一篇好的观后感能够帮助我们揭示电影中隐藏的细节和潜在的意义,我们每次写观后感,都能够更加深入地理解电影中的人物形象和情节发展,28写作材料小编今天就为您带来了中国机长观后感参考8篇,相信一定会对你有所帮助。
中国机长观后感篇1
?中国机长》这部根据20xx年5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件改编的影片,讲述的正是新时代中国英雄的故事。川航3u8633在重庆飞往拉萨途中,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落。千钧一发之际,机组人员操作得当,飞机紧急备降成都双流国际机场,机上人员除几位轻伤外,均平安落地。驾驶飞机成功迫降的机长刘传健赢得一片赞誉——“川航机长,你太牛了”“川航8633,创造了万米高空的‘幸存奇迹’。
通过此次川航事件,得到了一些启示:
1、要加强自身专业技能。过硬的专业知识能很好的解决各种困难。但是专业知识的获取除了多向书本学习理论知识,更多地是要实际操作并且多向领导学习,向同事学习,总结经验。
2、要保持良好的心理素质。保持好心态,遇到问题要冷静,不要慌慌张张,越慌越容易出错。
3、要开拓应变创新能力。敢于面对挑战、抓住机遇,敢想、敢干、敢变。
4、要提高组织能力。俗话说一只筷子轻轻就折断,一把筷子难折断,人多力量大。对于自己能独立完成的任务就独立完成,不能完成的要能够合理安排、组织同事,高效率的完成。
5、要提高沟通交往能力。工作中难免要与各式各样的人群打交道,要培养人际交往能力,能够善于与上级、同事及其他人员交往,正确处理个人与上级及同事的关系同时也要培养处理各种矛盾、协调各种关系的能力。
中国机长观后感篇2
?中国机长》这部电影,给我带来了极大的震撼。
这部电影向我们讲述着:“在20xx年8月15日,四川3u6833号飞机从四川飞向拉萨时遇到了强烈气流,副驾驶前的挡风玻璃爆裂,导致了飞机突然释压。副机长的半个身子被吸出窗外,刘长健机长一手抓着他的下半身另一只手还要开飞机,这场景多么惊险!
飞机舱里,大人们焦躁不安,小孩子在座位上号啕大哭,再加上飞机颠簸,飞机舱里一片狼籍,乘务员们临危不乱,大声喊到道:”请相信我们,我们受过专业的训练。“,”请相信机长他一定会带我们出去的。“请大家戴好氧面罩,系好安全带。”,“请不要离开自己的座位。”刘机长驾驶着飞机从乌黑的雷,雨云中穿棱,下定决心一定要带这119名乘客平安送到。最后经过机组人员们合理的操作和相互配合,终于,飞机平安降落,所有的人都为刘机长欢呼。
电影《中国机长》使我体会到了中国机长做事的细致,遇事沉着冷静,镇定,为他人着想。同时,我也明白了,只要有信念,坚持不懈的精神,不管前方发生了什么困难,都能成功。中国机长,我为你点赞。在回家的路上我脑海中一直浮现着刘机长的那句话:“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章。”
中国机长观后感篇3
?中国机长》是一个真实的惊心动魄的故事。它是关于信念的故事,是关于自我战胜和战胜外部险恶挑战的故事,是关于团队精神的故事,也是关于战略冒险的故事,同时也是关于战术能力、专业能力的故事。
对一架驾驶窗破裂,机舱缺氧,—42°低温下,迎面七、八百公里时速的风,仪表全部吹烂,人全身发抖,下面又是耸耸雪山,回来已经极困难了,但真正震撼我的画面是前面黑压压的、层层叠叠的乌云团,乌云深处是暗红色的雷暴闪电,围堵在3u8633飞机的四周,让人战栗和绝望!我从中看到的是华为30年的苦难史,想到的是一个超级大国对华为的全面围剿,我也把华为高管们和悬在万里高空、零下42度、被无遮挡的风击雨拍的机长、“乘务组”全体成员相比较,他们共同的一点是骨头很硬,意志坚韧,信念极端顽强:我们一定能挺过去,冲过去……
3u8633安全返航了,华为这架被美国极限打压、围追堵截的弹痕累累的飞机,经过上下一心的团结奋斗,已穿越乌云雷暴,已飞越崇山峻岭。但我们仍然象3u8633一样,还不知道前面有多少雷电,前途未卜,尚在未定之数。因此,“同志仍需努力”,努力更努力!
中国机长观后感篇4
一句吉祥如意让机长有了力量;一句爸爸准时回家给你过生日让家人对机长有希望;想起身后119位乘客的生命,想着空乘人员对机长的信心;他没有像传说中的那架幽灵飞机一样放弃了最后一次希望,让所有人在缺氧昏迷中死去,让这架飞机再自动驾驶中毁灭。
当所有人满心欢喜地登上这架飞机时,大妈在激烈的讨论着要在布达拉宫门前留影;盼望回家的孩子和他的母亲渴望见到他们的亲人;甚至这位弟弟只是想要带着哥哥的骨灰,让他在地下安心的长眠。
可当强烈的激流冲撞着飞机,飞机挡风玻璃的破裂那一刻。一瞬间副机长的半个身体飞出机外,双机长顶着强烈的风流。他们穿着单薄的衣服坐在风大还寒冷的机舱内,只有机长关键的判断和准确无误的执行力,使一整架飞机上的.人活了下来,他办到了,他挽救了100多人的生命,安全地降到备飞的机场。
中国机长的强大的心理素质是我所羡慕的,当我看到挡风玻璃破裂的一瞬间,我不敢想象,如果我是机长会怎么样?小小的考试都会很害怕,又怎能做成大事?每次考试前的晚上,心里宛如被蚂蚁爬过来揪心的慌;当大考来临之际,我会兴奋的睡不着;当冬天天气寒冷时候,我会退缩,不想上学;当写作业时,就只想在床上睡觉,面对困难不会迎刃化解,临危不惧,而只会退缩不前,用所有的借口说服自己,我根本不敢想象,如果我是机长,这些乘客的生命会怎么样?四川8633,听到请回答。当失踪的雷达信号出现在屏幕上的欣喜。四川8633的成功降落,是机长的胜利,也是全机组的胜利,这就是中国的机长!
中国机长观后感篇5
既然一千个观众眼中就有一千个哈姆雷特,那么自然,一千个观众眼中就有一千个《中国机长》。关于电影本身,每个观众都有自己的看法,有人看见鸡,有人看见蛋,有人看见骨头……我只是简单谈一谈我眼中的《中国机长》。
?中国机长》讲述的是一个英雄的故事。
我们平日对英雄的认知,就像是看一座座树立在云端的雕塑,他们形象鲜活但常常显得高远而缥缈:或是一振臂万人集的领袖,或是挽长弓射天日的神灵,或是“视死忽如归”的幽并游侠,或是“一一垂丹青”的铮铮铁汉。我们似乎并不容易想到,英雄可以离我们如此之近,甚至几乎就是我们自己。
电影由真实事件改编,川航8633的机组在重庆飞往拉萨的航班上遭遇风挡破裂的极端险情,在万米高空直面强风、低温、释压、地形和天气的多重考验,最终成功处置、安全落地。
作为一个飞行员,我不可避免的在观影时从一开始就将自己代入角色之中,要不然,我怎么会觉得张涵予洗澡的姿势和我一样帅呢?这当然是玩笑,谁还没洗过澡吗——但是后面我们很快就发现,正因为机长在洗澡时刻意为之的三分钟憋气训练(这显然不是他心血来潮的表现),风挡破裂之后的释压环境下,他才能够顶着极端缺氧的压力将飞机牢牢掌控住。
这句话说起来有点老套,但是身体真的是革命的本钱。
不过再好的身体也只是血肉之躯,顶得住短时间缺氧,却顶不住长时间的狂风骤冷。因此我们才会看到,在风挡破损,副驾驶被吸出受伤之后,第二机长拼命返回驾驶舱,会第一时间帮机组戴好氧气面罩,会全力的帮机长搓揉冻僵的胳膊,会不间断的询问“你还好吗”,会在铺天盖地的凛冽寒风中声嘶力竭的提醒和鼓劲。
这句话说起来有点老套,但crm管理真的保障运行安全的重要工具。
crm指的是机组资源管理,这里的机组同样包括了客舱的乘务组。在险情发生时,一切突如其来:大幅俯仰、快速释压、严重颠簸、杂物乱飞,纷纷落下的氧气面罩丛林里,人群的惊声骚乱伴着婴儿啼哭不绝。纷乱之中乘务组竭尽全力的安抚情绪,协助吸氧,阻止闹事,维持秩序,最终使得客舱能够保持住一个相对稳定的状态,没有造成进一步的恶果。
这句话说起来有点老套,但是这真的是“台上一分钟,台下十年功”。
正是因为平时的训练,昏倒的乘务员才会在苏醒后本能的踩下餐车的刹车;正是因为平时的训练,机组才能在凌乱之中飞速的找到释压航路;正因为平时的训练,管制、消防、医疗才能在第一时间迅速启动,完成必须的地面保障;正因为平时的训练,机长才能在绝境之中牢牢把控住飞机状态,并且把从险情出现到安全落地的每一个决断都踩在正确的步子上,返航、下降、穿云、备降……最终完成这次英雄的壮举。
如果说英雄的壮举如大厦顶端迎风猎猎的旗帜,那么平素的一举一动一板一眼便是筑就高楼的砖石层垒。影片在前半截用大段的时间展示了一个机组在正常航班运行中的工作流程,从酒测到协同,从机舱准备到绕机检查,从推出开车到滑行起飞,从检查单执行到频率更换……没有什么花里胡哨的俊男靓女,全都是标准程序和统一规章。是的,飞行员的工作,就是这么朴实无华…且枯燥。而正是每一个环节的细致入微和一丝不苟,“此其所挟持者甚大”,才有了随后情况突变时的“猝然临之而不惊”。
冷静是必备的职业素养,然而机组并非全然冷漠的机器。乘务长在一番对旅客和善而坚定的表态之后,同样会颤抖着抚摸手指上的戒指;机长到后来体能精力到达极限时,脑海中浮现的是自己女儿在客舱中欢快行走的场景。你可以将之理解为他思念女儿,也可以理解为他把后面的一百多号人全都想象成自己的家人,又或者二者兼备。但毋庸置疑的是,他们的内心都充满了爱。
这里有另外几个细节:一开篇机长悉心照料被人遗弃的小狗,飞行中四号乘务员全程对孩子的温柔安抚,最后遍体鳞伤的副驾驶对医护人员所说的“他们更需要你们”。相对实际而言,这里面有一部分艺术加工,但我们能够感知到的是,性情内敛的中国人也许并不擅长把“爱”字挂在嘴边,然而两千多年的历史浸润依然使得仁爱精神无形扎根于每一个有良知的国人心中。这种爱不做作,不矫情,因为这份基于人性的自然生发,才使得“我们自古以来,就有埋头苦干的人,有拼命硬干的人,有为民请命的人,有舍身求法的人……”
所以这部电影,与其说是对一次英雄事迹的总结宣发,更贴切的应该是对整个中国民航精神内核的极力诠释。过硬的身体素质,扎实的专业技能,冷静的临危心态,优良的作风,团队的配合,以及穿越三万英尺高空,漫步云端却又脚踏实地的人间大爱。
可能很多空勤人员看过这部片子后都会油然而生一种自豪感:你看,我们不是只会“一起一落、巡航喝咖啡”的吉祥物,我们不是只会“米饭还是面条?两边旅客当心腿!”的花瓶,我们是受过专业训练的民航人,我们是在关键时刻守护安全的最后一道保障。你看,我早就跟你们说过吧!
有这样的想法无可厚非,毕竟“人不知而不愠”这样的境界很少有人能达到。然而我们更需扪心自问的是,在真正到了真正的关键时刻,这个安全你到底能不能如真实的四川8633机组那样守护得住?也许风挡破裂算是一个偶然的事件,而在每天的飞行中遇到些奇奇怪怪的事情需要我们去处理那就是必然的了。到那个时候,英雄真的可能就是我们自己。又或者,英雄不英雄什么的的并不重要;关键是,我们自己还是不是自己。
我想,这才是这部电影对我们来说最有意义的地方。
中国机长观后感篇6
观看完献礼庆祝新中国成立70周年的电影《中国机长》,《中国机长》拍得十分精彩。张涵予、欧豪、杜江在驾驶舱临危不惧,乘务组袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈各司其职,安抚全体乘客,而西部战区空军、中国民航西南空管局、成都双流机场各单位均众志成城,为3u8633航班的成功备降通力协作。看完这部电影,让我对现实中的“中国民航英雄机组”充满了深深的敬意。
经过“英雄机组”先进事迹使我们更清楚的认识到,作为党和国家培养的一名基层干部,要始终把人民群众的生命财产安全作为我们工作的出发点和落脚点。
日积月累学本领。习近平总书记在接见航班机组人员时强调的:“平时多流汗,战时少流血,‘5·14’事件成功处置绝非偶然。”在我的内心深处留下深刻印象。在当今日新月异快节奏的社会中,每一天都有许多新科技新事物新理论不断涌现,这就需要我们各个行业的干部群众不断加强学习,及时提高自身素质本事,仅有在工作中多流汗,这样才能赶超时代步伐,及时应对新事物发展中出现的各种困难,使我们的工作事业取得成功。
真抓实干谋幸福。现阶段正是我国脱贫攻坚的关键时期,为了实现2020年把我国全面建成小康社会的目标,真抓实干的工作作风是我们各级干部群众义不容辞的职责,作为一名脱贫工作者,我们会牢记总书记和各级党委的指示精神,坚持实事求是、理论联系实际的工作原则,一切工作都从人民的利益出发,为人民群众谋出路、找项目;同人民群众一齐生活、一齐劳动,让困难群众切实感到党的温暖关怀,早日过上不愁吃不愁穿不愁住,生活富裕的幸福生活。
中国机长观后感篇7
今天晚上,我们全家去看了我期盼已久的一部电影——《中国机长》,观看整个影片的过程,我的心好似坐过山车一样,跌宕起伏。终于,电影开始了,首先机长他们进行了飞行前的准备工作;乘务员及乘务长也做了详细的检查工作,一切准备就绪后,飞机起飞了,机长冷静的驾驶,飞机慢慢升高,一切都显得那么有条不紊。
突然,飞机产生了轻微的颠簸,乘务长随即告诉乘客,飞机正在穿过七六层,不要惊慌,三个机长不慌不忙的平稳渡过了这次小风波。突然,飞机前面的挡风玻璃出现了小裂纹,紧接着裂纹更大,后来只听啪的一声,整个玻璃都碎掉了,副机长一下子被吸出窗外,幸好有安全带才没有被甩出来,但是上半身危险的飘在窗外,头磕破了,脸划伤了,一只眼睛也肿了,机长一只手拉着副机长,一只手操控着飞机,飞机开始剧烈的颠簸,当时我害怕极了,心也提到了嗓子眼,害怕有不好的事发生。这时,专业的乘务长仍用平静的语调对大家说:“请大家相信我们,我们是经过专业训练的。”好不容易把大家的情绪稳定下来。影片中最让我激动得是,在飞机冲过厚厚的云层时,机长凭借着他那精湛的技艺,杀出重围,保住了飞机上一百一十九位乘客的性命。
就这样,一部精彩的电影结束了。这部电影也告诉了我遇事不要慌,沉着冷静的去想问题的答案,就一定会有解决的办法。
中国机长观后感篇8
在这个国庆假期,如果我们不去看电影,我们会为学校的离开感到难过。于是,我们看了电影《中国机长》。影片以20xx年5月14日川航3u8633航班成功处理特殊事件为蓝本。
川航重庆飞往拉萨的3u8633航班照常在青藏高原上空飞行,巡航高度9800米,驾驶舱副驾驶侧右侧挡风玻璃破裂,毫无预警地脱落。驾驶舱瞬间失压,可以穿透耳膜的风涌了进来,温度降到零下40摄氏度。人在这种状态下无法生存,两个飞行员当时只穿了一件衬衫。飞机仪表板被大风掀翻,一半副驾驶被吸出窗外。幸运的是,安全带把他绑在了里面。在这场危机下,机长刘长健(电影改编的名字)保持了极度的冷静,成功准备飞机在成都双流机场降落,机上119名乘客安然无恙。
队长,一个熟悉却陌生的名字。"如果你想戴皇冠,你必须承受它的重量."机长,一架飞机的长度,每架飞机都会有一个机长。他不仅是一个可敬的称号,也是生命的守护者。什么是英雄?相信很多人第一反应都会想到奥特曼,他在漫画里拯救了世界。他们足够幸运,拥有超能力,或者拥有超乎常人的大脑。但是,今天,我相信,英雄就是队长,一个用坚持和毅力拯救自己生命的队长。
看完这部电影,“用100%的努力去处理万分之一的隐患。”111分钟的电影,119个鲜活的生命,是中国民航人在生活、法规、责任上的敬畏与坚持!这就是中国队长,这就是中国的实力!
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