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弯道超越作文参考8篇

文章结构完整是一篇优秀的作文所要具备的最基本的要求,善于写作文,从而使大家通往成功的道路,28写作材料小编今天就为您带来了弯道超越作文参考8篇,相信一定会对你有所帮助。

弯道超越作文参考8篇

弯道超越作文篇1

窗外细雨蒙蒙,玻璃窗上隔着一层白雾,远眺,只见得树木隐在潇潇冷雨中,恍惚见得几片愁苦的枯叶摇曳飘落。

身边的人齐刷刷用笔抵着卷子,发出“沙沙”声,内心愈发凌乱,兀自应对一份竞赛卷,却无能为力。

表上的分针缓缓转动,时刻提醒着我只剩下二十余分钟的事实。

“你能够的,总要试一下吧,哪怕最终还是落得满盘皆输也无妨。”心中暗暗自语,逼胁着自我再次看向满篇尽是繁复交错线条相交的卷子,以及绢绢白纸上一个个洁白如拭的空格。

“这题忒难了,先看下一题吧。不,坚持到底!”……

内心似是被打到太阳穴的郑屠之感,五味杂陈。

笔尖在纸上迅速轮转,一张草稿纸被细密的草稿打满,最终,许多空格被黑笔浓墨重彩地题写,自信的,卓越的。

还有一分钟,耳畔传来监考教师沉声严肃的嚷。

脑袋里似已是绷紧到无以复加的程度。

最终,铃声粲然响起,而廖廖几秒前,手中紧握着的黑笔落下,将最终一道冗长的证明题写完。

三天时间随日升月沉匆匆闪逝,我随着一群货真价实的学霸们,一齐站在一张红色的结果单前,忽而,于眼神流转间瞥到了隐在中间的名字,用蓝色马克笔题写的名字含蓄深沉,在一颗小小的孱弱的内心泛起层层涟漪。

倚身窗畔,仍是细雨迷蒙,丝丝斜织的雨丝划过窗棂,却丝毫不觉此番“冷雨”有分毫凄清,只道是如江南吴侬软语轻声抚过,一派朦胧美趣。

人时已尽,人世甚长,多少次虽无奈彷徨于他人身后,偶时,奋力朝着前方,在弯道曲折间向前,挣扎着,奋力着,最终挣得漫篇馥雅沁人的芬芳簇拥颈间。

弯道超越作文篇2

哪个都想走笔直大道,但世上没永远的笔直大道,只须你一直往前走,你就无法避免遇到坡道和弯路。

若干年前,大家一直根据自己的偏好,将高速公路裁弯修直,想节省点资金,也想给匆忙的大家节省点时间,可事与愿违,笔直的高速公路上,车祸频起。后来大家才发现都是直道惹的祸。直道被人视力疲劳,被人心思倦怠。将直道有意调弯后,大家用心转弯,反而事故少有发生,从而安全地到达目的地。

其实自然界的生命也是一样,它们都要经历生命的弯道,没随随便便的成功。禾苗长大要经过风霜雨雪的弯道,揠苗助长只能使它过早枯黄;夏蝉破蛹要经过痛苦挣扎的弯道,剪蛹帮只能加速它的死亡。弯道是它们成长的一部分。

生活有哪个不想避开弯道,可生命的辉煌就需要经过弯道的磨砺,不经风雨,怎见彩虹,没曲折,哪来成功。毛泽东在领导红军反围剿时,四渡赤水,南涉乌江,来往兜圈,尽走弯道。事后才知,不是走了这部分弓背路,早已像石达开一样葬身大渡河了。毛泽东在弯道中寻到了生机,走出了胜利。

苏东坡,面临过生活弯道,从仕途的高峰跌落到低谷,从皇帝、太后都赏析的才子变成贬往黄州的迁客。就在黄州这个弯道上,苏轼饮尽孤独,洗尽浮华,从而写出了流芳百世的《念奴娇?赤壁怀古》和《赤壁赋》。苏子从弯道上走出了精彩。

泰戈尔说:上天完全是为了坚强你的意志,才在道路上设下重重的障碍。面对弯道,大家不要忧虑,要审时度势,迈步前行。美国华裔商务部长骆家辉在任华盛顿州州长时说,在一百年前,他的祖父在距华盛顿州长官邸不到2000米处的白人家庭做佣人。一百年后的1997年,自己跨进这座官邸,成为美国历史上第一位华裔州长。骆家辉无不感慨地说:这2000米的路,他们家走了一百年。

这又是一条哪种路,需要用一百年的时间呢?

显然这不是空间上的有形距离,而是他家庭的奋斗的道路。在这条路上一定有很多险滩弯道,只有忍耐,凭心智和勇气沿着崎岖弯道埋头前行的人,最后才走向了事业的高峰。

当然大家更不是刻意丢了直道走弯道,就像顽皮的小孩在雨天尽找水凼里走一样。大家在学习中尽量地防止走弯路,汲取经验,助己成功;在日常也应尽量地避开繁琐波折,把握方向,扬帆直航。在工作中也应尽可能降低内耗,构筑和谐,让生命呈现五光十色。

但大家也要从残酷的日常了解,生活的弯道时常横亘在你的眼前:汶川地震的噩梦还未全醒,重庆山体滑坡又埋下无辜的生命,金融危机让全球经济遇冷,法航空难200多旅客丧生但大家也应清醒地认识到,弯道与超越同在,困难与期望并存。

诚然不是所有些山都能打隧洞,不是所有些河都要架高桥,不是所有些灾难都可防止,更不是所有些弯道都能取直超越,但是当运势之神没准时垂下救生的舷梯时,你要坚守期望,不要气馁,用你的心诚实、睿智、潜能和坚韧去面对,或忍受不幸,无奈滑行;或抓住机会,加速拐弯。

生活漫道多艰难,用心绕过那道弯。

弯道超越作文篇3

屏住呼吸,前进,前进,赛车扬起的烟尘似一条直线,紧紧束住了观众的心,观众的目光被前面的一辆红色赛车牢牢吸引了。就在这时,赛车进入了弯道,一向跟在红色赛车后面的一辆蓝色赛车突然风驰电掣般冲了上来,咬住,咬住,观众几乎惊叫了起来。最终上了直道,蓝色赛车似轻燕鹞上,抢占了领先的位置,观众席上的掌声潮水般席卷了整个赛道……

在弯道,那些优秀的赛车手往往利用高超的驾驶技术去超越对手。这样的情景在赛车场上并不鲜见。其实,又何止仅限于赛车手呢?

世上道路千万条,但有几条是直道呢?大到国家与民族的兴盛之道,小到个人的成长之道,从来就没有一条仅有平坦的大道。

日本和德国在第二次世界大战中就走了弯路,他们犯下了滔天罪行,不可否认的是,他们自我也是受害者,战后,国运不昌,经济衰退,哀鸿遍野,民不聊生。他们走上了一条坑坑洼洼的弯道。然而令人惊奇的是,短短三四十年时间,他们就利用自我高超的“驾驶技术”,迅速赶超了世界的先进水平,大和民族和日耳曼民族一跃成为世界的瞩目者,他们风采依旧,在一条民族兴盛之道上各领风骚。全人类,都为他们惊讶,都为他们喝彩。

汶川地震后,温总理奋笔题词“多难兴邦”,是呀,中华民族经历了多少深重的灾难?列强的欺凌,瘟疫的肆虐,多发的天灾,使得中华民族踏上了一条充满了泥泞坎坷的道路,可是,我们在这条弯道上屈服了吗?不!中国正在雄起,我们的“神七”已经上天,探月计划已在运作中,我们已成为世界经济危机中旌旗猎猎的旗手。中国式的崛起,正是弯道上勇敢的赛车手坚定卓越的超越。全世界,都为我们惊讶,都为我们喝彩。

逆境中到达超越的个人数不胜数。司马迁受奇辱写《史记》,浑身仅有两个手指头能动的霍金揭示出了宇宙和时间的秘密,贝多芬双耳失聪创作《命运交响曲》……能够这么说,一个人的成长史,起决定作用的,往往并不是在笔直的大道上,而是他们在弯道上的“驾驶本事”,在弯道上,有的人落下了,于是他们平庸,有的人超越了,于是他们成了精萃。

直道上,未雨绸缪;弯道上,游刃有余;直道上,各显风采;弯道上,更竟风流;直道上,易平铺直叙;弯道上,更波澜起伏。朋友,我会为你弯道上的精彩,鼓掌,也请你,为我弯道上的精彩,喝彩!

弯道超越作文篇4

弯道,是机遇与挑战并存;

弯道,是现实与理想的集结。

弯道,意味着我们应该不懈努力,超越梦想。

走好人生的“弯道”,便是勇于直面挑战,勇于超越自我的人生智慧。

在失败与成功之间有许多“弯道”,当这些“弯道”站在我们面前时,我们应该勇于挑战、敢于面对。有一个养蝎子的专业户主王××,在他的事业一落千丈的时候,一个偶然的机会让他对养蝎子产生了极大的兴趣。于是,在他一番精心的准备下他去蝎子市场批发了一些活蝎子带回家进行人工喂养。由于自己对养蝎子这方面没有经验,买来的一千多只蝎子慢慢地都死掉了,这让陈先生很伤心。面对这条“弯道”,陈先生开始专研养蝎子技术,一次又一次的失败,给予陈先生许多的经验,最后,他成为了一个具有巨大的养蝎子的市场。

每个人的人生都是丰富多多彩的,在漫长的人生中我们也时时面临着理想的落差和竞争的挑战。我们必须得提前准备好我们人生的目标,为“超越弯道”做好必要的铺垫和准备。

姚明,这个在中国家喻户晓的名字,在美国,在休斯顿更是如雷贯耳。现在的他已是nba中最好的三大中锋之一,但刚进入nba的时候是痛苦的。由于他是一名新手,又是来自中国,所以很不被人看好。曾经很长的一段时间里他都无法获得充足的上场时间,只能够在垃圾时间上场,可是此时胜负已定,所以观众都陆续开始离场,即使是留下来的观众也是迷迷糊糊的。正因为如此,很多在垃圾时间里上场的球员都表现得很消极,但是姚明却不如此,他充分利用每一个可以用来展示自己的机会。尽管是垃圾时间,他都很卖力,主动防守,积极进攻,一次次的表现让队友和教练看到了他的能力,终于在一段时间后,他成为了休斯顿火箭队的主力。

机遇青睐于有准备的头脑,我们做好准备,可以随时迎接超车弯道的到来。

弯道超越作文篇5

尽吾志也而不能至者,可以无悔矣!

——题记

巴金说:理想不抛弃苦心追求的人,只要不停止追求,你们就会淋浴在理想的光辉之中。

雏鹰为自己鼓劲,所以拥有一对坚强的翅膀;种子为自己鼓劲,所以拥有枝繁叶茂……我呢?在书中才能寻觅到成功的动力。

书带我走近“长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”的自信。八十多年前,一位伟人独立寒秋,看湘江北去,看万山红遍,看鹰击长空,看鱼翔浅底,感慨万类霜天竞自由,发出震撼千古的呼唤:问苍茫大地,谁主沉浮?作为90后的我们,时代赋予“少年强则国强”的重任。恰同学少年,风华正茂,书生意气,挥斥方遒。漫漫征途不会一帆风顺,风雨兼程必然是我要面对的。即使我是沧海一粟,是浩瀚海洋中的一叶扁舟,但我深信:“天生我材必有用!”

书带我品味“人生如梦,一尊还酹江月”的大气。面对人生短促,曹操发出“人生几何”的感叹,不是因流年易逝消沉而劝人及时行乐,而是高呼执著于有限生命的警钟。他迫切需要辅佐自己打天下的人才,“唯才是举”,月明星稀之夜,“酾酒临江,横槊赋诗”之时,不禁一吐求贤若渴之情。贤才不能到自己身边,他“忧从中来,不可断绝”。贤才像南飞的乌鹊,择木而栖,绕树三匝没选定归宿,由衷发出呼唤:“山不厌高,海不厌深。周公吐哺,天下归心。”“海纳百川,有容乃大”,上帝总有一扇窗户是为我们而打开的。

书带我领悟“人生自古谁无死,留取丹心照汗青”的豪迈。人固有一死.或重于泰山,或轻于鸿毛。辛弃疾给了陶渊明最高评价:“须信采菊东篱,高情千载,只有陶彭泽。”他蔑视权贵,淡泊名利,“出淤泥而不染,濯清涟而不妖”,曾因不为五斗米折腰挂冠而去。归隐田园,“采菊东篱下,悠然见南山”。他一心追求田园生活,让我懂得追求真善美和生活的真谛,“不畏浮云遮望眼,只缘身在最高层”。

学习生涯是一次漫长而又短暂的雄行,收拾行囊,带上必备精神物质,让书伴我超越心灵弯道,积攒拥抱成功的本钱。

弯道超越作文篇6

“颤音,又是这段颤音!”老师冲过来,用手指砸着我面前无辜的乐谱。

问题就出在这段颤音上。这段颤音比较长,而且高潮部分恰好落在风箱换气的那段“弯道”上。我不是把颤音弹乱,就是风箱泄了气。

老师再次强调一番之后,摔上门进屋了。我轻轻地将手风琴担在两条大腿上,拭去留在琴键上的汗渍,紧了紧腕带。这段“弯道”远不如我预想中那么好“超越”,我只好鼓足勇气,从头再来。

时值夏日,窗外不时袭来一股股热风,漫天的知了声也令人感到焦躁。随着一阵热浪的侵袭,我又没能“超越”那段“弯道”,顿时感觉怀里的手风琴沉如巨石。我索性扣上琴带,趴在琴上歇息。

看了看谱曲者的介绍,是苏联人。我暗暗在心中抱怨,虽是模仿柴可夫斯基,人家的作品可不这么拗。充满戏剧性的是,今天的练习曲恰是为下章柴可夫斯基的作品作准备。

我闭上眼睛,任柴可夫斯基的作品如清澈的泉水般流进我那焦躁的心田:这是天鹅湖边圆润华美的序曲,那是黑天鹅出场时扣人心弦的鼓槌声……欣赏柴可夫斯基那流畅而感人的旋律,欣赏那将优美旋律糅合进跌宕音符中的风格。

出生于沙皇时代的柴可夫斯基,社会对他的误解远大于对他才华的欣赏,可他甘愿做一只栖息于湖边的默默无闻的天鹅,在坎坷人生中始终不忘追求唯美与宁静,在“弯道”上毫不犹豫地释放自己的灵感。《天鹅湖》的旋律优美流畅,而穿插全曲的小颤音恰恰将乐章点缀到了极致。没有“弯道”的衬托,何来一曲满堂彩?

我重抱起手风琴,拉开琴扣,紧上腕带。这一次,弹起来无比顺手。风儿鼓鼓地涌进风箱撑起音量,绵绵蝉声与点点贝司自然相合。终于又到了颤音,又到了“弯道”,我闭上眼睛,忆起在柴可夫斯基的舞曲中,“白天鹅”踮起脚尖的刹那……

舞蹈因回旋而美丽,乐章因“弯道”而精彩。沉浸在琴声中,我仿佛看见了柴可夫斯基,他在下一个“弯道”前回头向我微笑。

弯道超越作文篇7

为什么有的人考上大学、找到好工作轻轻松松,有的人却为了这些心神不定焦头烂额?他们抱怨着命运的不公,不,他们人生之初都是一张白纸,要看他们如何去渲染,刻画了。

你定没有见过哪一条大路是笔直,且没有一条弯道的。这就是成功之道,既然是路肯定人人都走过,那为什么有人找到了成功的路有人却迷失了方向,答案就在弯道。成功之路上的弯道是什么,或许就是困难。有人遇到困难他就会犹豫不决,可往往就在这时千千万万个与他同行的人就会把他超越,在这个竞争力如此激烈的社会,没有人会提醒他,等他恍然大悟之时就已经迟了!

那年我10岁,只是因为那次考试,这个年龄我记得格外清楚。像以往一样,老师走进教室,只说了两个字考试,卷子如飞舞的蝴蝶传到我的手中,同学们奋笔疾书,整个教室出奇的寂静,以至于对它感到十分陌生,简直像来到了另一个星球,耳畔是那一声亲切的叮呤。我大概浏览了整张卷子,十拿九稳能有个好分数了,我嘴角微微上翘,钢笔尖在那光洁平滑的卷子上蜻蜓点水般留下了一个个汉字,美妙至极,当我眼光扫过一题时,我愣住了,这题似曾相识,对它却一点印象也没有,我在大脑中一个个拐角处搜索着,哎,真是书到用时方恨少啊!再看看四周同学他们却是行云流水,那题分值是5分恐怕是错了,恐怕前十都保不住了,我到考试的最后一分钟依然没想出来,我怀着忐忑的心情交了卷,结果可想而知,我被超越了,我在弯道被超越了。或许,谁都可能会被超越,关键是不能被超越后自暴自弃,应当迎头赶上,成就那属于你的精彩!

弯道超越作文篇8

“盘盘焉,囷囷焉,蜂房水涡”这是千年前阿房宫的再现。

廊腰缦回,移步换景,这是东方的审美,也是东方的哲学。中国人从来不缺少坚强,无论多么曲折的道路,只要是认定的方向,就会一向走下去。在奴隶社会末期的战国,商鞅开始了全面的变法,让窝在西边一角的秦国加快了步伐,最终并吞了天下,也让历史之轮拐上新的道路。

秦国是让商鞅加速的弯道,商鞅的变法是让秦国在弯道加速的推进器。这是多么耀眼的组合!此后,像王安石这样的优秀车手也登台了,但他驾的车已经破了,还没让他加速多少,就因部件的罢工而草草收场。

封建的路走得太慢了,“天国上朝”的酒精让中国一步三晃地向前走。

最终封建社会的道路走到尽头了。原本落后的西方抓住机遇,经过革命加速驰过历史的弯道,进入资本主义社会。于是在东方文人们漫步到回廊尽头时,才发现西方驱动马达前行,将自我远远甩在后面呛着尾气。

人们开始研究,买了西方的部件乃至整车,反复地修理。一名杰出的总机械师鲁迅摇旗呐喊,剖析现实,收拾败局,指引方向。

二十世纪,是弯道集中的世纪。中国的有志青年们改变着自我,调整方向和速度,更新设备,怀着勇往直前的一腔热血超越自我,实现自我。中国青年的超越成就了中国的超越。“精卫衔微木,将以填沧海。刑天舞干戚,猛志故常在”说的就是这样的吧。另一边,疾驶的西方也在经济危机的弯道上拼搏。有好车手罗斯福的美国在三十年代的弯道危机后超越了领先的欧洲,自次就几乎一帆风顺,拐过几个小弯道后依然第一。而有些国家在危险的弯道上抛锚或是挂车底乃至恶意地撞车。

好车手具备好技术,有强大的精神。好车具备好部件,有先进的性能。好车手驾驶好车却不必须得到好位次,好位次就从弯道上夺来!找好自我的节奏,直道上的蓄势正迎来期待中的爆发。个人的赛程期待着弯道,团体的赛程、国家乃至人类的赛程都在期待那个危险但刺激的超越竞技。

于是在不断超越的历史积淀中,我们能够发现“曲径通幽处”这样的乐趣。东方的智慧依旧焕发活力,只可是是有了新的资料和理解。弯道是与对手共享的,这才有超越对手,再超越自我的机会。“复道行空,不霁何虹”。弯道是每个人轮下最富风险与挑战的舞台。驰出新时代的精彩,让历史的弯道上飞起折射出你的颜色的彩虹!

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