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评工程师个人总结范文最新5篇

个人总结写好了让我们认识到自己在时间管理和组织能力方面的优势,个人总结是反思自我发展的重要途径,使我们更加明确自己的成长方向,28写作材料小编今天就为您带来了评工程师个人总结范文最新5篇,相信一定会对你有所帮助。

评工程师个人总结范文最新5篇

评工程师个人总结范文篇1

本人xxx,担任本项目专监一职,负责工地现场的监理工作,虽然工作环境恶劣、生活条件艰苦,工作时间长、但是本人在工作中一直严格要求自己,时刻注意维护公司形象。在对项目实施监理的过程中,遵循公平、公正、独立自主的原则,严格监理热情服务,严把质量关,坚持实事求是。

在领导和同事的支持、帮助下,我认真钻研业务知识,努力提高工作水平,较圆满地完成了领导交办的各项任务。全年主要完成了木木工程,一年的工作,虽然繁忙,但充满激情,虽然辛苦,但富有挑战。具体总结如下:

一、认真学习,不断提高业务能力

业务素质是监理履行职责的基础。对此,我有清醒的认识。为了提高自身的业务能力,我十分注重平时的学习和积累。平时只要一有空闲时间,我就翻看各种规范相关专业书籍,不断补充专业知识。我特别看重实践经验的积累,喜欢钻研工程中问题产生的原因及处理方法,并做好记录。在与业主和施工单位接触中,我也注意吸收他人的经验,学习别人先进的管理方法和施工技术来充实自己。工作中,凡是遇到不懂的问题,我都虚心向领导和同事们请教。经常和同事们探讨管理方法、管理内容,以及如何统筹安排各项工作。在领导和同事们的帮助下,我的组织协调能力、业务管理水平都有了明显的进步。

二、努力工作,圆满完成各项任务

我主要负责木木工程,道路全长3900.19米,路面总宽为40米,建成后将成为城市主干道。在工作中,我始终严格自我要求、严肃人情关系、严谨工作态度,本着让领导放心、让业主安心的原则,认真遵守监理职业道德,按规章制度有理有序地做好每一项工作。巡视、检查、旁站、见证取样、抽检等日常监理工作,毫不马虎,严控工程质量关。在联系、协调等具体工作中,我始终坚持“安全第一”的原则,认真做好各项工程的监理工作。对工作中发现的安全隐患和安全问题及时提出,要求整改,根据实际情况作出相应处理,秉承“守法、公正、科学、诚信”执业准则,按照自己的岗位职责,严把施工质量关。每天按时到工地上“站岗监督”,按照图纸和规范的要求对每个工序步骤进行严格把关。每天详细记录监理日记,做好资料台帐的收集整理汇总等工作。施工中遇到的问题、隐患及时处理,重大问题和处理不了的问题及时向领导及相关部门汇报。对现场出现的各种问题查清原因及责任人,严格各项质量制度考核,从而推动质量管理水平的稳步提升。

三、工作中的不足以及来年工作计划安排

通过一年的努力,虽然取得了一些进步,但仍存在许多不足。专业知识以及组织协调能力还有待提高,在今后的工作中,我将进一步加强学习,以不断提高自身的专业技术水平和业务能力。我还将更积极主动地与业主、施工单位沟通,加强组织管理,以不断提高工作效率和工作质量。旨在“不断进取、精益求精”,以优质服务维护好企业形象。

四、对公司的建议

希望公司能够根据项目实际情况以及员工的工作情况、工作能力,适当提高工资待遇,增加员工福利,以提高员工的工作积极性。

评工程师个人总结范文篇2

现对两年来的专业技术工作总结如下:

一、保证质量就是要反复琢磨重复论证

20xx年11月,接到压空系统的设计任务,作为一个刚工作半年没有独立设计经验的新员工,需要完成从系统设计、设备选型到管道布置、设备安装等一系列图纸的出版工作。设计中遇到很多问题,先后三次对主要图纸进行推倒重新设计,保证了图纸的质量。

20xx年5月,开始kq22模块国产化的设计工作,首先需要对ap1000的设计弄懂、吃透。其特殊的安装方式曾一度困惑,通过多次致函现场的同事,最终弄清楚了设计缘由。在对其底座一铜板进行国产材料替换时,翻阅了多份国内外规范,进行了多次小组讨论,并确定了材料牌号,为解决其它模块的类似问题提供经验。kq22模块相对比较复杂,在图纸编制中,不仅熟悉了模块设计的流程,更掌握了模块相关专业、相关图纸之间的关联,巩固了三维软件的操作。

二、实践出真知20xx年12月,我主动请示去海阳核电现场锻炼一年。

在现场更过地接触到工程施工的内容,深刻理解到设计与施工是相辅相成的,设计需要考虑施工中可能遇到的问题并采取相应的措施,而施工中遇到的问题可以给设计提供借鉴,通过优化避免类似情况再次发生。

ap1000模块化施工与传统的施工方式有很大不同,带来了施工技术、计划安排等一系列巨大变化,总结起来出现以下问题:模块的变形、接口偏差的匹配、dp点对现场安装的影响等。管道专业,贯穿件出现的问题最多,主要原因是贯穿件的种类繁多,图纸数量庞大,如ml05为管道贯穿件,p0图里既有机械贯穿件的定位图也有外形图,ml12是11墙上贯穿件的详图,而ml10是fluedhead及贯穿件附件的详图。导致相同信息在不同图纸重复出现,一类图纸修改,相关联的图纸未相应修改,增加大量现场变更。

三、唯有不断的学习才能补充设计所需的营养

在院内及海阳现场参加了各类培训,包括管道布置、支吊架选取、系统设计、工作流程、三维软件等等,最终掌握了pds、x-steel、navisworks和microstation等三维软件的运用,各项专业技能有很大的提高。利用业余的时间,自学各类法规、规范、标准和技术条件。

这一年当中虽然我也取得了一些小小的成绩,但相对于公司对我的重托和期望还相差甚远。在以后的工作中,我会更加的努力,不断提高专业技术水平,更好的完成公司安排的任务,为公司的发展做出更大的贡献。

评工程师个人总结范文篇3

时光飞逝,眨眼间我已经步入社会参加工作近一年多的时间了。在这近一年的工作过程中,我收获良多,不仅加深了对原来学校中学习的知识理解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识,开拓了视野,长了见识。工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获,现将工作总结如下:

一.思想上的进步

作为一名预备党员,无论身置何处,要始终坚持认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,坚持实事求是,不断提高自身的政治思想觉悟与水平,不断探索与追求,努力保持一名共产党员的先进性。

二.对专业知识以及技能的提高

我在校期间学习的是机械方面的专业,于现在从事的工作有一点点不同,却也处处相通。正因为此,要学习的东西很多很多,这对于我们年轻人来说,也不失为一次锻炼自我、挑战自我的机会。理论源于生活而又高于生活,最终又还原到生活中,一年多的工作中,我深刻体会到了这个过程式的转变。

在工作中首先我认识到我要学习很多东西,通过各种渠道,无论是自己学习还是老员工的引导,我不断吸收到新的知识并应用于实践,参与一些工程实践,从小处着手,大处着眼,勤学好问,适时地对自己提出不同的要求,工作中不断总结经验教训,提升自身能力的同时,弥补自身的某些不足。“事无巨细,必尽全力”,不论大事小事,都要尽心尽力的去完成,因为每完成一件工作,我就收获一些知识,“积小流而成河”,通过一年的努力工作,我在各方面都有了提高,这也使我感到高兴的地方。

三.参加工作的体会

未参加工作之前,或多或少的会听见人们在谈论“工作了真累啊,压力好大,生活不自由……”,自己真正投入到工作生活之后,细细体味,觉得工作是丰富多彩的。重要的是心态,心态决定一切。我认为,工作中一定要做到:能吃苦、能干活、能奉献、能忍耐,这样才能有收获、有提高。一年的工作中,我学会了怎样面对困难,怎样做好工作,树立了正确的人生观、价值观。参与了大小不同的工程后,我感到作为一名设计人员,必须要细心、认真,对每一步工作都要稳抓稳打,对工艺流程要熟悉,对图纸要求要高,对规范更要耳熟于心,除此之外,仍然需要学习和工程相关、和专业相联系的知识,用知识武装自己,时刻保持上进心。

在过去的工作中,在领导的亲切关怀和同事们的热情请帮助下,经过不断的努力和学习,我适应并喜欢上这份工作,具备了一定的技术工作能力,但是仍然存在一些不足,我深知在今后的工作中,自己仍需加强学习,克服缺点,力争自己的专业技术水平能够不断提高。同时,我认识到现今社会建筑行业的发展迅猛,对设计人员的要求也会相应的有了更高的要求,为了满足社会需求,跟上公司发展的步伐,我更应该加速学习新的理论和新的技术,勤奋工作,在实际工作中成长锻炼,不断积累经验,提高自身的业务水平和技术能力,为公司的发展,为社会的发展贡献一份微薄的力量。

评工程师个人总结范文篇4

毕业至今,我已经在现场工作了四个月。这是自学生时代迈入社会的第一步,也是最重要的一步,是学生时代的结束,更是新的环境的开始。在这个关键的时期里,我首要做到的应该是怎么转变自己的观念,以最快的状态去适应新的工作,去调整好自己的心态,以百分之一百的热情和努力去工作。下面就是本人的工作的自我总结:来到公司的这些日子里,我学到了很多很多的东西,感受到了从没有过的机遇和挑战。在现场的这些日子里,从所见所闻中,逐渐认识到了自己的位置和价值,与学生时的自己相比,真的是改变了好多。以前为的是怎么找个好的工作,现在为的是怎么做好自己的工作,在每天的工作中不断积累自己的知识和经验,不断充实自己的头脑和思想;以前面对的是固定不变的专业知识,现在处理的是不断变化的问题决定。当我在现场我才体会到建筑工程这个领域的博大,发现书本上的理论知识只是走进这个领域的敲门砖。书本上的很多东西在实际的工程中原来应该是这样来体现,实际工程中的经验原来来自不断的工作完善。一句话说的很好,现在工作不努力,以后努力找工作。我现在所处正是不断积累工作经验的阶段。刚从学校走出来,来到现场有种不知所措的感觉,也有一种新鲜刺激的冲动。看看这里,在看看那里,在我的眼睛里一切是那么的熟悉而又陌生,熟悉的是大学四年学习的就是这个领域的知识,陌生的是没有如此近距离的接触它,原来的知识是概括而抽象的,现在的知识是具体而实际的。站在现场,置身其中,需要找到一种做主人的感觉,要用自己的知识去驾驭它。记得刚来到现场的时候,见到的第一位是贺开宝贺总监。工地是仙河锅炉房扩建工程,那时候正在打桩,场地上有几个桩孔,后来才知道那是几个试验桩。总监向我介绍了一下甲方的领导还有监理公司的同事,感觉很新鲜,但又不知道该从何入手,只是盲目的围着现场转,看看这看看那,有种“会看的看门道,不会看的看热闹”的感觉。回到监理办公室,看到前辈的监理日记还有检查记录,才明白在现场应该掌握什么样的情况,并如何用专业的知识和语言去概括它们。例如,现场有很多地表水,需要降水,应该用什么样的降水方法最直接有效,这就需要对现场的地下水情况用一个客观的了解。以前学过降水的方法倒是知道不少,但是还是不清楚应该在什么样的情况下使用,通过向前辈的请教和现场的观察,终于知道它们应该如何使用。现场使用的是轻型井点降水,在工程的外围竖向埋设一系列井点管深入含水层内,以连接管与集水总管连接,再与真空泵和离心水泵相连,进行抽水,使地下水位降到基坑底以下。它的优点是机具设备简单,使用灵活,装拆方便,降水效果好,可以防止流沙发生,提高边坡稳定和降水费用低等。我在现场还见到了高强预应力混凝土管桩和柴油锤打桩机,这些对我来说都是新鲜的事物,在书本上看到过它们的名字,但是没有近距离的接触过,现在终于可以清楚的了解它们,知道它们的原理和工作的方法。原先根本弄不明白应该如何打桩,现在明白打桩过程分为喂桩,定位,打桩,接桩等工序。通过翻阅图集和规范,终于弄明白了桩和打桩是怎么回事。不过在与现场的工作人员的交谈过程中了解到国外的打桩技术要比现在用的技术先进的很多。比如说有一种先进的打桩机设备——液压静力压桩机,该机摒弃了传统的柴油捶打桩机“噪音大、污染大”的缺点,具备“无噪音、无震动、效率高、无建筑垃圾”等创新特点,是新一代绿色、环保产品。柴油捶打桩有个很大的问题,就是打桩时会给环保带来强烈的噪音和大面积的污染,这不仅影响市民的生活质量,也给空气环境带来了严重的污染。在这里实习的过程中我感受最深的还是柴油锤打桩机伴随着浓浓的黑烟,发出的咚咚的打击声。随着人们生活质量的提高,人们对居住环境的要求也越来越高,这就要求我们应该不断提高我们的生产技术来满足生产要求的同时要考虑人们的生活要求,争取获得双赢。这正如我们的监理工作的性质,协调好甲方和施工单位的关系,把实际工作和三方的工作关系处理得当,使其处在和谐的状态。当锅炉房打完桩,我被调到孤东采油厂住宅楼工程上。在这里,又学到了好多的东西,看到了塔吊、搅拌机,看到了粉喷桩还有条形基础。刚开始的时候,跟在老师傅的后边,边听边问边记,熟悉现场和工作内容。在工作过程中,不断积累知识,不断把自己学过的理论知识和现场内容结合,不断认识自己工作的内容。监理工程师应该是技术性人才,监理的前提是自己有监理这项工程的能力,有判断工程正误的能力,有解决工程问题的能力。我们不是技术员也不是施工员,但是我们应该了解自己的工作内容,熟悉工程的技术要领,要有自己的工作思路。我发现很多问题在设计与施工过程中产生了分歧。例如,图纸上的钢筋是没有体积,不占空间的,任意根钢筋可以在有限的空间重叠,但是在实际施工中遇到最多的就是钢筋的重叠问题,因为它们有了体积,要保证它们自己的位置和相对的关系,变形或走位是不得不面对是事实。这是我在以前的学习过程中从来没有考虑过的,也是现在设计图纸在现实施工过程中必须会遇到的问题,应该怎样去解决,需要不断积累起来的专业知识和工作经验。再比如,设计图纸上表示的很多施工图,在理论上完全可行,但是在实际的施工过程中有一定的难度,并不能达到设计的要求。我通过和施工单位的技术员交谈,了解到他们认为一个好的设计必须要有好的工程实际经验,但是现在好多设计人员现场经验不足,所以设计出来的作品大部分拿到现场去施工都是要修改的。其次,设计要尽可能细。因为无论是施工方还是监理方都是按照你设计的图纸来施工及监理的。再者,施工设计不一定是越细越好.最主要的是要明确,不可含糊其辞,也就是说在设计中给出的没一个信息都是准确无误的,不能说,起码百分之九十九要对施工中的深化设计有帮助,不能确定的信息不要定,给现场施工中的深化设计留有一部分空间(因为现场是总在变的)。但是反过来想一下,设计也有自己考虑的方面。现在有很多东西不是设计单位能左右的,很多东西都是由甲方的意图,资金的多少等等;做设计也不容易,竞争大,一个工程来了,往往工期很赶,设计周期缩短,老板天天催要图,要保证设计质量全靠个人职业道德了;出图质量差是事实,其实各个专业之间配合是需要设计负责人也就是建筑专业的负责人统一协调的。在现场的这段时间里,不断接触到施工方法方面的内容。比如说,构造柱的钢筋问题。构造柱的上部钢筋可以在绑扎梁的钢筋过程中预留好,也可以在以后进行后植筋处理。相比较而言,预留比较好,预留钢筋的优点是比较经济,但是预留当然是好,但是这样会消耗大量的模板,且混凝土施工进度甚至因为钢筋多而造成混凝土浇捣质量也会受到影响;而且预留钢筋的话,构造柱下方钢筋实行插筋倒是容易,可上方与梁(或板)交接就不好处理,如果在底模上钻孔开洞的话,既脱模困难又易损坏模板,造成损失也是不小的;再者,预留钢筋位置偏差大,后面施工还需要后植筋处理。采用后植筋方法,可以保证混凝土的表面质量以及构造柱位置,加快施工进度。但是,从结构和建筑本身的角度分析,预留的安全系数和从工程质量的本身都比植筋高很多,所植的钢筋是局部受力,而预留钢筋是整体受力;从施工因素分析,施工方为方便施工不愿意预留又很不重视植筋质量,植筋深度往往难以保证,这就造成墙体拉接筋起不到应有的作用,来个地震,一点作用都不起,这是建筑施工普遍存在的严重隐患!我认为,首先考虑的是结构的安全,所以我认为应该首先是预留,植筋只有在预留失败后采用(如看图失误主筋没有预留,锚拉筋在震捣混凝土时脱落位移或绑扎时遗漏)。再比如,止水带的浇筑问题。就是止水带是否有新要求和主体施工时一起支设吊模同楼板一起浇筑,和在浇筑过程中止水带与柱交接处应该断开浇筑还是把柱子包住一起浇筑的问题。首先说第一个问题,没有规定要求止水带必须和主体一起浇筑,一起浇筑时对防水比较好一些,只是以后楼层放线比较麻烦。对于第二个问题,当断开浇筑时(与主体一起浇筑),止水带必然会出现两个竖向施工缝,为保证止水效果必须处理好施工缝;将柱子包住浇筑时,就会在本楼层柱子上多出一个水平施工缝,使柱子混凝土产生结构薄弱层,影响柱子整体受力性能。综上分析,我认为止水带应该在浇筑完主体之后再行浇筑比较好,主要问题就是将新旧施工缝基层处理干净,保证止水效果。这样既不影响结构,又为以后的放线工作带来方便。

评工程师个人总结范文篇5

无论是作为一名普通的工程技术人员,还是作为一个工程项目的技术负责人,我感到要干好一个工程,不仅要严格遵守国家施工规范规程,还要理论联系实际,活学活用,不断总施工和管理经验,技术上不断改进和创新。

本人在工作中,接触到许多烟囱,体会到只有技术上不断创新,设备不断更新,才能创造出更大的经济效益和社会效益。

比如,以前在造粒塔和烟囱的滑模中,我们用来提升滑模平台的是小吨位千斤顶(额定起重量为3.5t),后来经过论证和技术经济分析比较,决定从xx烟囱开始采用大吨位千斤顶(额定起重量为6.0t),与小吨位千斤顶相比有以下优点:可以节约一半的支承杆;支承杆脱空长度更高,滑模安全性可以得到更大的保证;减少了支承杆的加固工作量。在xx年和xx年施工的贵州xx工程的2个烟囱和xx供热工程的烟囱,就采用了大吨位千斤顶,其技术和经济效益十分明显。

另外,在滑模测量技术上我们也进行了改革。以前一般是在造粒塔或烟囱的中心安装一台激光对中仪测偏移,而平台扭转则在外面用一台经纬仪测量,显得非常麻烦。后来我们在烟囱内部相对于中心的对称半径上同时布置2台激光对中仪,根据测量数据就可以直接计算出平台的偏移和扭转值了。其精高提高了,工作量也减小了。

尽管我们现在在滑模技术方面取得了一定的成绩,但距世界滑模的先进水平还有不小的距离,这需要我们不断改进技术,总经验。就我公司施工的烟囱和造粒塔来说,主要存在以下几个问题:

1、我们目前还未涉及双曲线塔和框架的滑模,只限于圆形构筑物的滑模。

2、在垂直运输方面比较落后,传统方法是采用落地井架加变幅拔杆或者是随升井架加变幅拔杆,此种方法比较落后,我们可以改进为:在筒体外侧配一台自升式高塔,不但可以满足钢筋和混凝土的垂直运输,而且可以节省几台卷扬机的费用。从长远效益来看,后者肯定比前者明显。

3、按传统方法制作的钢平台只能使用一次,不仅浪费了钢材,还增加了拆卸平台的工作量。如果在保证平台安全使用的前提下,我们将平台杆件的焊接连接形式改为螺栓连接,这可以多次重复利用;

4、在滑模纠偏和纠扭上,设想在提升架外侧安装自动收分控制装置。

对于长期从事技术管理工作的人而言,无论是他的技术水平,还是施工能力都不容置疑,但是在经营管理上感觉要欠缺些。当然这除了与他自身是否愿意学习有关,但还与我们企业内部各专业分工过细不无关系。因此一个企业要想造就更多的复合性人才,就必须加强技术人员的经营理念培养和适应市场经济的能力。这点是我本人体会最深的。

总之,作为一名工程技术人员,除了严格按施工图和国家规范规程以及施工方案办事外,还要在工作中不断总经验,吸取教训,大胆进行技术改革和创新,在施工组织设计和施工方案上不断优化,努力将自己的专业水平和业务能力提高到一个新的台阶。

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