作氛围。
在努力提高部门综合素质上下功夫外，还与部门员工一起在现场一线熟悉设备，查找问题，对比整改。有不懂得地方就组织部门一起讨论，共同查找梳理问题。并积极与兄弟单位同行深入交流管理方法和工作经验。通过加强交流沟通，使得无论是部门内部还是兄弟单位同行思想上都形成了共识，真正做到了与人为善，坦诚相见，紧密联系了设备管理和设备运行维护工作。在解决实际问题上下功夫，在指导实践上下功夫，营造了良好的工作氛围。
三、求真务实、认真做好工作。
做好设备技术改造工作。设备在实际使用过程中，往往由
于工作条件的不同，以及操作使用不当，维护不及时等出现顽固性缺陷，如果因牵一发而动全身，更换整套或局部组件，将造成极大的浪费，所以我们要充分发挥我们的聪明才智，对这些缺陷进行局部改造，用最小的付出换取最大的节约效益。
做好设备的修旧利废工作。由于技术改造等闲置的设备较
多，调配好充分加以利用，同时运用激励机制鼓励大家开展修旧利废工作。
严把设备大修、维修、检修质量关。在设备的各项维修工
作中，一定要具有高度的"责任感，对维修、施工质量的每
一个细节做到心中有数，跟住现场，只相信自己的眼睛，保证设备的检维修质量。
加强维护保养，有效地延长设备的使用寿命和检修周期，
节省维修费用和减少停工损失。
四、工作存在的问题和工作思路
1、工作作风和创新能力仍需提高，某些工作不够全面细致，存在疏忽或漏洞；在工作繁琐、复杂时不能够合理安排，使部分工作完成时间滞后；
2、工作方法不够灵活，比较单一，不能够很好地调动员工的积极性。
3、在设备培训方法上没有创新，水厂值班人员设备维护水平参差不齐，部分操作人员操作技能不熟练，自主维护意识差。
20xx年是我公司实现xxxx战略目标的攻坚之年，我将以高度的责任感和使命感，勤奋工作、科学管理、务实创新、与时俱进，锐意进取，全面提升公司设备运营效率和降低运营成本做出应有的贡献！
设备管理主管述职报告3
尊敬的各位领导、同事们：
大家好，我是xx，首先感谢xx、xx、xx及各位同事这一年来对我工作的关心、支持及帮助。光阴荏苒，xx年即将在不经意间悄然而过，回顾这6个月在xx的工作，我充分感受到这个充满活力的集体带给我的快乐和收获。结合这6个月来的工作，我以下将从三个方面向各位领导进行述职。
一、xx年完成的主要工作
xx项目
（一）xx年xx月中旬至xx月中旬在xx项目完成设备设施数量、技术参数、安装位置等统计工作，为做设备设施档案奠定基础；
（二）认真学习公司企业文化及管理理念；
（三）保质保量完成日常维修工作。
xx项目
（一）xx年xx月底至xx
（二）及时将xx领导及项目部领导的主导思想和管理理念传递给大家，和员工谈心，充分调动每一名员工的积极性，将员工的思想动态和看法汇报项目领导。
（三）对xx楼内强电、弱电、空调、综修、电器全楼五大系统xx台（套）设备逐一进行排查登记，共排查出问题xx个，对排查中发现的问题逐一记录解决，对自己能处理的问题进行解决，自己处理不了的问题逐级向领导汇报，找出问题原因制定处理方案，做好部门领导的参谋。
（四）通过对办公楼内设备设施仔细摸排后，确定重点机房及区域，制定工程运行人员工作巡视流程。
（五）完善工程部各机房、各岗位所用的专项记录表格、岗位职责及规章制度。
（六）完成各机房管理规章制度及相应岗位职责的上墙工作。
（七）根据xx要求，完成xx设备设施档案18本（盒）、台账1本、设备卡片112个的制作工作。
（八）认真完成工程部月度采购计划、考勤记录、工程排班等文案类工作。
（九）完成工程部各项签报、周报、设备管理月报、月度工作总结、制定工程部工作计划及员工培训计划等工作。
（十）配合工程部领导完成工程部全体员工培训（）次。
（十一）配合工程部领导完成工程部设备设施维保合同制定工作。
（十二）完成领导交予的各项临时性工作。
二、个人存在的不足
工作年限短，工作经验少、工程技术不够全面，在管理工作经验上有所不足，不善言谈成为自身的弱点，今后还需加强学习，更多的掌握工程全方面的技能，提高自身沟通能力。
三、工作计划
（一）努力学习公司企业文化、管理理念及服务宗旨；积极参加公司的各项培训工作。
（二）严格要求维保厂家按照设备维保合同对各专业设备进行维护保养，并做好设备设施自保工作，确保在xx年间重要设备完好率达到100%，一般设备完好率达到xx。
（三）完成自身本职工作同时，认真完成领导交予的各项临时性工作。
（四）利用休息时间，学习专业技术提升自身专业技能，力争全方面掌握工程专业技能。
非凡。
很多部分很优秀！
设备管理个人述职报告篇3
一、设备运行及考核结果
见附表
二、设备管理方面
1、加强设备事故管理。对炼钢厂一次除尘3#风机、烧结厂2#环冷机3#风机、炼铁厂b组磨煤机三起设备事故进行了调查处理。这三起事故，主要原因是违反操作规程、点检不到位造成的。我们本着事故处理“三不放过”的原则，在事故调查分析过程中，一是查出事故原因，二是制订今后的防范措施，三是教育广大员工要加强操作规程和维护规程的学习，加强设备点检工作。通过处罚事故单位，目的是为了引起各级领导对设备工作的重视，加强广大员工的职责心，确保设备在完好状态下正常运行。
2、响应公司号召，制订降本增效措施，并组织落实。
1）督促检查各厂设备日常点检和维护保养工作，降低维修费用
2）加强设备跑冒滴漏治理工作，减少润滑油脂、液压油的损失。
3）加强设备的运行管理，严格落实设备操作规程和维护规程，减少设备故障和设备事故损失，提高设备作业率。
4）加强设备计划检修管理。认真审查、核实计划检修项目，减少过修现象、杜绝失修现象；跟踪检修状况，检查维修工艺的合理性，做好技术服务，以降低维修成本。
3、协助炼钢厂做好设备试点工作。协助炼钢厂制订设备试点工作方案和工作措施；加强对炼钢厂现场设备检查，发现问题及时提出整改意见，并帮忙他们进行整改；组织召开设备试点工作阶段性总结会，总结本阶段设备管理方面的成绩，找出存在的不足，以明确今后的奋斗目标。通过炼钢厂上下努力，7月份设备试点工作取得了较大成绩，在月底设备管理试点现场总结会上，得到了苏总的首肯，说明炼钢厂设备管理工作已经迈上了一个新的台阶，同时在炼钢厂设备试点工作推动下，各厂设备管理工作都有了很大提高。
4、参加设备系统检修。设备科各专业人员现场跟踪检修状况，并做好技术服务。本次系统检修主要项目有：
1）烧结厂：1#主抽更换转子、1#环冷机密封改造。
2）炼铁厂：更换k103皮带；检查更换上下密胶圈及衬套；拆炉腹冷却壁15组；开口机角度调整装置改造、修理旋转马达；补焊铁口框、炉皮等。
3）炼钢厂：外委项目：2#转炉调整球铰支撑；更换过跨车道轨、加底板；检修加固大包转台减速机。内部项目：更换炉下道轨；更换部分扇形段；更换2流快台等。
4）轧钢厂：加热炉外委项目：清理炉内氧化铁皮、铺镁砂；炉尾端墙拆除、浇注；均热床清理、修补；均热段全部更换蓄热小球等。
在保证检修质量的前提下，各厂均完成了检修计划项目；炼铁厂因2#高炉炸出铁钩、炉内炸熘影响18小时30分。
5、特种设备管理工作：
1）协助轧钢厂送检汽包用安全附件压力表5块、安全阀2个，并组织、协助邯郸市质量技术监督局工作人员、轧钢厂汽包检验。在检修后对汽包检修状况进行了解，安全附件未完全进行更换。与轧钢进行沟通，进行了处理。
2）整理39台年检天车相关资料，列天车检验详单，组织轧钢厂、炼钢厂、动力厂、炼铁厂、新乡矿山、鹏泰，配合邯郸市质量技术监督局工作人员对39台进年检期、2台安装验收的天车进行检验，经过三天验收，全部通过。在检验中发现41台天车存在些问题，整理不合理项目，下发分厂要求各相关使用部门进行整改，并做出书面整改回执。
3）办理10台天车使用证，并整理相关检验报告、使用证、注册证入档和填写移交单移交轧钢厂、炼钢厂、炼铁厂悬挂上车。
4）到质监局办理炼铁厂12台容器年检检验报告及年检注册手续，并将相关资料整理入档。
5）下发特种设备安全附件（仅限安全阀、压力表）安装、校验状况统计表到各分厂，进行安全附件校验状况摸底。
6）特种设备06年下半年年检计划编制，检验费用申请、检验协议起草，并与质监局相关人员联系，协定年检费事项。
7）督促、协助一冶处理炼钢厂特种设备检验验收未完成项目，7月25日已将炼钢厂压力管道、汽包检验事项敲定下来，将于7月28日、8月1日进行检验。
6、编写节能降耗方案。对分厂的节能降耗的落实工作进行督促检查，烧结竖炉低压配电室的无功补偿已经投运，提高了功率因数；针对炼铁厂风口用动力湿压缩空气冷却的问题，督促其及时整改，现1#、2#高炉已经使用水冷却，个别部位使用压缩空气，3#炉未做整改，已经督促设备科人员督促整改；炼钢正在进行生产水的改造，加快技术改造装置投运；加强对其他各厂的介质使用状况进行检查，严禁跑冒滴漏的现象的发生。
7、针对烧结制粒机电机频繁启动的问题，和烧结厂设备科人员已经说明，督促烧结厂应结合实际的生产状况尽可能采用液偶调速，减少启动次数，及保证电机启动时对机械的冲击，也可降低电耗；关于2#环冷3#风机不关风门启动事宜，要加强对岗位人员培训，严格操作规程，保证风机可靠经济启动；烧结厂竖炉低配2#变低压母线槽发热异常状况调查，烧结厂提出整改报告，已经利用检修期间改造完成；就烧结厂2#竖炉东侧煤气支管孔板导压口堵塞，影响生产3小时的故障状况，与厂设备科人员协商，要把点巡检工作做实，及时汇总发现的问题，并予以思考计划检修项目，做好厂内部信息沟通工作，对此类孔板要加强清理工作，平时要通过排污进行气流冲刷等。
8、关于炼铁厂存在的能源介质使用不合理现象，2#、3#炉炉前工仍在用氧气冲凉，与设备科人员说要为员工准备必要的降温设施，不能使用压缩空气降温，现已经整改；炼铁厂1#炉料车不动故障原因调查，为南侧液压制动器故障所致，对三座高炉的主卷抱闸装置进行了认真观察，与炼铁维修人员讲要注意该装置的点检工作。
9、协调炼钢厂、动力厂在电气检修协期间对炼钢厂的水泵房2#变压器及低压母线进行检修，查出主断路器不能脱扣的严重隐患，用联络断路器更换，避免了因过流不能跳闸；炼钢厂3#风机事故预防措施跟踪验证，仪电人员已进行风机启动信号整改，在润滑油泵电源加装了中间继电器，将开点串入操作台油泵运行指示灯回路，解决了主回路不带电，只有控制回路操作，造成油泵假运行的指示问题（为避免主回路增加故障点，仪电人员在控制回路进行整改）。此改善不彻底，不能解决运行中因油泵主开关断电，造成油泵停转的问题，应综合工艺要求，将压力、温度等引入信号回路，要有声光报警及延时闭锁装置，以提醒操作人员予以处理；炼钢厂2#动力变故障状况调查，要求炼钢厂利用检修期间对其他变压器绝缘检查和处理，并且要加强变压器室内的巡检；炼钢厂45kw电机下线检修，点检人员到电机厂查看电机损坏状况，经试验，决定转子线圈接地。
10、轧钢二线由于热检和高温计使用生活水冷却，在动力厂多次停生活水的影响下，造成热检和高温计温度高没有测量数据，不能生产，督促轧钢厂在检修时间生活水该为净环水，已经改造完成；跟踪轧钢厂天车改造的改造状况，二线天车1#、7#、8#电缆已经全部换成耐高温的硅胶电缆，电机跨和成品跨轨道找平已经完成；督促轧钢厂设备科对一线的h5通道的尽快安装投入；了解二线的测宽仪的改造状况，已经联系厂家，对现有的问题进行改造；督促轧钢厂对加热炉水泵电机备用电源的管理，在正式电源和备用电源加连锁，保证电源可靠安全使用。
11、配合市气象局防雷中心对我公司部分建筑防雷装置进行测试，共计有：烧结机头、机尾烟囱；炼铁喷煤、3座热风烟囱；炼钢一次除尘烟囱、煤气柜；动力2座空分塔、氧气球罐；煤气管网接地等，已经取回测试报告，以上地点阻值都合格。
12、三联电源方案的确定，协助动力厂对线路进行改造，现线路已经敷设，电气试验完成，厂内具备送电条件。
13、协调一冶的施工电源，并且了解施工用电使用状况，炼铁厂第二台500kva变压器的安装工作源事宜。
14、安排能源平衡和规划培训。
15、检验动力厂热力车间5#空压机及制氧车间2#氮透油品水分的含量为0，并结合运动粘度、抗乳化、机械杂质的化验结果，已推荐动力厂应对2#氮透和5#空压机应加强过滤。
16、检验动力厂制氧车间1＃氧透、2＃氧透，a、b套1＃膨胀机，1＃、2＃空压机的抗乳化和运动粘度，均合格。但乳化时间比上次检验结果偏长，运动粘度偏大，应加强日常维护。
17、去轧钢液压站测现场污染度，结果显示1线卷取和1线粗轧较差，应加强过滤并注意进水。
18、本月设备故障率为烧结厂烧结机0.9%、竖炉0.21%；炼铁厂高炉休风0%、高炉慢风0.08%；炼钢厂转炉0.13%、连铸0.72%；轧钢厂1.21%。均未超标。
19、办理企管办通知资料。《程序文件》中“监视与测量装置控制程序”进行换版，《质量手册》与《程序文件》中部分资料换页，更改了受控文件清单中文件编号、版本号和修改号等。
20、对各厂设备的巡查和日常检查，并组织七月份公司设备联查。
三、备件管理方面
1、备品备件的在线跟踪
1）对关键设备易损备件的在线使用状况进行跟踪摸底，如：高炉风口小套、烧结机蓖条、连铸机辊子等，了解其使用周期，以便合理安排库存和计划采购。
2）对通用备品备件深入各生产现场全面掌握在线的装机数量，了解正常和非正常使用状况，以便合理审批计划。
2、加强现场备品备件的定置管理
重点对炼铁厂和炼钢厂现场备品备件定置管理区域进行了检查，对摆放不合理、乱放、部分备件没有保养等问题下发了整改通知单，督促整改，基本到达了要求。
3、督促生产厂做好修旧利废工作
1）炼钢厂申报外修备件10项238件，共计：58.54万元。
炼铁厂申报外修备件5项14件，共计：12.8万元。
2）要求各生产厂在申报外修备件的同时，加大自修力度，全面提高备品备件的重复利用率。
炼钢厂回收不锈钢喷淋架130件，共计：15.7万元。
4、对截止6月底华科库备品备件的库存进行了清查，并督促各生产厂对华科库备件进行了清点，为下一步库存计划带给依据。
5、坚持不懈做好备品备件质量检验工作；
本月进厂备品备件检验637项；其中有质量异议：9项。
合格率：98.59%完成公司指标（96%）。
在做好进厂检验的同时，及时和各生产厂联系，做好备件的入库验收工作，按要求及时登记入帐，以便全面掌握库存状况，平衡备品备件消耗，协调各分厂的计划申报工作。
6、认真细致做好备品备件计划审核工作；
本月在基本了解生产一线备品备件的使用状况下，本着降低库存，不影响生产的原则审核通过了8月份备品备件计划共1312项；其中：
烧结厂：348项，取消：52项。更改：8项；
炼铁厂：239项，取消：7项。更改：11项；
炼钢厂：288项，取消：20项。更改：18项；
轧钢厂：342项，取消：25项。更改：8项；
动力厂：95项，取消：8项。更改：9项；
7、用心参与备件非正常损坏的现场调查工作，尤其对炼钢厂连铸机振动台水系统橡胶软联接损坏进行了详细的现场调查，并提出改善意见，对已改造成金属软管联接的振动台水系统使用状况进行了跟踪调查，协助炼钢厂随时观察在线使用状况，为全面技改掌握资料，截止本月底使用状况一向良好。
四、计量管理方面
1、进入7月份以来，力抓轧钢一线东侧的氧气、氮气流量孔板下部的取压管路的安装，并督促差压变送器的安装调校，到7月7日已将轧钢厂的氧气、氮气、湿压缩空气总管和干压缩空气二轧支管流量的所有取压管道，一次、二次仪表安装完毕，到7月8日已调校完毕投入使用，经实地检测，测量数据与理论计算数据一致，能够正式启用。
2、7月6日～12日监督校验了s15、z8皮带秤（烧结的皮带秤），其中s15皮带秤由于皮带状况不好，于7月12日再次进行了校验。
3、处理4＃磅房、2＃磅房故障共3次。
4、19日校验了3＃磅房，20日对5＃磅房进行了校验，21日校验了6＃磅房，21日下午在5＃磅房校验完毕后，用70多吨重车对2＃磅进行了比对，两磅数据基本一致（相差1个分度值，即20kg），故2＃磅未作调整，持续原参数，另外用70多吨重车由6＃磅过数后对1＃磅进行比对（相差20kg，1＃磅＋20kg），基本一致，1＃磅用样未作调整，因1＃、2＃分别5＃、6＃磅比较均量＋20kg，所以1＃、2＃磅组的综合误差与5＃、6＃磅组相同。
5、另外帮忙烧结厂计量湿空气流量孔板计算书和辅料计划（烧结厂原流量计选型不妥，短期内检修三次，其中一次送厂家修理，每次修完后只能正常工作4～20多小时，然后就损坏叶轮）。
6、对动力的空压站干、湿空气总管流量进行了实物测定，发现湿空气差压参数明显不对，另外其二次仪表的参数也是错误的，经与动力厂设备科人员了解查找资料和图纸，均未找到原始数据。但我们通过反推等计算正在确定其参数范围。
7、参与了公司26日对大宗物料的盘库，设计了部分报表的格式，对上报的数据进行分析平衡，按时报送，并根据分析对异常测点的计量器具进行抽查。
8、6号对司磅员开会一次，讲了劳动纪律、磅房的管理要求等，另根据公司北门夜晚将关掉的状况，1＃、2＃磅房夜晚将停磅，申请并由部里联系安装了防盗门窗。
9、降本增效措施实施后节约了2637193.258元。
五、七月份降本增效共降本3507593.258元
六、七月份工作重点
1、督促各厂搞好员工设备操作规程和维护规程的培训学习，检查各项设备规程的落实状况。
2、下一步设备管理工作要向精细化管理迈进。
3、响应公司号召，继续做好降本增效工作。
4、安排好以炼钢厂炉役为核心的公司设备系统检修工作。
5、继续跟踪备品备件的在线使用状况。如：炼钢结晶器铜板修理状况，烧结ss—1皮带运行使用状况等。
6、继续加强各生产区备品备件定置区域的规范和管理。重点是炼铁厂的整改。
7、督促各生产厂继续做好修旧利废工作，并努力扩大自修范围。结合现场清理，回收废旧物资，统一修理利用。
8、对消耗性备件、公用材料、部分通用备件等计划统一管理，采用经济库存模式。这项工作本月已经开始运作，下月计划拿出初步方案。
设备管理个人述职报告篇4
进厂几年来，我一直坚守在生产管理第一线，主要负责工厂机械设备和电器仪表的维护保养，立足生产实际，在建立、健全生产设备管理制度，细化全过程管理程序，全面排查清除隐患，解决各项影响生产台时等方面做了一定工作，具体情况汇报如下：
一、创新思维，规范管理，有针对性的开展工作
战略决定方向，细节决定成败。著名的"木桶理论"告诉我们：一只桶盛水的多少取决于最短那块板；还取决于板与板之间的间隔大小；最后它还受桶底大小的制约。借鉴这个理论，针对设备管理类型多样、技术状况复杂、管理难度大等特点，设备管理工作进行了以下三个方面的分析：第一点就是在设备维护中让我们重视各人员之间的协调性，找出各岗位之间相对薄弱的部分，各薄弱部分相对弱的个人，针对这些弱点所在加以强化，加强部门、员工之间的相互联系，将他们紧密结合起来，使他们变成一个统一的整体。第二点就是重新认识长板的新内涵，长板的作用并不是为了突出自己，而是用自己的行动来带动整个团队，使团队发挥最大的效能。
这一点上我特别重视各岗位之间比较突出的人，对他们加强指导，让他们在实际生产中带动更多的职工，以点带面，提高整体设备维护能力。第三点根据我们现有设备的水平，要想使生产工作达到一个全新的提高，就要进一步扩大我们的底基，增加新的设备，提高生产能力，更要坚持以人为本，从根本上激发人的主观能动性。这些思想在实际生产管理中进行贯彻后，起到了良好的效果。
二、把安全放在工作的第一位，加强设备的全过程管理
设备安全运转是衡量一个设备管理人员能力高低的重要标准，生产必须确保安全，安全促进生产，只有安全才能创造良好的经济效益。全过程管理就是把设备管理范围扩展到包括设备的购置、安装调试、使用、维修、改造，一直到报废为止的全过程，从整体上保证和提高设备的可靠性、维修性和经济性。为了达到这一目标，在实际生产中，首先要求操作人员时刻牢记“防患于未然”，遵守安全工作守则，采取有效的安全防范措施，配戴安全帽，穿着醒目的工作服，确保设备的安全运行。其次是制定严格的规章制度，加大对操作员的管理力度。我们出台了《岗位工作及安全责任书》，《设备保修质量责任书》，使他们明白自己的权利和责任，有奖有罚，奖罚分明，充分调动起每一位员工的积极主动性和安全责任心。
三、做好设备备品配件管理，重视保养，减少维修
由于工厂远离城区，设备的专业性强，配件购置不方便，我公司生产工艺对设备要求严格，关键时候设备损坏会对产品质量造成极大的影响，因此对于仓库中库存的配件做到帐目清晰，分清急缓，附近能购买到的少贮备，至关重要的设备配件多贮备，重要的上料泵、冷却泵配好备用机械。加强设备的日常维护保养，做到忙时抢修、闲时精修，尽量及时把机械设备的综合性能恢复到最佳状态，以备随时动用。
四、加强生产操作人员的培训，提高业务水平，更好的发挥机械效益
员工是生产中最为主动的因素，操作人员的素质和能力的高低直接关系到产品质量的稳定。因此，做为生产设备的操作者，如果没有过硬的业务本能和较高的思想素质，也不可能确保机械设备发挥出较高的机械效益。要想搞好生产工作，必须让员工了解机械设备和电气设备的综合性能，掌握操作技巧，懂得相对应的施工工艺和方法。所以在日常的生产操作中，我们注重现场指导，到工作岗位进行实际操作演练，手把手的教给新员工了解设备的使用性能，使他们尽快掌握操作方法。同时通过集中培训、专人讲课，让员工熟知生产工艺中的设备性能、维护保养方法和注意事项，并将安全知识、思想道德知识和节能知识，贯穿到业务学习中，提高每一位从业人员的业务水平和思想觉悟，更好的发挥机械效益。
五、设备管理工作心得体会和下步努力方向
通过几年来的设备管理工作，感觉这项工作是对设备既“管”又“理”，是对设备维修、保养、使用、调配等，不能单纯的理解为买配件、做修理工、电工；而是应该在设备使用的经济性、安全性、长期性上多下功夫。同时还感觉自己工作水平、理论水平还相差很多，工作能力还有待进一步提高，设备管理、安全管理还有很多漏洞。因此在新的一年里，我决心认真吸取经验教训，进一步加强学习，在困难中锻炼能力，在反思中进行自我提高，大事讲原则，小事讲风格，以更高的标准严格要求自己，努力提高业务水平，提高自己的管理能力、提高自己的应变能力、提高自己的创新能力，同时认真做好生产厂长助手，积极配合各项工作，围绕“提高生产率、降低生产成本”这一总体目标，培养一只高效率的生产团队，使生产设备和员工队伍更好的服务于生产需要、服务于销售需要。以崭新的工作风貌和饱满的工作热情，全心全意的搞好生产管理管理，实现生产工作的新突破！
设备管理个人述职报告篇5
“工欲善其事，必先利其器”。对运输单位来说，车辆就是我们生存和创收的基石。
就“如何管好和维护好车辆”，我们一直在进行着不断的探索。随着社会的发展，我们以往采用的传统的“事后抢修”和“适时检修”的做法已逐渐不适合设备综合效用最大化发挥的要求。为此，结合我公司现状，我们推行了全员规范化生产维修模式以及强化车辆的回场检查、检验和车辆的强制维护保养制度三者相结合的管理模式，旨在提高我公司的设备管理水平，追求设备最大效能的发挥。其目的是提升我公司整体管理水平，提高全体员工素质，树立良好的团队精神和工作作风，增强特车运输公司的凝聚力、向心力和战斗力，重振特车运输公司雄风，重塑特车运输公司形象，能使我们振奋精神，面对挑战，去搏击市场，创造良好的经济效益，为我们的生存、发展、状大而创出一番天地。
一、认真开展全员规范化生产维修活动
在工作中，我们深刻体会到：司机作为车辆的操作者和直接的设备管理员，能否发挥其工作主动性，是提高车辆技术状况的最好途径。在公司全面开展全员规范化生产维修活动就是要达到以设备为手段、创造技术服务的最佳效益。
为此，我们在公司全面开展了全员规范化生产维修活动。3月份在公司基地开展了此项活动，5月底公司领导又专程赴华池基地督促活动的开展，9月份在全公司又较大规模的开展了此项活动。通过推行全员规范化生产维修活动，提高了全员管设备的意识，也促进了设备管理工作的进步。
其做法主要是：
①、在全体员工中开展5s活动。
②、机关及中队、工段办公室工作人员每日要对办公室进行整理、清洁。工段岗位工人每日要对工作场地整理、清洁。
③、司机对所操作的车辆在执行出车前、行车中的检查中也要即时进行整理、清洁工作。
通过这些夯实的基础工作，达到全员规范化生产维修实施的最终目标就是零故障，零事故，零损失。从根本上提高了设备的综合利用率，增强了公司的竞争能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。
二、认真进行设备回场检查、月度检查、季度检查工作。
公司全员规范化生产维修的预防手段：通过驾驶员对车辆的日常维修、点检，公司专职人员对车辆的回场点检和定期点检等预防手段对车辆性能状态进行检查，随时发现问题，随时解决问题，预防和防止设备发生技术故障。对检查出大的问题反馈到公司全员规范化生产维修小组，全员规范化生产维修小组根据车辆具体问题制定车辆修复方案和设备管理措施，督促实施部门修复解决。
为此，我们针对实际情况，要求：
a、所有车辆继续执行“三检制”，机动组将不定期抽查，发现未执行的按规定考核。“三检制”指车辆出场前、行车中、回场后的设备检查工作，主要由司机及回场检验负责进行；
b、制定车辆回场检查标准，对车辆检查实行量化管理，对车辆回场检查率要求特车≥50%，客车及带客车≥55%，实行周小结，月汇总，检查率不达标的中队将在浮动工资中考核兑现；
c、加大安全设备检查日的检查力度，在设备检查中应体现“点检制”的内容及特点；同时根据季节变化和生产实际，随时增加专项检查，并将检查结果下发简报，对存在较大问题的按规定进行经济处罚，对表现良好、车况好的车辆予以适度奖励；
d、对公司驻外车辆的检查，将由公司督查组、回场检验员在每月上旬、下旬各进行一次检查，以督促司助人员搞好设备维护保养工作；
e、设备“点检制”要求体现以下特点：定人、定点、定量、定周期、定标准、定记录、定点检流程等。该项工作主要由回场检验负责进行；
f、为在全公司推行“点检制”，要求公司全体机关工作人员每人承包一辆车，负责指定车辆的检查、存在问题的督促整改工作；
g、全面展开季度检查，每季度最后一个月的中旬与当月的“安全设备检查日”检查一并进行，由机动组牵头，会同安全组、中队干部成立检查小组，对基地和住外车辆分别进行检查，要求做到台台过，检查覆盖率达到80%以上，检查结果下发简报，对存在问题列出整改表限期整改，奖优罚劣；
h、加大对查出问题的复查力度。对历次检查中查出的问题不但要列出整改表，还要对其整改过程及结果进行监督，使整改活动不流于形式，对复查未通过的要严厉考核。
1、设备检查
今年1—10月共组织车辆检查10次，检查车辆1500台次，查出509辆车存在766个问题，对问题突出的69辆的148个问题安排了专项整修，对问题较多，屡次检查都车况较差的39辆进行了1690元的经济处罚，对车况较好，能认真进行设备维护、保养的37辆车奖励1350元。1—10月车辆检查与去年同期相比，多检查343车次，问题突出的车辆减少171车次，重大问题减少281个。
在检查中，我们不徇私情，认真细致，并对查出的问题要求及时整改，安排出整改运行表，责成中队领导督促完成。通过检查，增强了驾驶员的责任心，也提高了设备的技术状况，保证车辆以较好的技术状况投入运行。
2、车辆回场检查
我们在今年的检查工作中，将车辆执行“三检制”和“日常维护保养制度”作为工作重点，通过回场检查和不定期的检查，督促司机履行岗位职责，保证车辆以较好的技术状况投入运行。
针对车辆回场检查工作存在不深、不细等问题，我们重新制定了车辆回场检查规定，明确了各车型车辆回场检查次数，车辆回场检查地点，各相关人员责任，并制定了详细的检查标准，要求回场检验员严格按照检查标准进行车辆检查。针对华池基地回场检查力量薄弱的现状，公司专门安排了专职回场检验员，对华池车辆进行检查。
今年1-9月董家滩基地回场检查车辆共计检查车辆15545次，查出904个问题，华池片区三季度车辆回场检查共计检查车辆182辆，检查1466次，查出71辆车存在154个问题，车辆回场检查率达到69.5%。1—9月车辆回场检查率达到73.9%，超过处部要求的50%的检查率23个百分点。与去年同期相比，检查次数增加1393次，多查出问题279个。通过回场检查，及时查出车辆运行隐患，消除了物的不安全因素，确保了设备的安全运转。上半年车辆回场检查率最高的三个单位是：小车一队、运输三中队、运输一中队，回场检查率分别是：83.8%，82.8%，81.5%。
三、狠抓修理规范化，提高工段修理质量
针对工段部分修理人员技术差，我们不断要求工段组织职工上好技术课，并根据国家标准，对运行的车辆强制进行一、二检维护保养，由保养工段的专职修理人员进行该项工作。只要严格按该标准作业，可以保证车辆终身无大修。
由于长期形成的工段工时定额高，修理工时水分大造成司机不愿进工段修理的问题，在公司领导的安排下，我们采取强制进检方式，通过修理费年初核定、提取，月度考核工段工作量来划拨修理费的方法督促车辆修理的落实。
为此，公司专门制定了，从制度上来约束、规范车辆的进检。1—10月车辆进检数量是逐月提高，xx年1—10月共完成车辆一检计划582辆，二检计划108辆。截止目前，车辆的修保已全部按计划落实完成。较去年同期相比，多完成一检190辆，二检29辆。今年上半年车辆一二检完成量分别是去年的143.9%和194.7%。
通过车辆的强制进检，极大的提高了车辆技术状况，在处部督导队检查时，多次得到好评，并让我们上报工作经验。
四、积极办理车辆手续
今年处部对公司车辆更新步伐较大，解决了长期困扰我们的设备老化、技术状况差等问题。为了使车辆及早投入使用，我们积极办理了新车入户等手续。
1、新车入户手续
对3月19日接回的一辆猎豹车，和4月22日接回的两辆长庆工程车，我们及时办理相关手续，想尽各种方法，都在不到一星期的时间内全部办完。
三季度共接回新车19辆。为了使车辆及早投入使用，我们积极办理了新车入户等手续。前后借款26万元及时办理了车辆附加税手续。先于8月份办理了两辆庆铃车的手续，然后又集中办理了12辆车的手续。
为了及时办理特车的免征附加税手续，我们先后两次上兰州办理。目前19辆车中除1辆水泥车因厂家未上公告影响入户外，已办理完成的有18辆车。
2、迎接市运输管理处的资质检查和办理工段二类维修企业资质申请。
4月初，在公司领导的安排部署下，公司迎接了地区运管处的资质检查，最后取得较好的结果。在6月初，为办理工段二类维修企业资质，我们先后两次上西峰，并多次到处部有关部门办理相关手续，收集各项资料，最终在6月底完成了此项工作。保住了工段的二级维护资格，给公司每年节约至少6万元的二级维护费用支出。
3、办理车辆报废手续
随着新车的增加，必然会将到报废年限的，车辆技术状况差的车辆予以停用、报废。
为此，我们多次打报告，请求处置停用车辆。由于地方各部门存在的一些问题，车辆报废手续迟迟不能办理，为了及早将这些车辆的费用停下来，我于今年4月办理了10辆车的报废手续，给公司每季度减少32662.5元的养路费支出。
4、及时、合理的部署了车辆审验工作
从4月10日我们就开始了审验的准备工作，及早对审验车辆进行摸底，上报车辆延审报告，填写单车审验表并安排车辆整修工作，利用半个月的时间，组织完成了300辆车的整修、喷漆、润滑工作，保证了4月26日326辆车集中审验时一次合格率达到95%以上。
对华池车辆审验时，地方部门违规多收缴了3000元费用，我们到华池据理力争，减少这3000元的支出。
通过我们的努力，保证车辆的顺利运行。
5、办理了车辆保险
在车辆保险的办理上，结合历次投保的经验和车辆索赔的结果，对车辆保险提前进行预算，多次与保险公司协商，结合车辆运行、施工的工作环境，对不同车辆予以不同保险，既保证车辆保险起到真正的保险、减灾作用，又能适当的节约成本支出。截止目前，公司所有车辆保险手续已全部办完，正在办理费用支付手续。全年保险费用共发生140.35万元，超预算17万元。主要原因是：1、新增车辆保险费12.7万元；2、运三中队25辆小卡1—9月庆阳保险费8万元；3、华池片区30辆车1—9月保险费10.4万元。
6、办理车辆养路费手续
在办理车辆养路费手续时，我们按照设备台帐对票据进行认真核对，对已经报废，但地方养征部门没有及时销户车辆的养路费予以退费。1—6月共退费8260元。对公司停用但未办报废手续的车辆，我们想尽办法停买养路费。1—6月共停买停用车辆养路费32662.5元。对去年变卖车辆的养路费，由于对方一直不办理过户手续，养路费一直由公司承担。今年6月，我们多次找地方部门，通过各种手段对这些车辆养路费予以停买，共计2500元。
7、办理车辆调拨手续
对3月中旬调拨至培训中心的2辆东风卡车和5辆北京bj20xxs吉普车，我们及时向对方单位追缴回这些车辆的2、3、4季度运管费和2季度养路费，共计10625元。及时办理了车辆的相关过户手续。
8、办理车辆过户手续
对去年变卖的14辆车，我们多次找地方部门联系，在11月底全部办理完了这些车辆过户手续，没有遗留问题。
五、合理安排，落实车辆冬季设备整修，确保生产顺利进行
我们在9月初提早准备，对车辆技术状况进行认真摸底，拟订了xx年的冬季设备整修计划，安排了126辆车的整修。
为确保国庆节期间的生产顺利进行，我们又安排了16辆车的节日整修，已全部完成。进入冬季，随着气候变化，设备管理工作也有所变化。我们加强了对设备的冬季操作规程的学习、掌握，在下发冬季设备整修的同时一并下发了冬季设备操作、使用须知，以搞好冬季设备的整修和操作。
六、积极进行技术改造和推广新技术的使用。
今年，我们对清蜡车台上锅炉点火器进行摸底、了解，并落实到具体车辆，共安排了2辆车点火装置的实验，获得详细的资料，为处部的新技术推广决策提供了依据，并在8月底对剩余的15辆车的点火装置进行改造。
对市场出现的15w—40cf机油，由于其标号等级高于目前使用的cd级机油，为了更好的了解此油品的性能，我们积极配合厂家进行机油对比实验。
对重点车辆，我们安排了10辆自动加黄油装置的安装工作，确保了车辆以较好的技术状况投入工作。
七、规范设备管理程序，减少了外修费用的支出。
按照年初预算，今年1—9月的外修费用应为79.2万元。在工作中，我们严格按照有关规定执行修理审批制度，对可不外修的车辆坚决不安排外修。在外修费用结算时，进行认真把关，扣减费用。公司1—9月应承担修理费用85.5万元，其中事故修理费6.9万元，解决去年遗留问题，未结算的修理费16.9万元，1—9月实际发生外修费用61.7万元。全部完成了组室控制费用指标，没有给公司的经营形势造成大的压力。
八、工作中的不足与今后努力方向
1、车辆的外修控制不严，造成外修费用增加较多，今后将严格修理审批程序，杜绝私自外修、超审批项目修理的发生；
2、由于今年新车投用较多，大部分时间都投入了新车手续的办理中，深入现场解决问题的次数少，今后将多深入修理现场，去加强设备管理工作；
3、设备管理中按hse和osh的标准来工作等方面还存在不足，今后的工作中，将在落实上狠下功夫，将设备管理工作落在实处。
总之，在今年的工作中，通过我们的努力工作，及时完成了上级下达的各项任务。在今后的工作中，我将继续努力，把工作做的更好，使设备以更好的技术状况投入运行。
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